隧道智能照明远程监控系统的设计与实现

文章首先分析了我国隧道智能照明发展情况,提出构建一种基于Zigbee的智能LED隧道照明远程监控系统,其次就此智能照明远程监控系统的设计、实现与验证展开了具体分析,明确了此系统在满足照明需求的同时,具有显著的节能降耗效果,可供参考。     

港口岸桥智能照明系统

为实现港口岸桥照明智能化,降低照明电能消耗,利用物联网、云计算、大数据等技术,研发港口岸桥智能照明系统。系统采用云平台、智能灯具控制器、智能LED设备灯的3层架构模式,实现对港口岸桥上照明灯具的远程控制和管理。系统具备灯具实时状态查看、基于小车位置的自适应控制、预案控制、能耗统计、故障推送等功能。港口岸桥智能照明系统已成功应用于泉州某港口企业的多台岸桥上,在满足企业智能管控岸桥照明的同时达到显著节能的效果。     

LED灯具在船舶照明及智能照明系统中的优势应用

相较传统照明方式,LED具有寿命长、发光效率高、安全性高、体积小、环保等特点。LED的色温丰富、亮度可控制,是目前替代传统照明灯具的一种选择,随着智能船舶概念的兴起,LED在船舶智能照明系统中的应用前景十分广阔。     

船舶照明监控系统的设计

随着船舶制造业的不断发展，船舶管理智能化已经成为不可逆转的趋势。该研究是针对船舶照明监控节能设计的一套监控系统。该系统可以通过监控界面对整个船舶的照明状况进行实时监视和统筹管理，并具备了门禁、火灾和液面报警等功能，对船舶进行智能监控。该系统采用施耐德系列的Vijeo-Designer界面开发软件及Twido系列PLC控制实现船舶照明监控及智能报警。此人机界面有界面简单、友好、成本低等优点，且逻辑性强，操作容易，具有很强的使用价值。     

船舶智能照明系统控制逻辑解析

随着"工业4.0"和"中国制造2025"的到来,船舶智能化已成为大势所趋。集成通讯设施的发展以及新型传感器的应用,改变了传统意义上的船舶控制方式。该文通过研究照明分电箱内部元件的组成以及应用新型传感器,开拓了新型的照明控制体系,形成船舶照明系统智能化的雏形,并奠定更高级智能照明的基础。     

邮轮餐厅智能照明系统控制策略研究

邮轮餐厅照明系统是邮轮空间光环境的重要组成部分,其设计的好坏直接影响到用户的照明体验。将智能照明技术与餐厅空间照明设计相结合,使灯具根据光环境变化及用户需求实现灯光自适应调节是本研究的重点。通过DIALux evo软件构建某邮轮餐厅仿真场景,进行空间照度及色温仿真分析,总结出系统分区、分点调光控制策略。将ZigBee通信技术与LED调光技术相结合,设计一套邮轮餐厅智能照明系统控制方案,令室内灯具可以无线联网控制,实现灯光智能化调节功能。在该仿真场景中,利用计算元件模拟传感器位置,对计算元件的照度及色温值进行计算,获得最佳传感器实际安装位置。最后,通过该仿真场景对灯具分区、分点控制进行验证,仿真结果证明该系统可以有效实现智能调光功能。     

节能照明技术在沿海港口露天堆场中的应用

全球气候变暖和人类生存环境的恶化使节能减排成为我国未来经济发展中的紧迫任务.从港口堆场智能照明系统和选用新型灯具等方面入手,通过灯具性能、投资和节电效果的对比,分析我国沿海港口推广新型露天堆场节能照明技术的前景.     

港口高杆灯的无线智能控制系统设计

随着港口建设规模的扩大,港区堆场面积越来越大,配套的高杆灯及其他照明设施的数量也相应增加,需要一个自动化的、科学的管理方式和系统对其进行管理和控制。照明无线智能控制系统采用先进可靠的远距离无线通信技术,将人机操作界面和远程控制环节有机结合起来,实现对高杆灯的远距离无线控制。通过高杆灯无线智能控制系统,合理组合开启灯具数量和安排开启时间,智能调光,以达到高效节能、安全运行的良好效果。     

汽车智能照明系统的研究

汽车智能照明是一种在弯道上及时对前照灯灯光调节控制的系统,该系统极大提高了夜间行车安全。本文介绍了其基本组成和工作原理,提出并分析解决了系统方案,最后设计了系统的软硬件。     

港口堆场高杆灯智能照明设计及应用

唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程矿石堆场长约1 600 m,宽460 m,采用高杆灯照明。堆场高杆灯共计16组,设置在矿石堆场的南端和北端。本文对高杆灯的智能照明进行设计,采用智能控制系统及分组控制技术,使所有高杆灯的启、闭都在中央控制室得到实现,减少运营人力成本,提高港口公司工作效率,并达到节约电费支出,节约能源的目的。     

常规潜艇照明系统设计优化研究

常规潜艇传统照度不变、单一模式的照明系统,已经不适应总体的发展需求。结合常规潜艇照明特点,分析了照明系统设计的相关要素,提出了照明系统的总体方案架构,给出了照明效果的验证方法,可为水面舰船照明系统的设计提供参考。     

光视觉在水下管线巡检中的应用

水下观察一般多由位于水面支持母船上的操作员遥控ROV完成。然而,水下管线巡检任务冗长而又艰巨,尤其在长距离、低照明度或者水流环境下。较为详细地介绍了一套自主研制的基于光视觉的水下管线自动巡检系统。该系统可以搭载在AUV上进行长距离的海底管道、光缆、电缆等水下管线智能巡检。在该系统的设计中,试图克服深海图像照明微弱、含有大量悬浮杂质颗粒等困难,并考虑管线植物附着、周围干扰物等较不利于辨识的恶劣状态。进一步的研究还包括三维环境建模、自适应扩展kalman滤波以及统计信号检测技术等。     

LED照明在未来船舶上的应用展望

阐述了LED、LED照明的工作原理及当前应用特点。通过与船舶上现用的传统照明作对比分析,从技术和经济层面上分别给予论证,LED照明替代传统照明,将成为未来船舶照明发展的必然趋势。     

客船低位照明的设计

从梳理客船低位照明的规范设计要求为基础,分析了低位照明系统的设计原则,结合在建大型客船的设计案例,研究了客船低位照明系统的功能、供电电路、控制方式和布置原则等,规划设计了电力低位照明系统的基本构架,为客船低位照明系统的设计选型提供参考.     

新型船用照明灯具的研制

在舰艇特别是潜艇内部,照明系统是十分重要的部分.由于对舰艇安全性和艇员的舒适性具有影响,内部照明对于潜艇整体有着多方面的效应.本文论述了采用新型LED照明技术为潜艇设计的1个具有高可靠性和免于维护的照明系统以及相关的设计实现.装备了这一优化集成的照明系统之后,潜艇供电、照明系统工作负荷和发生故障的可能性得到降低.     

煤堆场灯塔照明改造创建安全工作环境

港口煤堆场灯塔照明系统灯塔照度低、耗电大,须进行改造以保障生产安全,降低维护成本.分析了煤堆场灯塔照明存在的问题及改造的要求.介绍了照明系统的改造方案.将改造前后的情况进行对比,效果良好,为其他煤堆场灯塔照明系统改造提供了借鉴.     

日照港煤一期钢栈桥通道照明节能改造研究

分析了日照港煤一期钢栈桥的照明情况,提出利用太阳能灯具对码头上的照明系统进行改造。简单介绍了太阳能照明工作原理及改造方案,并对改造前后的照明费用及照明效果进行对比,得出经济效益与社会效益俱佳的结论。     

600W高光效高压钠灯及配套电器在高杆灯照明上的应用

高速公路的进出口照明，立交桥照明及城市中心道路和广场等照明都大量地采用了高杆灯照明。本文介绍一种新型节能光源及电器——600W高光效高压钠灯及配套电器在高杆照明上的应用。     

网络技术在港口高杆灯控制系统中的应用

高杆灯的控制方式,通常是夜间开、白天关,即预先设定好开与关的时间、区域或通过光敏器件来控制.但是港口堆场等夜间作业范围和时间具有不确定性,存在大量的浪费电能的现象.另外,通常高杆灯照明场所与控制管理中心距离较远,高杆灯的现场调整和维修很不方便[1-2]. 1 高杆灯网络智能控制系统的技术特点 为了解决高杆灯照明中存在能源浪费以及控制和维护不便的问题,针对重庆港主城港区果园作业区的实际情况,我们设计了一种新型的可组网、可群控、可调光、节能效果显著的远程高杆灯智能控制系统(涵盖路灯的控制).该系统由控制主机、以太网协议转换器、高杆灯远程控制器、电子镇流器、固态接触器等组成,见图1[3].     

智能照明控制大空间：超级工厂的新挑战山东骏马智能互联照明设计项目案例分享

2013年底，飞利浦照明团队开始帮助骏马集团1号超级工厂优化原始照明设计，一份安全、节能、高效的解决方案应运而生--LED高顶棚灯具GreenPerform High Bay 配合Philips？Dynalite智能互联系统，它既可实现移动感应和光感控制，又可实现终端实时监测，并通过DALI协议实现，用以响应骏马集团完全信息化管理的期待，使得其生产成本和生产管理实现全面安全、节能和高效。