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今年国庆黄金周,全国近六亿人出行,铁路、民航客流量上涨40%至55%,而公路客运呈现的现象却令人意外,除了黄金周前一天有些爆棚外,整个黄金周客流成下降趋势,减少了6%至12%。十月份,大部分车站客流量下降6%以上,班车上座率下降7%,这是近年来少有的现象,不少业内人士在惊呼,公路客运危机已经到来。 相似文献
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“动车7.23温州追尾事故”所造成的让人痛心的后果,很大程度上正是由于缺乏有效的危机管理;而上海地铁针对“9.27追尾事故”、农夫山泉针对“农夫山泉水质疑事件”,坚持危机处理原则,从容化解危机,渡过难关,又给我们展示了危机管理力挽狂澜的作用。 相似文献
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随着经济的发展,服务作为重要的管理于段对提升企业核心竞争力以及为企业带来可观的利润方面,越来越凸显重要的作用。道路客运作为服务行业,近年来往服务方而暴露出不少问题。 相似文献
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今年国庆黄金周,全国近六亿人出行,铁路、民航客流量上涨40%至55%,而公路客运呈现的现象却令人意外,除了黄金周前一天有些爆棚外,整个黄金周客流成下降趋势,减少了6%至12%。十月份,大部分车站客流量下降6%以上,班车上座率下降7%,这是近年来少有的现象,不少业内人士在惊呼,公路客运危机已经到来。今年以来,客流量持续下降,需要我们冷静思考,究其客运下降的原因,有以下几点:一是国家总体宏观形势调整,经济商贸人员流动性差,今年三季度GDP增长率仅为7.7%,经济阶段性筑底造成流通领域发展的滞缓和不平衡,造成了流动人员的减少。 相似文献
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随着经济的发展,服务作为重要的管理手段对提升企业核心竞争力以及为企业带来可观的利润方面,越来越凸显重要的作用。道路客运作为服务行业,近年来在服务方面暴露出不少问题。来自湖北的消息称,湖北捷龙客运集团公司因经营线路服务单一(主要经营汉宜沿线道路客运,占其班线总量的90%),在汉宜城际高速铁路开通后无力招架,经营陷入困局,在武汉至宜昌票价由100多元降至数十元的情况下,客源仍大幅度减少。在与汉光高速等几家大型客运集团公司实行压缩班次和捆绑式经营后,发班数量依然锐减(汉光高速客运集团公司情况一样, 相似文献
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遥想上世纪八十年代,“有路大家行车、有水大家行船”的政策使道路旅客运输呈现市场化的繁荣期,有效缓解了民众的出行难问题。 相似文献
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在多种客运方式不断竞争的情况下,公路客运作为最传统的运输主力军在高速铁路、中短航班和私家车的冲击下,已显得有些力不从心,原有的黄金班线已不再呈现辉煌,150公里以下的一些城际班车也让一些私家车和黑车抢去了部分客源;再加上目前公路安全形势相当严峻,800公里以上的长途班线和卧铺客车基本不再新开班线,这无疑跟本来带有“凉气”的公路客运市场是雪上加霜,那么客流从哪里来,市场如何稳定和扩大,占全国客运市场86%的公路客运的优势在哪里?我们应当怎样利用和发挥自己的优势,把本来就属于公路客运的客流继续凝聚在我们公路客运市场里,接点联网客运就是一种好方法。 相似文献
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2014年3月28日,北京至蒙古国扎蒙乌德国际班线正式运营,这是北京市第一条也是目前唯一一条国际线路,北京九龙祥和客运有限公司(以下简称“九龙祥和”)成为唯一一家经营这条国际班线的企业。 相似文献
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近些年,伴随着我国整体经济的腾飞,道路客运行业也取得了长足的发展,人多数企业的经营规模不断扩大,业务种类不断扩展,一部分巨型龙头企业也在迅速崛起。基于自身日渐加重的管理压力和日益激烈的市场竞争,客运企业已经逐渐意识到管理信息化的重要性和必要性,通过信息技术手段提高企业的管理水平和服务水平已日渐成为当前客运企业的必然选择。 相似文献
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2008年以来,宝运汽车运输(集团)有限公司在危险道路上着力推行“公车公营”。目前“公车公营”车辆已占危险道路运输车辆的80%左右。从这些班线运行情况来看,不仅收到了明显的经营效益,同时还取得了无—人死亡事故的安全业绩 相似文献
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一年一度的春运即将拉开帷幕,铁路、民航憧憬着可以预期的春运盛宴。铁路的一票难求,民航客票的水涨船高,牵动着干百万中国人的心,吸引着全社会的关注目光。 相似文献
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我国城乡道路客运一体化发展研究 总被引:6,自引:0,他引:6
20世纪90年代,在我国道路客运大力发展和城乡道路客运管理体制转轨的情况下,全国各地纷纷提出在道路客运行业实行城乡客运一体化发展。那么,什么是城乡道路客运一体化呢?到目前为止,人们对城乡道路客运一体化的概念及内涵并不十分清楚,可谓仁者见仁,智者见智。有相当一部分人把农村客运公交化和城乡 相似文献