纪录创造者 一汽奔腾X80安全性深入解析

<正>2013年第四批C-NCAP共计测试了13款车型,其中不乏沃尔沃V40、奔驰A180这样的国际一流车型。让很多人没有想到的是,自主品牌车型奔腾X80异军突起,以58.9分的成绩夺得了本批测试车型中的得分冠军。这一成绩不仅刷新了自主品牌车型的最高得分,也是C-NCAP自按照2012年版管理规则测试以来的50款车型中得分最高的。那么奔腾X80又是如何超越其他车型,登上王者宝座的呢?本文对其在C-NCAP测试中的表现逐一进行分析。     

奔腾X80 2.3AT豪华版

<正>总体星级评价总体得分:58.9正面100%碰撞试验得分:15.63正面40%碰撞试验得分:17.29侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)2013年第四批C-NCAP共计测试了13款车型,其中不乏沃尔沃V40、奔驰A180这样的国际一流车型。让很多人大跌眼镜的是,自主品牌车型奔腾X80异军突起,以58.9分的成绩夺得了本批测试车型中的得分冠军。这一成绩不仅刷新了自主品牌车型的最高得分,同时也是     

自主品牌车型的安全性不比合资品牌的差——专访一汽轿车股份有限公司总经理崔大勇

<正>"‘2014年度安全车奖'的候选车型为参与C-NCAP测试的2013年第4批到2014年第3批之间的所有获得5星级评价的车型。在C-NCAP 2013年第4批的测试中,奔腾X80以58.9分获得5星级评价,是当时所有参与C-NCAP测试的车型中得分最高的,虽然这一成绩在2014年被长安CS75(得分为59.0)所超越,但作为一款自主品牌车型,这样的成绩已经实属不易。奔腾X80获得高分的原因是什么?一汽轿车今后在安全性方面还会有什么突破?针对这些问题,我们采访了一汽轿车股份有限公司总经理崔大勇。"     

树立中小型SUV安全标杆——传祺GS3获C-NCAP 5星级安全评价

正在SUV市场颇有建树的传祺品牌于2017年8月推出一款中小型SUV车型——GS3,填补了这一市场的空白。传祺GS3在拥有不错的性价比和高颜值的同时,能否在安全性上让人放心呢?日前,中国汽车技术研究中心公布了2017年第4批车型的评价结果,传祺GS3以57.6分的高分获5星级评价。这一成绩也是2015年版C-NCAP规则实施以来,中小型SUV车型的最高得分。     

第九代雅阁 2.4EX豪华版

<正>总体星级评价总体得分:56.2正面100%碰撞试验得分:16.03正面40%碰撞试验得分:14.14侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)老款雅阁在2008年的测试中以50.3分(满分51分)的成绩获得5+星级评价,树立了B级车的标杆。而最新的第九代雅阁也不负众望,在2014年第一批的测试中,以56.2分的成绩获得5星级评价。从具体试验成绩来看,第九代雅阁侧面碰撞试验项目获得了18分的满     

自主安全看吉利 吉利博越安全性深入解析

正8月5日,在C-NCAP十周年纪念活动期间,在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行了一次真实还原十字路口交通事故的两车相撞试验,参与试验的主角就是刚刚上市的吉利帝豪GL。本次试验取得了圆满成功,车辆安全性经受住考验。随后在8月16—19日,吉利旗下的全新SUV车型——博越再次迎来了安全大考,这次是严格的C-NCAP测试。成绩如何呢?在日前公布的2016年C-NCAP第3批车型评价结果中,博越以58.2分的高分获5星级评价,刷新了2015年版规则下SUV车型的最高得分。下面,笔者对吉利博越在本次试验中的表现进行深入解析。     

从T300获5星级评价,看众泰为什么值得让人尊敬?

正2015年,众泰Z500以57.6分的成绩获得5星级评价(2012版规则);2016年,大迈X5以56.4分的成绩获得5星级评价(2015版规则);2017年,众泰T700以55.4分的成绩获得5星级评价(2015版规则);……2018年7月12日,2018年第二批车型C-NCAP评价结果发布,众泰T300以56.4分的成绩获得5星级评价,为众泰的"5星家族"再添一员。近4年来,每年都有一款众泰旗下的车型进行C-NCAP测试,而且都获得了5星级评价。这一方面说明众泰汽车近些年新产品不断涌现;另一方面,其产品质量是经得起考验的。一直以来,围     

5+星级诞生的背后 观致3轿车安全性深入解析

<正>60.5分,距离满分只差了1.5分——这是观致3轿车在C-NCAP测试中的得分,这样的成绩令其打破了C-NCAP已测试车型的最高得分记录,同时也意味着2012年版C-NCAP规则实施以来首个5+星级的诞生。     

怎样的比赛更有意义

德国TOYTA MotorSport公司于2011年8月30日宣布在德国纽博格林全长20．8km的北环形赛道，以7分47．79秒的成绩大幅刷新了电动汽车赛道纪录。此前最高纪录为9分1．338秒。该车装备了容量为41．5kWh的锂离子电池和两台功率为140kW的电机。其百公里加速时间为3．9s。     

小车大安全上海通用别克昂科拉安全性深入解析

昂科拉(Encore)是上海通用最新投放市场的一款小型SUV车型,该车型基于通用最新平台技术,由包括泛亚在内的全球研发中心协力打造,因此集成了业界最新的汽车技术和最先进的设计理念.在C-NCAP 2012年第4批车型的测试中,该车型以56.4分的成绩获得5星级评价,是同批6款车型中得分最高的车型.各项试验俱佳的表现说明昂科拉是一款安全性出色的新车型.     

刚度高 很耐撞 上海大众途观安全性深入解析

在2010年第4批C-NCAP测试中,上海大众汽车公司生产的途观（编号为SVW6451CED）以48.2分的成绩获得5星级安全评价,得分超过了同批测试的2款进口SUV车型。作为大众全球化产品中的最新一代车型,途观在继承了大众内敛不张扬的外观之下,隐藏着一个大量采用高强度钢板材料的车身结构,     

铃木锋驭 1.6L自动精英版

<正>总体星级评价★★★★★总体得分:56.8正面100%碰撞试验得分:15.85正面40%碰撞试验得分:14.93侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)在2014年第二批的测试中,重庆长安铃木汽车有限公司生产的锋驭1.6L自动精英型(SC7162XG)以56.8分的成绩获得5星级评价,在小型SUV领域得分位居前列。其中正面100%碰撞试验项目中,前排假人的头部、颈部和大腿     

奔腾X80获得“2014年度中型SUV安全车”称号

<正>"在2013年第四批C-NCAP安全实验评价中,奔腾X80以58.9分获得五星级安全评价,而且截止到2014年第三批最新碰撞测试结果发布,奔腾X80依然雄居榜首,这一得分也是《C-NCAP管理规则(2012年版)》正式实施以来史上最高得分。"2014年12月,由中国汽车技术研究中心下属的C-NCAP官方媒体评选出炉,一汽奔腾X80成功荣膺2014年度中型SUV安全车称号,"年度安全车奖",这一殊荣是中国汽车安全领域的最高奖项。中国汽车技术研究中心结合奔     

自主品牌SUV新高分 威麟X5安全性深入解析

自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C-NCAP历年来的测试中,自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想,和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。威麟X5是奇瑞汽车股份有限公司基于其最新技术平台推出的首款中大型SUV车型,它采用非承载式车身底盘,具有非常出色的越野性能,那么其安全性又如何呢?在C-NCAP2011年第2批测试中,该车型以40.5分的成绩获得了4星级评价,达到了设计目标,该车型也是采用2009版评价规程以来得分最高的自主品牌SUV车型。但是也应看到,该车型在正面40%碰撞试验中的侵入变形量比较大,导致其在该项碰撞试验的得分较低。     

凯迪拉克XTS 2.0L舒适版

<正>总体星级评价★★★★★总体得分:56.1正面100%碰撞试验得分:15.69正面40%碰撞试验得分:14.39侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)XTS作为凯迪拉克品牌旗下全新中级豪华轿车,XTS集豪华设计与创新科技于一身,是对凯迪拉克110年创新精神的完美演绎,在2014年第二批的测试中,上海通用汽车有限公司生产的凯迪拉克XTS 2.0T舒适型(SGM7203EYA1)以56.1分的成绩获得5星级评价。     

2018年第一批儿童约束系统评价结果发布 5款产品获得优秀评价

正2018年第一批儿童约束系统评价已经结束,评价结果也在日前于天津中国汽车技术研究中心有限公司发布。本批测试共涉及20个品牌的儿童约束系统评价,评价严格按照《车用儿童约束系统(CRS)评价规则(2017年版)》进行,包括碰撞安全性和使用方便性评价。儿童约束系统评价中最高得分为40分。其中,碰撞安全性能试验满分为32     

有理念 才给力 帝豪EC7安全性深入解析

在2010年第四批C-NCAP的测试中,吉利帝豪EC7的表现非常＂给力＂,以46.8分的成绩获得了5星级安全评价,这是继熊猫后,吉利第二款获得5星级评价的车型。同时,46.8分也创造了自主品牌车型成绩的新高。     

观致3获得EURO NCAP5星级评价

2013年9月底．EuroNCAP公布了最新一批测试结果．来自中国的汽车品牌观致3轿车在测试中取得了5星级成绩．由此成为第一个源自中国并获得EuroNCAP最高评级的汽车品牌。     

小型车新突破 F0 C-NCAP碰撞深入解析

比亚迪F0本次C-NCAP试验成绩刷新了自主品牌小型车的最高得分记录,38.9分的成绩与4星评价仅一步之遥,与2年前自主品牌小型车全部2星的成绩比较,F0实现了新的突破。这不仅显示了F0具有了同级别车型领先的安全性能,而且体现了自主品牌汽车近2年在安全性方面突飞猛进的发展。     

丰田RAV4 2.5L精英版

<正>总体星级评价★★★★★总体得分:58.1正面100%碰撞试验得分:16.33正面40%碰撞试验得分:15.81侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)在2013年第4批的测试中,RAV4各项试验表现均非常优异,以58.1分的高分获得了5星级评价。安全配置方面,一汽丰田RAV4非常丰富与完善。本次测试的2.5L精英型车型不仅配备了常见的正面双安全气囊、驾驶席及前排乘员席安全带提醒装置,具有预紧及限力