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<正>Euro NCAP作为全球知名的新车评测机构,其制定的5星安全评级系统是为了帮助消费者及其家人和企业更轻松地对比车辆,从而帮助他们确定可满足需要的最安全车辆。4月10日,Euro NCAP发布了最新评测结果,共涉及两款车型,包括雪铁龙C5Aircross以及路虎Evoque。 相似文献
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<正>5月22日,欧洲NCAP公布了最新一批车型测试结果,共涉及7款车型,其中有4款为新能源车,包括纯电动车奥迪e-Tron以及丰田Corolla、RAV4和雷克萨斯UX的混动版车型,另外还有雷诺Clio、马自达3以及大众T-Cross,大部分车型均为欧洲市场上的热销车型,最终都获得了5星级评价。其中,马自达3在成人乘员保护项目上的得分率达到98%,是近两年欧洲NCAP在该项目上的最高成绩。欧洲NCAP秘书长Michiel van Ratingen表示:"从本批测试情况看,无论动力系统类型或车辆类别如何,所有测试车型都表现很好,这 相似文献
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<正>2022年5月25日,Euro NCAP发布了2022年第三轮汽车安全测试结果。本次发布共有6款车型,其中起亚EV6、奔驰C级、沃尔沃C40和大众Multivan获得五星安全评价,欧宝/沃克斯豪尔和标致308获得四星评价。 相似文献
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《世界汽车》2016,(12)
正Euro NCAP于2016年10月26日公布了菲亚特Tipo的最新碰撞测试结果,该款车可选配带自动紧急制动系统(AEB)在内的安全套件Pack Safety,因此,Euro NCAP采用了双重评级制度,即同时测试了基础车型和包含安全套件的高配车型,分别给予3星和4星级评价。在成人乘员保护项目上,菲亚特Tipo基础车型的得分率为82%。失分点主要是在正面100%碰撞试验中,驾驶员席假人头部只得到Marginal(及格)评价;前排两个假人胸部同样也只获得Marginal(及格)评价。菲亚特Tipo基础车型在儿童乘员保护项目测试中的得分率仅为60%。数据显示,在正面40%偏置碰撞试验中, 相似文献
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为了做好2011年度的C—NCAP评价,中国汽车技术研究中心C—NCAP管理中心按照工作计划和程序.通过对近两年新上市的乘用车产品资料统计分析.从中选取了40余款候选车型(包括进口车型).经过进一步对车型生产、换型、停产情况的了解、分析和确认, 相似文献
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<正>近日,Euro NCAP正式发布2022年第一批测试评价结果。此次Euro NCAP共对雷克萨斯NX、雷诺Megane E-Tech、大众Polo、大众Taigo、宝马2系Coupé、大众ID.5、福特Tourneo Connect共计7款车型进行测试,并发布了安全评价。其中,大众Polo、大众Taigo、雷克萨斯NX、雷诺Megane E-Tech等都获得了最高5星评价,而宝马2系Coupé则只获得的4星的评价。 相似文献
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4月,Euro NCAP发布了四款新车型的安全等级.斯柯达ENYAQ iV和大众ID.4获得最高五星级评级,罗马尼亚汽车品牌达契亚的两款车型均获得了两星级评级.
ENYAQ iV是斯柯达首款纯电动汽车,经由与大众ID.3和ID.4相同的大众集团全新电动汽车模块化平台——MEB平台打造.保证了斯柯达ENYAQ iV在Eu... 相似文献
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<正>2021年12月,Euro NCAP发布了第七批车型的测试结果。作为2021年度最后一次发布,Euro NCAP共展示了12款车型的安全性能评价,涵盖轿车、SUV和MPV,从整体结果来看,多数车型能够达到4、5星级的安全水平,表现出色,但也有部分品牌车型暴露出了一些问题。 相似文献
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<正>Euro NCAP发布2022年度第三批测试结果,本次测试共针对七款新车进行了安全性试验。其中,两款跨界SUV—阿尔法·罗密欧Tonale和起亚Sportage,一款纯电动汽车—Cupra Born以及两款MPV车型—奔驰T级和奔驰Citan Tourer共五款车获得五星安全评价。丰田Aygo X supermini和宝马i4获得四星评价。 相似文献
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<正>2022年12月7日,Euro NCAP发布了2022年最后一组汽车的测试结果。在测试的14款车型中,只有3款未达到最高五星级的安全评价。同时,为反映2022年测试车辆的多样性,本次分组中也包含了中国车、小型车、家用车、越野车、MPV、皮卡以及豪华车等多种车型。作为2022年Euro NCAP测试中的众多新品牌之一,Lucid将其Air车型带到了欧洲,并成功斩获五星级安全评价。 相似文献
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欧洲NCAP公布了最新一期的撞击测试结果,包括小型MPV2006年款菲亚特Idea以及中型SUV日产Pathfinder,在正面撞击与侧面撞击两项中,它们都获得4星级的安全评价。 相似文献