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国产的奔驰新E级如期而至。国产的奔驰新E级如愿加长。在喜新厌旧的中国汽车市场,在一寸长一寸强的中国汽车市场,加长之后的新E级正期待着取得预期中的成功。 相似文献
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说“中国救不了资本主义”的人是温家宝总理,我对这句话的理解主要来自对豪华车市场2009年的悲观预期。最近奔驰频频在公关上露脸,最新的一条似乎是2009年1月销量增幅达两位数,考虑到奔驰去年全年的销量基数仅3万余辆,这个两位数的增幅其实并不让人乐观,毕竟中国人1月份享有的消费时间是肯定是创世界纪录的。 相似文献
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9月中旬,梅赛德斯一奔驰轻型商用车部总经理Thomas Greipel结束了他在京沪穗三地的“奔驰轻客安全性能演示会”。这番颇具声势的安全教育活动旨在加强公众对奔驰高档轻客的全面认知,推广奔驰轻型商用车安全和高端的形象--当然奔驰轻型商用车看得更远更高。 相似文献
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作为“年轻奔驰”家族的一员,充满时尚与浪漫气息的B级紧凑型运动旅行车自从2009年登陆中国市场,就迅速赢得了中国客户的青睐与认可,同时B级运动旅行车的到来不仅丰富了梅赛德斯一奔驰品牌在中国市场产品阵容,更以极具竞争力的价格拉近了奔驰品牌与中国消费者之间的距离。现如今新一代B级车在今年也如约而至来到中国,并预计将在8月底正式上市,有望再度引领豪华运动旅行车细分市场风潮。梅赛德斯一奔驰全新B级基于奔驰全新MFA,即奔驰前驱平台进行开发。因此借助于全新平台,全新B级车相比上一代产品最大的改变在于对空气动力学性能、车身减重方面的重视,以及全新模块化平台的使用。通俗的来讲,全新B级具有更加年轻化的外形观感和更棒的操控感受。因此经过努力重新设计的外观让全新奔驰B级摒弃了老款奔驰B级那憨厚的感觉。前脸线条最明显的变化是采用了屡见不鲜的×型运动化设计,前后车门侧面则增添了一道L字型轮廓,这一切都让全新奔驰B级的外观效果更运动。 相似文献
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2007年下半年,奔驰正式将改款的新一代C级车引入中国。虽是奔驰品牌的人门级车型,C级车的加入还是很快吸引了中国市场上的众多消费者,以本刊本期实车测试栏目刊登的C200为代表,40万元左右的价格,圆了许多人的奔驰梦。今年,奔驰C级车在中国生产的可能性较大,届时,奔驰、宝马、奥迪三大顶尖汽车品牌的B级车全部到齐, 相似文献
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亚星奔驰股份有限公司,是江苏亚星客车集团与戴姆勒,克莱期勒(奔驰)公司合作组建的目前中国客车行业最大的合资公司。多年来亚星-奔驰一直致力于不断完善现有产品和发展新产品来满足客户的不同需求和期望,并成功地将奔驰客车制造技术运用于国产客车,使用亚星-奔驰客车形成了自己的优势。 相似文献
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德国博速(BRABUS)奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商,为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车,并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后,博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按] 相似文献
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1955年,在著名赛事“Mille Miglia”的决赛现场,所有人将Stirling Moss团团围住并送上鲜花与拥抱,因为他刚刚驾驶着奔驰SLR300赢得了冠军。半个世纪之后,奔驰用一辆新款SLR对他再次表达敬意。 相似文献
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一直以来,“开宝马,坐奔驰”的印象一直流传在中国的消费者中国,但是今天,我发现了一个例外——一款吸引我去握上方向盘的奔驰——新款奔驰S350+MATIC…… 相似文献
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继福建戴姆勒更名为福建奔驰之后,中国商务车市场第一豪华品牌——梅赛德斯一奔驰在中国市场上继续推陈出新, 相似文献
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新E级的来临无疑是奔驰重夺中国市场的又一次冲锋,从新E的外形、操控、配置以及让人有些惊讶的价格来看,奔驰此次绝对是有备而来。设想一下,当你看见满大街的奔驰E级而不是奥迪A6时,会发出怎样的感叹? 相似文献