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在意大利撒丁岛举行的比赛,是WRC本赛季的第6站。在经历了3天狭窄的砾石赛道考验之后,雪铁龙车手勒布赢得了自己的第40次胜利。 相似文献
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本站勒布的胜利是他在WRC的第40个分站冠军,这是一项全新的纪录。从5月16日比赛第一天开始,勒布就取得了领先。到比赛结束,勒布拥有了一项新的纪录:40个WRC分站冠军。意大利拉力赛几年前还在南部的圣雷莫举行,如今,已经搬到了著名的旅游胜地撒丁岛。 相似文献
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从亚洲西部的阿拉伯半岛到意大利撒丁岛,从死海边到奥比亚港,WRC点燃了所到之处的越野激情,荒漠、森林、沙砾,艰难的赛道并没有阻碍车手的前行,谁是最后的胜者,谁将称霸阿拉伯半岛,撒丁岛又看谁主沉浮,一切皆有可能…… 相似文献
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意大利拉力赛的前身是圣雷莫拉力赛,比赛沿着当地一个叫Riviera旅游胜地走一条多弯的赛道。从2004年开始,意大利站比赛改道撒丁岛,变成以柏油路为主,那里风景秀丽,赛段主要分布在地处西南的丘陵地带。第三天的比赛则主要是平整的砂石路,速度快,弯道多,车手特 相似文献
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<正>时隔4年,拉特瓦拉终于再次捍卫了芬兰车手的荣誉。在家乡父老面前举起冠军奖杯,还有比这更幸福的时刻么?4周的夏休期之后,WRC来到了北欧的"千湖之国"芬兰,这里不仅有星罗密布的湖泊和繁茂的森林,同样拥有WRC赛历中速度最快的赛道。它是旅游爱好者的天堂,也是拉力车迷心中向往的"圣地"。然而最初的芬兰拉力赛却仅仅被当做芬兰车手参加蒙特卡洛拉力赛的资格预选赛,直至1973年,芬兰拉力赛才凭借着其充满极限魅力的高速赛 相似文献
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<正>"无论是对于车手还是车迷而言,这都是一条古老而陌生的赛道。大多数车手对其一无所知,但这也许并不是什么坏事,至少它意味着更多的看点和悬念。"时隔5年,波兰站终于再次出现在WRC的赛历中,取代希腊,成为夏休期前的最后一站。作为最古老的汽车拉力赛事,波兰站虽然拥有悠久的历史,但却没有积累多少人气,大多数人在提到它时仍然一无所知。波兰拉力赛最早始于1921年,1973年首次加入WRC赛历。但其当时全柏油的赛道并不为WRC所青睐,不久即 相似文献
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挪威拉力赛是今年WRC惟一的一站冰雪赛,福特车队的希尔沃宁擅长雪战,是去年挪威站的冠军,福特车队非常希望他能够再次击败勒布。挪威拉力赛的赛道比瑞典的更为狭窄,但同样也是速度非常快的赛道,由 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):6-6
5月我在意大利著名的度假胜地——撒丁岛度过了4天的时间,当然这4天不是为了度假,相反这4天当中,我和我的好朋友(在上海的东北人)一起开着MINI跑遍撒丁岛,每天徒步登山5km以上,我俩的目的地只有一个——那就是2011年WRC意大利撒丁岛站。 相似文献
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<正>"奥吉尔终于在撒丁岛上如愿捧起了冠军奖杯,卫冕意大利站的王者之位,而其身后,队友拉特瓦拉、老将希尔沃宁和现代车队的车手们却远没他这般幸运。"当WRC来到意大利的撒丁岛,意味着本赛季的赛程已近半,在之前进行的5场比赛中,大众包揽了全部的胜利,其中奥吉尔独中三元,而队友拉特瓦拉则斩获2冠。撒丁岛一役中,大众双雄的"内部争斗"依然是 相似文献
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爱尔兰拉力赛在阔别1年之后重返WRC赛历。在湿滑的爱尔兰赛道上,“五冠王”——勒布再次称雄,实现了2009赛季的开门红。 相似文献
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今年的WRC收官站再次在英国威尔士举行,赛事总部仍设在卡迪夫。福特车队的希尔沃宁开赛前在车手积分榜上以1分领先勒布,这让本次比赛充满悬念。英国拉力赛始于1932年,是世界上最古老的拉力赛之一。英国拉力赛后来以"RAC拉力赛"闻名车坛,在1973年WRC组建之后,英国拉力赛也成为WRC赛历中的常客,今年是第65届比赛。 相似文献
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WRC终于熬出头了,在雪铁龙与福特上演了两年的“二人转”后,拉车车迷们终于等来了新成员。在意大利撒丁岛上,MINI携旗下当红车型Countryman强势回归,同时,也拉开了WRC复兴时代的序幕。 相似文献
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时隔3个月,在传奇的蒙扎国家公园赛道领奖台,又一位法国车手——塞巴斯蒂安·奥吉尔成为了这场"非传统模式拉力赛"的赢家,并在这个因"新冠"而缩水的WRC赛季里意外逆转,问鼎个人的第七座世界冠军奖杯。尽管最后一个赛段,其丰田雅力士赛车的雨刷发生故障,一度让其只能"龟速前行"。 相似文献
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希腊卫城的WRC赛道是全年比赛中最艰难的一组赛道,如果有人能在高速行驶的状态下保持赛车不受伤,那么比赛的胜利就属于他。就连世界冠军勒布也不得不承认这是一场“真正艰苦的拉力赛。” 相似文献
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<正>"3年前的意大利站上,青涩的塔纳克拿到了他职业生涯中第一个WRC分站冠军奖杯;而3年之后,又是在意大利站上,塔纳克虽然痛失好局,但却难掩锋芒……"在WRC的赛道上,塔纳克算不上少年成名。从青涩的新秀到崭露头角的黑马再到如今成为可以影响比赛战局的那个人,他已经准备了很久。2009年,22岁的塔纳克是第一次登上拉力赛 相似文献