前沿军闻

★英最新“猎迷”海上侦察攻击机完成首飞据《简氏防务周刊》报道,美国洛克希德·马丁公司正在研制一种新型快艇,其造型奇特,速度飞快,还具有很好的隐身性。这种快艇就是“隐形高速攻击侦察艇”,由于其缩写与英语中的“鲨鱼”谐音,因此又被称为“鲨鱼”快艇。2000年,美国海军驱逐舰“科尔”号在也门亚丁湾遭遇恐怖袭击,被恐怖分子用装满炸药的小艇炸了一个大洞。这起事件引起了美国国防部的高度重视,如何在近海保护军舰免受袭击成为美军的重要课题。“鲨鱼”快艇就是美军心目中的军舰“保镖”。“鲨鱼”快艇的模样很怪,它采用“小水面线双体…     

海上反恐杀手——『鲨鱼』快艇

2000年,美国海军驱逐舰"科尔"号在也门亚丁湾遭遇恐怖袭击,被恐怖分子用装满炸药的小艇炸了一个大洞.这起事件使美国国防部清楚地认识到近海保护军舰免受袭击已成为重要课题,海军急需一种体积小、可灵活部署且功能全的小型攻击舰艇.为了满足海军的需求,洛克希德·马丁公司提出了隐身高速攻击侦察艇的概念,并早早地进入第一艘"鲨鱼"隐形高速攻击侦察艇的研制阶段.     

“柏林快运”的新型驾驶台

德国船东哈帕格·劳埃德认为,“驾驶台”这个传统的概念已经成为过去。该公司新建载重量为32000吨的“柏林快运”(Berlin Express),其驾驶台已由一个“船舶操纵中心”所取代。“船舶操纵中心”的布局样式如同飞机上飞行员的座舱,所有仪器和指示灯都装在船舶驾驶员座席的     

高速艇的综合船桥系统

为高速艇而开发的综合船桥系统，其控制和信息概念类似于飞机的驾驶员座舱．称为船舶座舱系统。本文对安装了这种船舶座舱系统在克罗地亚大陆和岛屿之问载运乘客和车辆的船舶特别就其安全性、有效性和经济性加以了全面分析。同时，还讨论了该系统的应用、它的基本特征、它在航行中的应用以及船桥上的设备布局。     

世界最大交通艇

美国南部路易斯安娜州的海湾造艇公司制造了一艘世界上最大的交通艇“安娜贝思·麦考尔”(Annabeth Mccall)号,于1989年底交货。该艇为墨西哥湾的油气勘探钻井平台服务。艇长为160英尺,艇上装     

斗山公司为韩海军高速攻击潜艇提供喷水推进系统

据《简氏海军国际》2009年11月17日报道：韩国斗山重工业公司获得1960万美元合同，为韩国海军（RoKN）第三批“Gumdoksuri”级高速攻击艇提供喷水推进系统。     

喷水推进在现代舰艇的应用分析

简要介绍了喷水推进的基本原理和优点;列举并分析了喷水推进在现代海军高速攻击艇、隐身型舰艇、高速运输舰、护卫舰和驱逐舰等大中型舰艇、登陆舰及两栖攻击车辆上的应用,归纳了喷水推进在现代舰艇应用的特点;最后就喷水推进未来在我海军的应用作了展望。     

德国MEKO舰艇新技术发展综述

阐述了德国布隆·沃斯公司为新一答ＭＥＫＯ舰艇开发的若干新技术，如新用途模块、可变舯部分段、“高速单船体”新船型、直线型喷水推进器、平旋舵以及各种隐身措施。这些均代表了德国ＭＥＫＯ中小型舰技术发展的新特色。     

隐身技术在高速巡逻艇上的应用

当今许多高速巡逻艇和类似于巡逻艇尺度的舰船被广泛用于巡逻、封锁、防暴、快速攻击等。然而沿海作战环境的高威胁和高杂波特点迫使巡逻艇要减少本艇的信号特征提高其隐身能力。     

高速排水型艇的艇体线型试验研究

艇体线型对高速排水型艇的阻力和耐波性都有影响。据上海交通大学船舶流体力学研究室对不同艇型的试验研究结果表明:艇体线型的选择不但与航速(或Fr数)有关,而且还与排水量长度系数C_v密切有关。作者提出以K_(▽F)=C▽·Fr厂作为艇体线型的选择参数。当K_(▽F)>1.70时,采用折角线长度为10～20％L的短折角艇型,不但可降低阻力,而且能改善耐波性,特别是对于C▽较大的艇,如重载高速艇,其阻力收益相当明显。     

经济笑话

甲:“为什么鲨鱼从不攻击经济学家?” 乙:“出于职业的礼遇。” 哥伦布应该是第一位经济学家,而不是亚当·斯密。当他起航去发现美洲大陆时,他不知道要去哪里;当他到达了新大陆又不知道到了哪里,而且他的一切开销都来自政府资助。     

澳大利亚海军“阿密德尔”级巡逻艇

今年5月25日,澳大利亚海军正式从澳大利亚国防防御海事服务公司(DMS)手中接收了12艘“阿密德尔”级巡逻艇中的首艇“阿密德尔”号。在此之前,该艇已完成了港口、海上和任务海试。另据报道,该级艇的第2艘和第3艘将于今年12月交付。“阿密德尔”级是澳大利亚海军为了替换80年代早期建造的42米长的“弗里曼特尔”级巡逻艇而设计建造的新犁巡逻艇,目的是增强近岸防卫能力。据称,该级艇主要用于执行船测、侦听、调查以及拦截非法捕鱼、走私及非法移民的船只等任务。澳大利亚海军计划建造12艘“阿密德尔”级巡逻艇,总价值约5.5亿澳元(约3.576亿美元)。该项目的主承包商是DMS,但后来DMS公司将“阿密德尔”级巡逻艇的设计和建造合同转包给了其合作伙伴奥斯塔公司。“阿密德尔”级巡逻艇采用铝制艇体,外形呈流线型,并有很好的隐身能力。艇全长57米,动力装置为两台功率为2320千瓦的MTU 16V 4000 M70型柴油机,巡航速度超过25节,最大航程叫达3000海里(比“弗里曼特尔”级巡逻艇增加了25%)。主要武备为前甲板处安装的一门由以色列拉斐尔公司研制的“台风”MK25犁25毫米舰炮。艇上编制人员29名,另外艇上还有可容纳20名临时乘员的床铺。     

无人艇高度雷达波隐身探讨

无人艇高度雷达波隐身是其综合生命力的重要支撑,同时其雷达隐身实施复杂程度远低于大型舰艇,仅从外形隐身设计、隐身材料应用两方面开展无人艇雷达波隐身控制,即可实现无人艇的高度雷达波隐身要求。本文从高度雷达波隐身无人艇面临的雷达波隐身威胁、隐身关键技术、隐身适用性三方面开展探讨,为无人艇雷达波隐身需求研究、隐身性能实现、隐身作战研究提供参考。     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。     

高速干货装卸系统

挪威的摩文·麦克尼斯克工业公司为码头工人设计制造了一个单人操作的高速散装干货装卸系统。这个名为“摩文·多利斯”的装卸系统主要由2个带式刮板和一些辅助设备组成,构造比较简单。当该系统在船舱内工作时,刮板就会把散装干货刮起并送     

注意!有“鲨鱼”出没——厦门Innespace鲨鱼艇试乘试驾

它的身形与大白鲨不二,在水中急速驰骋身姿矫捷;撕裂了海面,击破了浪花,忽而下潜,忽而腾空跃起。这不是真正的白鲨,也不能称其为游艇,这是美国鹰耐斯公司生产的一种鲨鱼艇。它的诞生从此颠覆了我们对于游艇的概念：在海中驰骋的不一定就是游艇,也可能是鲨鱼艇,它像是可以潜水的过山车。     

再见，海盗——美国A-7“海盗”Ⅱ攻击机

A-7攻击机是美国凌·特姆科·沃特公司研制的一种单座舰载/陆基亚音速战术攻击机,绰号“海盗”Ⅱ(这个绰号与二战时美国海军著名的F4U“海盗”一脉相承,为了区别,所以将A-7命名为“海盗”Ⅱ)。该机可称得上是美军历史上性价比最好、设计最成功的攻击机之一。     

探险观光客船“开拓”号下水

据日本刊报道,日本三菱重工公司神户造船厂为日本邮船、三菱商事、三菱重工及美国萨伦·林布莱特、联邦德国哈伯格·劳埃德公司联合组成的探险观光公司建造的探险观光客船“开拓”号,于1990年6月20日下     

威望60——JEANNEAU PRESTIGE 60

近期，亚诺游艇公司对外公布了最新的旗舰设计Prestige 60。作为一艘飞桥型长距离高速巡肮艇，关于该艇的最高设计指示是“她必须看起来和住起来同样舒服。”     

新型高速无人艇船型和水动力特性研究

无人艇作为最典型的海上无人智能平台系统得到了广泛的关注和开发,高性能无人艇船型开发是无人艇开发的重要组成部分。近期开发了一种用于无人艇的高速高耐波性船型,采用单体穿浪半滑行式设计。介绍了新型高速无人艇船型的概念设计方案及改进方案的船型设计特点。基于拖曳水池试验、自航模试验和CFD手段研究了该高速无人艇船型的水动力相关特性。研究结果表明该高速无人艇船型具有优良的快速性、耐波性和机动性。