江淮·宝斯通山东试乘试驾活动结束

近日，江淮·宝斯通山东客户试乘试驾活动结束。在整个活动中，江淮·宝斯通青岛专营店青岛圣豪汽车销售服务有限公司采用了送乘送驾活动，走进政府机关、企事业单位等30余家。其中包括青岛市机关事务局礼宾车队、青岛流亭机场、崂山风管委、崂山区政府、城阳区政府、热电集团、鑫龙湾汽车租赁、九水街道办、沙子口街道办等。     

许树生:宝斯通是提振民族汽车工业的骄傲

从2008年首辆江淮宝斯通的下线,到现在已是4年. 这对于一款从下线开始就被寄予高度关注的产品来说,4年的时间,不长,也已不短.如果单从宝斯通的现有市场销量来看,可能这款产品并未如外界最初所预测的那般—骑绝尘,但对于江淮客车来说,在宝斯通上体现的产品、销售、服务内质,远比"量"要来得重要. 2012北京国际车展期间,江淮客车副总经理许树生作客"商用汽车会客室",就宝斯通的成长轨迹、产品特质与市场地位,向《商用汽车》杂志记者给出了全面的诠释.     

渠道+市场:江淮宝斯通的双重利好

自2012年登上全国"两会"的舞台,江淮宝斯通似乎在一夜之间就成为自主品牌中7 m级高端客车的代名词, "传承、超越"的发展理念让宝斯通在经历了几年的市场摸索后,成功为市场所接受.不论你相信与否,作为7m级高端客车的后起之秀,宝斯通的出现正逐渐改变着该细分市场的格局,并让大家对自主品牌高端考斯特车型的印象大为改观. 旅游客车高端化带来利好 2012年,江淮宝斯通在全国市场的启动可以用"迅速"一词来形容.来自旅游和政府用车采购2大主要市场的订单成为宝斯通快速崛起的助推器.     

“传承、超越——辽宁省宝斯通万里行客户联谊会”在大连举行

2012年4月11日，江淮·宝斯通在辽宁大连举行了“传承超越一辽宁省宝斯通万里行客户联谊会”，辽宁省旅游、客运、租赁行业的几十位用户出席。会上，安徽江淮客车有限公司销售总公司大区总经理武文雷对宝斯通的市场状况作简要介绍，安徽江淮客车有限公司宝斯通部副经理葛建春就宝斯通的产品定位、技术特点与在场用户进行了深入交流。     

江淮宝斯通客车下线

9月25日，江淮宝斯通客车成功在安徽江淮客车有限公司江都事业部厂区内下线。江淮宝斯通是江汽集团公司的重要战略项目，是江淮底盘和江淮客车联合技术与研发共同开发的产品，从车身外型到底盘、发动机都进行了全新的设计，致力在于高端公、商务用车市场提供适合国人需求的产品。江淮入取“BEST”音译词“宝斯通”为产品名，志在整合全球优势资源，     

江淮宝斯通湖南市场走强

其实选择江淮宝斯通的原因并不难挖掘。在中高档中巴车型中,作为自主品牌的江淮宝斯通不仅在产品品质上能够与外资品牌相媲美,更主要的是在产品价格上具有相当优势。     

成长：一直在路上——“江淮宝斯通万里行”全面启动

从“节油万里行”到“江淮宝斯通万里行”，近几年江淮客车每次的主题活动都将“万里行”作为了主题。     

阴极电泳:宝斯通品质的又一保障

其实延展地去理解江淮客车对扬州基地整车电泳线的投入,可以更多理解为对未来宝斯通产品的市场渴望和信心。在过去的数年时间里,江淮宝斯通客车一直保持着对国产中高端商务用车市场标杆的渴望。这其实也是江淮客车板块乃至整个江淮汽车集团都非常想达到的目标,毕竟,在民族汽车品牌日益被众人认可的前提下,撬动原本由日系品牌一家独大的高端商务用车市场,这种动力的支撑可以上升到大众所能想象的高度。     

宇通客车:敢于破局

<正>商务中巴市场丰田柯斯达一家独大的局面或将终结。2015道路运输车辆展上宇通高端公、商务客车T7的推出将给前者带来前所未有的冲击,而在这一细分市场,江淮宝斯通、四川现代康恩迪等车型的介入已开始影响到柯斯达捧了多年的"金饭碗",把商务中巴     

发力高端中客市场宝斯通底盘前景被看好

2009年上海国际车展上,江淮汽车展出了1款宝斯通客车底盘.当时这个身处众多卡车之中没有车身的底盘,可能未引起普通观众太多的关注,但前去参观的国内外专业人士却络绎不绝,有的甚至一天数次往返.