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极低的尾部.又细又高的前鼻…新规则下开发出的红牛赛车明显与其他车队的赛车采用的思路不同。这次的赌注是否押对了地方?就看天才设计师纽维的手气了。 相似文献
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红牛车队已经成为了一支强队,这是因为他们有了"牛魔王"——艾德里安·纽维(Adrian Newey)! 相似文献
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当24辆崭新的赛车出现在阿尔伯特公园赛道上时,我们的好奇心也愈加难以抑制。如果说上赛季的"五虎将"让我们的神经为之兴奋,那么本赛季的"六王临朝"则足以令你疯狂。此外,还有改头换面的"火星车",在不得不被"整容"之后,它是否还能担得起前任的名号,一切都是未知。 相似文献
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Mike Gascoyne Hisashi Ogasawara 《汽车时代》2009,(3):106-109
红牛新车的特征之一是锋利的前鼻,这是典型的纽维设计风格。安装了多个襟冀的前翼可以通过前鼻实现最大限度的下压力效果。此外,侧箱自内收进了很多,目的是让分流器能发挥出最大的效果。 相似文献
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去年的这个时候,我在希尔顿酒店专访简森·巴顿之后,他获得了上海站的冠军,那场雨战让曾经的舒马赫彻底地站下了神坛。麦克拉伦车队的两位车手包揽了上海站的前两位。而今年面对着有"火星车"之称的红牛RB7,麦克拉伦车队似乎一直处于一个奋力追赶的态势。对于赛季、车队、个人,我和巴顿又一次进行了意见的交换。 相似文献
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继奥迪和宝马之后,C-NCAP在2008年10月28-30日对奔驰进行了碰撞测试. 奔驰、宝马和奥迪被中国消费者喻为"德国三驾马车",一提到奔驰,老百姓心目中的第一印象就是"豪华",在一定意义上,"豪华"与"安全"是密不可分的,不知道奔驰在C-NCAP测试中能交出什么样的答卷. 相似文献
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赛车场上的传奇人物、七届F1赛车世界冠军迈克尔·舒马赫,虽然在赛车世界里叱咤风云,却从来没有为某一款汽车做过代言,直到奔驰SLS AMG鸥翼跑车的出现,舒马赫才第一次化身为汽车代言人。"车神"加上"传奇超跑"的完美组合,塑造了世界跑车史上的又一个经典案例。SLS AMG是沿袭奔驰20世纪50年代经典的300SL Gullwing车 相似文献
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