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1.
刘跃进 《铁道物资科学管理》2010,(10):58-59
1影响钢材价格未来走势的基本因素
1.1国家经济政策的影响
一是国家取消出口退税、提高准入门槛多项政策涉及钢铁企业,特别是取消了钢材的出口退税。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2000,(3)
针对4月份以来钢材价格大幅上扬 ,国家冶金局近日举行新闻发布会指出 ,钢材价格出现一定幅度的恢复性回升是正常的 ,但个别地区价格上涨过高过快是不正常的。同时强调 ,国家有调控能力把价格维护在正常价位范围 ,工商企业要保持冷静心态 ,避免价格大起大落带来的损失。据悉 ,4月中旬以来 ,国内钢材市场价格一改6年来持续下滑的局面 ,出现合理的恢复性回升 ,国内螺纹钢、线材等建筑钢材价格大幅上涨 ,出厂价由年初的2000元/t上升到2400~2600元/t。国家冶金局副局长单亦和分析说 ,钢材价格恢复回升首先是市场供求关系出现… 相似文献
3.
《铁道物资科学管理》2010,(7):72-72
全长22公里的沈阳地铁二号线一期工程总计19座车站已全部开工建设,车站和区间土建工程已完成75%。沈阳地铁二号线一期工程北起松山路站、南至上深沟站。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(6)
内贸部分析1994年宏观经济走势从整体经济趋势看,今年全年主要指标可能超出要求,但也不会出现太大的问题,整体经济还可望处于平稳区间。这是近日国内贸易部对1994年宏观经济形势的展望。从总体上看,有惊无险当属经济运行的主要特征。卡斯特指数显示,经济持续... 相似文献
7.
《铁路工程造价管理》2008,23(2):42-63
一、本价格为2007年4季度价格。
二、本价格的含义
1.水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的厂销或集中采购价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。计算运杂费的运输方式和运输距离,设计单位要经过调查、比选、综合分析确定。要以最经济合理的,并且材质符合工程要求的交货地点作为计算运杂费的起运点,如距离该建设项目最近的能办理货运业务的铁路营业站或水运码头或生产厂家等。新疆、西藏等边远地区,其运杂费的起运点可根据现场调查另行分析。 相似文献
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1上半年钢材行情综述2011年1月,大部分钢厂以节前采购备货为主,钢价的一路上扬呈现上涨势头。2月21日~3月21日期间,由于国内出台一系列房地产调控政策,推动国内钢材现货与期货市场走弱,价格大幅下跌,钢厂成本压力加大,市 相似文献
9.
《铁道物资科学管理》2005,23(4):41-41
1国家政策,首先,国家出台的稳定房价、控制房地产炒作的相关政策在一段时间内还将影响整个建材市场的需求状况。但是从目前的情况来看,国家出台的政策对市场影响力正在逐步的减弱,而房地产也逐渐趋于正常。同时,城市基础建设(例如:北京奥运)正在如火如荼的进行中,相信这部分的需求将逐步带动整个建材走出需求的低谷。第二,国家通过市场手段和行政手段来稳定市场和规范市场,使得贸易商和经销商的资金压力很大。而通过资金的限制防止了贸易商和经销商恶意炒作,稳定了市场。再次,国家在2005年5月1日将削减钢材产品的出口退税(从13%削减到11%),相信对建材出口有一定的影响,而出口的减少导致国内的供应增加。最后,国家稳健的货币政策,短期内人民币汇率不变化。稳健的货币政策使我国钢材进出口短期内相对平衡和稳定。 相似文献
10.
《铁路采购与物流》2005,23(4):41
1 国家政策
首先,国家出台的稳定房价、控制房地产炒作的相关政策在一段时间内还将影响整个建材市场的需求状况.但是从目前的情况来看,国家出台的政策对市场影响力正在逐步的减弱,而房地产也逐渐趋于正常.同时,城市基础建设(例如:北京奥运)正在如火如荼的进行中,相信这部分的需求将逐步带动整个建材走出需求的低谷.第二,国家通过市场手段和行政手段来稳定市场和规范市场,使得贸易商和经销商的资金压力很大.而通过资金的限制防止了贸易商和经销商恶意炒作,稳定了市场.再次,国家在2005年5月1日将削减钢材产品的出口退税(从13%削减到11%),相信对建材出口有一定的影响,而出口的减少导致国内的供应增加.最后,国家稳健的货币政策,短期内人民币汇率不变化.稳健的货币政策使我国钢材进出口短期内相对平衡和稳定. 相似文献
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为了提高法定检定机构的检定能力和测试水平,准确掌握各实验室的环境条件、设备现状,考察计量检定人员的实际检测技术水平,确保陕西省内量值传递的准确一致,陕西省质量技术监督局开展了心电图机检定仪量值比对工作。 相似文献
12.
旅游铁路在我国仍处于起步阶段,内蒙古自治区因其地域特殊性率先开展"旅游+铁路"战略规划研究。基于内蒙古自治区旅游业发展趋势和既有铁路现状,多角度分析游客需求特征,明确旅游铁路规划目标及功能定位,提出旅游铁路规划方案:11条"快进"通道、19个航空港口、6条"慢游"线路、16个节点城市。同时,针对不同消费群体提出多种旅游列车配置方案,并基于季节特征灵活协调开行周期。利用既有铁路将旅游与交通融合发展,切实保障内蒙古自治区旅游铁路全域四季发展理念的落实,对未来我国旅游铁路的规划发展具有一定参考和借鉴意义。 相似文献
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高速铁路接触网零部件的重要度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
牵引供电接触网通常所采用的可靠性指标可用概率、频率、持续时间的分布等概率性指标来表示.为了更好地描述接触网各零部件对接触网整体失效的影响程度,本文结合近期开通的高速铁路和客运专线工程,阐述了接触网零部件的概率重要度的分析方法,并给出了与实际运营经验相符的概率重要度排序研究数据,对探索新建高速铁路接触网系统的可靠性规律和... 相似文献
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编组站系统能力协调度的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以编组站实际作业过程为研究背景,基于编组站车流到达的不均衡性,将每一时段[ti-1,ti)的车流输入强度划分为3种不同的到达状态,结合对车流状态及编组站各系统能力的分析,得出编组站系统作业能力的协调度计算公式,最后,根据某编组站的实际车流量,计算出该编组站车流密集到达状态下的系统协调度。实例计算分析表明:所得出的协调度计算结果能够反映出编组站系统能力协调的薄弱环节,为提高编组站整体作业能力提供了一种新的方法。 相似文献
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对影响箱体轴承孔同轴度的因素进行了分析,比较了同轴孔系的镗削方法,通过采用工艺措施,实现了在普通镗床上加工高同轴度轴承孔。 相似文献
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站台限界测量新方法及其不确定度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对既有站台限界测量设备进行分析,在此基础上提出一种新的站台限界测量方法,即采用位移和编码器角度测量,结合单片机、信号传感技术等测量铁路站台限界。介绍此方法的测量原理,并从横距和竖高2个方面开展测量不确定度分析,从理论上论证此方法的设计精度可满足各类站台限界测量的精度要求。 相似文献