2代又来了 Renault Symbioz 2 Concept

正前不久才做过了雷诺Symbioz概念车,最近它的第二代车型又发布了,当然,依然是款概念车。与Symbioz的前作不同,第二代车型其实更像是一辆汽车,而不再那么像是长着轮子的客厅了。虽然主题依然是"共同生活"但生活的方式却从家中挪到了室外。而车内设计也与前作大有不同,第二代车型已经倾向于用于驾驶的交通工具,而不再是自动驾驶的载具了。所以整个中控台造型乃至方向     

VOLKSWAGEN NEW JETTA 老顽主

正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。     

ALL NEW AUDI TT COUPE 萌娃的蜕变

<正>十七年的成长,已经让奥迪TT一名稚嫩荫娃变身为一名帅气小伙了……卖点1、外观设计变得"阳刚"了许多,不再是女性消费者的专属。2、内饰设计科技感十足,仪表盘和空调出风口成为一大亮点。3、动力性和操控性与上一代车型相比都有所提升。每当说到奥迪TT的时候,其饱满圆润的形象瞬间就会浮现眼前。尤其是第一代车型,用现在非常流行的一个词来形容就是"萌萌哒"。虽然第二代车型有所转变,但也没能摆脱"女性专属"的标签。不过这种局面随着第三代车型的到来,将会发生颠覆性的变化……全新TT增添了几分阳刚之气,给了男性消费者一个选择它的理由。虽然整体轮廓     

七代凯美瑞的“小清新” TOYOTA CAMRY SE

不是青筋暴露,强悍得让人招架不住的运动;不是仿佛失重一般的加减速,让人喘不上气儿的运动,用一个时下非常流行的词来形容凯美瑞的运动,那便是——"有些小清新"。在本刊上一期内容中,我们已经详细介绍了第七代凯美瑞。引进中国的第七代凯美瑞共有两款车型,除了上次为您介绍的普通版车型之外,还有一款运动版车型。     

THE NEW GOLF GTI 文武双全

<正>正如坊间流传的那句"有了高尔夫,就有了大众所有车型"一样,高尔夫几乎成为了大众的代名词。自1974年诞生以来,历经41年发展,如今的高尔夫已经进化到了第七代车型,而各种以它为基础的衍生车型则让高尔夫成为了最庞大的汽车家族,其中,GTI的知名度应该能够排名第二,这个能文能武的小家伙俨然成为了"小钢炮"的代名词。自成一派的经典虽然没有高尔夫那般有名,也没有高尔夫R那么追求极致性能,但GTI的文武双全也让它始终伴随着高尔夫系列车型的大卖而成为"小钢炮"的经典之作。高尔夫GTI的经典在于其近40     

天煞孤星 Mazda Atenza

由第一代马自达6到第二代睿翼,再到现在第三代的Atenza,3代换了3个不同名字,但是不变的是它依然特立独行,中级车之中能够像它执着运动性的车型不多。     

老树开新花 JEEP CHEROKEE

<正>如果说是时间的流逝让我们逐渐忘却了曾经的切诺基,那么如今自由光的到来则是让人们重新认识Cherokee。虽然它的英文名称一直未曾改变,但是岁月的变迁让我们清楚地看到Cherokee已不再是曾经的切诺基。在Grand Cherokee(大切诺基)诞生之前,Cherokee一直承担着Jeep品牌探索城市SUV车型市场的重任,从1974年诞生至今它已经走过了40个年头,并经历了4次更新换代,其中第二代车型曾被引入中国投产,并拥有了"切诺基"这个经典的中文名称。如今的Cherokee已经发展到第五代车型,而它的中文名字也改为让我们有些陌生的"自由光",     

25周年礼物 全新马自达MX-5

<正>2014年9月4日,马自达在日本、美国、西班牙三地同时举行的车型诞生25周年车迷庆典活动中,向全球首次发布了第四代Mazda MX-5。采用了"创驰蓝天"技术和"魂动Soul of Motion"设计主题的全新Mazda MX-5是马自达新一代产品群中的第5款车型,预计将在2015年逐步投放到全球市场。Mazda MX-5是象征马自达致力于追求"驾乘乐趣"造车理念的代表车型。第四代Mazda MX-5的研发将"为不变而变(Innovate In Order to Preserve)"定为关键词,向超越单纯     

梅赛德斯-奔驰G级

正官方指导价:132.9万-183.8万元如果你懂行,想必一定清楚题图其实是一辆梅赛德斯-奔驰G500 4×4~2。不过由于该车并未正式引入国内市场,所以今天暂且就先不说它了,而是说说它的"小弟"。说到奔驰G级,将近四十年不变的"方盒子"造型想、必早已深入人心,即便挡住硕大的"三叉星"徽标也能轻'易地辨认出来。目前在售的这代奔驰G级(W463)诞生于1990年,期间经过数次改款,而全新,一代车型将于2018年正式亮相。从2016款车型开始,奔驰G500将5.5L V8自然吸气发动机升级为4.0T V8双涡轮增压发动机。任何关于这台"小排量"发动机的疑虑都是多余的,因为它同样出现在     

AUDI A3 SPORTBACK 整装待发

"第四代奥迪A3 Sportback日前进行了‘云发布’,这款经典的紧凑型小车进行了全面升级,从内外饰设计、科技配置、驾驶辅助到悬架系统等都借鉴了自家高端车型,可以说是除了体型没怎么变,其他全部焕然一新。"受到疫情的影响,原定的日内瓦车展被迫取消,而原定参加车展的部分车企,按照原定时间将首发车型通过互联网"云端"发布。全新奥迪A3 SportBack就是其中一款重磅全球首发车型。     

硬汉家族的怪咖 JEEP CHEROKEE

<正>眼前这个造型新潮、前卫,甚至还有些怪异的家伙名叫自由光,来自JEEP家族。虽然大多数人对"自由光"这三个字还很陌生,但要说到它的英文名字CHEROKEE,那就亲切多了!卖点1、颠覆性的外观设计,少了几分硬朗,多了几分个性;2、采用9速手自一体变速器无疑是它的最大亮点;3、强将手下无弱兵,配备了Active Drive智能四驱系统。大名鼎鼎的CHEROKEE,相信国人对它已经非常熟悉了,也就是我们常说的切诺基,俗称小切。其实引入国内生产的切诺基是CHEROKEE的第二代车型,而最新的第五代车型就是自由光了。     

TOYOTA RAV4 回归野性

正从第二代车型开始,城市属性则成为丰田RAV4的主要性格特征。然而,这并不是最初那个拥有黑色车侧包围的"Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive"。终于,在其第五代车型上,它开始回归野性。卖点1.全新—代车型是基于丰田TNGA-K架构打造。2.粗犷有力的造型让它拥有了很强的肌肉感。3.提供2.0L汽油版和2.5L双擎版两种动力系统。     

典范之作:高尔夫

高尔夫作为大众的经典车型，其品质是无可争议的，该车型是德国大众公司历史上两个最成功的车型之一，自第一代推出到目前国内生产的第四代，30年时间全球累计2200万辆的销售量已经充分说明了高尔夫的领先地位和其高度耐用性，而第四代车型更是在技术成熟度上达到了前所未有的高度。     

起亚索兰托燃油供给系统结构与检修

<正>索兰托车型是起亚汽车的中型SUV车型,同时也是目前在国内市场销量最好的进口起亚车型,目前索兰托系列车型已经发展到第三代,而当前在国内市场保有量最多的就是第二代索兰托和第三代索兰托。这两代车型底盘和内饰有比较大的区别,但是外观比较接近,动力系统也基本上相似,本文重点叙述的就是这两代车型配置MPI2.4L汽油发动机燃油供给系统的结构和检修方法。     

KIA KX5 不再当“跑”男

KX5这个名字想必大家还很陌生,但要说到它的前辈智跑和前前辈狮跑,肯定就熟悉多了。作为Sportage的第四代车型,这次国产之后并没有再延续"跑"字辈的命名方式……卖点1、智跑的换代车型,由内至外部焕然一新。2、延续了韩系品牌车型在配置方面的传统优势。3、提供1.6T发动机和2.0L发动机两种选择,行驶质感大幅提升。     

打虎亲兄弟，上阵父子兵——Passat老中青三代同场竞技

说到Passat系列车型，对它的评价可以用两个字来概括——成功。无论是在其原产地欧洲还是在国内，Passat已经做到了家喻户晓，不愧称之为一代名车。记者将对Passat在国内上市的三代车型从多个方面进行剖析，给想要选购Passat的朋友一个全面的参考。     

属于高尔夫的第40年 重新立“标杆”

大众高尔夫，一个历经了40年演变的传奇车型，如今已经到了第七代。虽然更换了生产平台，但是它的经典设计却依然被保留了下来，从1974年第一代车型面世至今，全球范围内3000万台的累计销量足以证明它的实力。     

车型较老 表现欠佳—三菱蓝瑟C-NCAP碰撞试验

蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型，它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第6代Lancer改款车型，而第6代三菱Lancer在日本的发布时间是1991年，三菱Lancer在1995年推出第7代、在2000年推出第8代、在2005年推出第9代，     

又一代 VOLKSWAGEN GOLF 8

<正>在经过40年的一代代蜕变,大众的高尔夫车型可谓是精益求精,已经累计3500万辆的销量就是最好的证明。而就在前不久,大众终于推出了全新第八代高尔夫车型。与历代高尔夫的推陈出新相同,第八代车型同样是选择了相对保守的外观策略,在七代的基础上适度增加一些流行化元素,譬如"眯眯眼"的全LED大灯总     

多彩依维柯NEW DAILY

<正>有着37年历史的依维柯DAILY迎来了它的第三代产品——NEW DAILY。依维柯用近40年的坚持表达着对这款"专注于质量"的车型的自信,而260万辆的市场保有量也反映出市场对这一经典车型的喜爱程度。8月24日,NEW DAILY在中国上市,引发行业关注,因为它——是个传奇。NEW DAILY于2014年在欧洲率先上市,当年便获得欧洲汽车工业协会颁发的"2015年度厢式商用车"奖,这是欧洲商用车界的最高荣誉。2015年,依维柯决定把这款车型加速引入中国,