聚焦"2008年中国城市无车日活动"

“无车日”唯有持久稳固才能卓有成效 作为一项旨在引导公众积极参与的社会活动，“无车日”唯有持久稳固，才能在更大范围、更深程度上，取得卓有成效的成绩。     

公交营驼智能化"一站式"解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

"一路一线"公交布线方法分析

论文首先对“一路一线”公交布线方法提出的国内外研究背景进行了分析论述,提出了“一路一线”布设的基本原则、基本原理以及根本目的,归纳总结了以经纬走向为主、环线为辅的主要布线方法,和开设公交专用道的“一路一线”辅助布线方法,在此基础上详细地分析了“一路一线”布设方法所存在的优势和弊端,并加以总结,以便于对国内公交布线起到一定的理论支持作用。     

"教育万能论"述评

“教育万能论”作为西方一个重要的思想，在不断深入探讨和发展过程中，深深地影响了几代哲学家和教育家，也为马克思研究教育、环境和人的关系提供了坚实的理论基础。本文通过对“教育万能论”思想发展轨迹的探讨，有助于正确理解教育、环境和人的关系。     

论我国"死刑正当程序"的十大缺陷

本详细分析了我国现行死刑正当程序方面存在的十个突出问题,包括“无罪推定”原则不能真正落实;犯罪嫌疑人、被告人的辩护权难以得到有效的保障;犯罪嫌疑人、被告人的基本人权无法得到有效保障;死刑犯申请减刑权、赦免权的缺乏;审判机关缺乏应有的适格性;上诉程序一定程度的“虚置”;一事不再理原则的缺位;死刑案件证明标准过低;判决表决程序不符合慎重适用死刑的要求等。     

论管理工作中的"情"、"理"、"法"

一个单位,一个企业,能否产生效益,取得成绩,实现目标,都与管理方法和手段是否有效密切相关．管理说到底是人的管理,是调动每个劳动者的积极性和创造性．本文试图从“人本管理”着手,阐述在管理方法上如何动之以“情”,施之以“理”,束之以“法”,使管理工作合“情”、合“理”、合“法”,真正做到“情”、“理”、“法”的有机结合,提高管理水平和管理质量．     

谁为外地司机带路?——"带路人"现象透视

目前,在许多城市的进出口主要交通干道上,活跃着一批“带路人”。他们专为外地司机入城带路,“带路费”按路途长短而定。这种情况在全国各地都有,程度有所不同。     

中国股市"规模效应"的实证综述及原因分析

探讨了我国股市“规模效应”的存在与否及其原因．通过回顾文献,概括了国际学术界对于成熟股票市场“规模效应”的证明和各种解释．综述国内学者不同时期、不同样本所做的实证研究,得出结论,中国股票市场也存在“规模效应”．针对我国股票市场的特殊背景,本文对我国股票市场“规模效应”的成因进行了探讨．     

近些年来关于儒家"天人合一"思想研究述评--以"人与自然"关系的认识为对象

本文以“人与自然”关系的认识为对象，从儒家“天人合一”论是否同于现在的“人与自然”和谐、儒家“天人合一”思想的现实意义及其实现两大方面，对近年来学术界关于该主题的研究加以初步的爬梳与回顾，并就相关问题略抒己见。强调对儒家“天人合一”思想等传统文化研究，应本着实事求是的态度加以认真地解读与诠释，历史与辩证地分析、一分为二地评价，惟有如此，才能真正、全面地认识和理解传统文化，使其在新的时代得以弘扬与发展。