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张宏伟 《铁道物资科学管理》2010,(4):32-35
1 2009年主要工作回顾
1.1主要任务指标全面完成
物资部门采购进料总额为55.6亿元,为年计划的111%;供应总额为55.5亿元,为年计划的110%。物资供应兑现率达到了99.9%,比计划指标高出1.9个百分点:物资采购节支完成1.78亿元,为年计划指标的118%,同比增加2084万元:完成再生资源回收上缴数量11.4万t,实现再生资源销售收入2.57亿元,修旧利废完成1.5亿元:设备完好率完成94%,较计划指标提高了2个百分点。设备利用率完成63.8%,较计划指标提高了8.8个百分点。全年处置闲置设备、不良资产3697万元。 相似文献
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刘军保 《铁道物资科学管理》2008,(2):24-26
1 2007年工作回顾
1.1圆满完成了物资供应任务
1.1.1任务指标完成情况。完成供应任务20.95亿元,为计划的123.5%。其中,机车柴油30.76万t(16.05亿元)、钢轨22206t(0.93亿元),其他物资3.97亿元。 相似文献
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从铁道部获悉,刚刚过去的2008年,铁路客货运量在高起点上实现了较大幅度增长。2008年全国铁路旅客发送量完成14.6亿人,同比增加1.4亿人,增长10.9%;货物发送量完成33亿t,同比增加1.5亿t,增长4.9%;总换算周转量完成32860亿t·km,同比增加1428亿t·km,增长4.5%。 相似文献
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《铁道建筑》2005,(5):65-65
截至2005年4月9日,青藏铁路格拉段正线铺轨794km,架桥413座2919孔。全线32项重点工程中已完成29项,剩余的拉萨河特大桥、铺架工程及拉萨站正在建设中。到4月9日.全线开累完成路基土石方7548.9m3,占设计的99.8%;特大桥开累折合完成81858.43延米,占设计的97.8%;大桥开累折合完成55587.85延米,占设计的97.0%;中桥开累折合完成13398.74延长,占设计的96.3%;小桥开累折合完成4822.90延米,占设计的97.8%;涵洞开累折合完成37381.81横延米,占设计的99.1%;隧道开累折合完成9074成洞米,占设计的100%。 相似文献
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高振铎译 《铁道物资科学管理》2011,(9):68-68
成都:总长侣.5km的地铁1号线路已于2010年11月开通,2号线也将很快完成,3号线19.6km的线路正在施工,计划2011年8月开始,将于2014年完成。到2020年,成都市的地铁网络将达298km。 相似文献
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无锡城市轨道交通项目2003年就正式启动。2008年底,《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》获得国务院批准。通过近一年的筹备,2009年,1号线初步设计完成并通过专家审查,施工招标图纸也完成。 相似文献
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《铁路采购与物流》2009,(6)
2009年前五个月,国家铁路和合资铁路完成投资1486.73亿元,比2008年同期增长164.6%。其中铁道部投资完成1185.55亿元,比2008年同期增长137%;地方政府及企业投资完成301.18亿元,比2008年同期增长388.5%。地方铁路完成投资4.17亿元。全国铁路基本建设共完成投资14909亿元,比2008年同期增长161.8%。国家铁路和合资铁路完成新线铺轨19283km,复线铺轨1923.8km;新线投产O.8km,电气化铁路投产13858km。地方铁路新线铺轨14.2km。全国铁路共完成新线铺轨1942.5km。国家铁路更新改造完成投资33.28亿元,国家铁路机车车辆购置完成投资165.50亿元。 相似文献
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宜万铁路别岩槽隧道F1高压富水断层施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:别岩槽隧道为宜万铁路8座Ⅰ级风险之一,隧道DK404+101~+550段发育F1断层,断层位于可溶岩与非可溶岩接触带,断裂带由可溶的灰岩、白云质灰岩钙质胶结而成,现场实测断层带水压力为0.6~1.8MPa,超前探孔单孔涌水量为10~160m^3/h。针对F1高压富水断层,论述采取超前钻探,根据探孔水压力和单孔涌水量如何确定注浆参数和超前支护方案,解决F1断层的施工难题。研究结论:针对F1高压富水断层,采取“超前预报、帷幕注浆、管棚支护、结构加强”的施工方案是可行的。对于主断层,注浆帷幕厚度应为隧道开挖轮廓线外8m,对于断层影响带,当水压力大于1.5MPa、单孔涌水量大于40m^3/h时,帷幕厚度应加强到隧道开挖轮廓线外8m,反之,可优化帷幕厚度。通过优化方案、合理配置机械设备、加强组织管理,实现了F1断层帷幕注浆平均生产能力为1个循环/32d,完成“钻探-注浆-开挖”进度指标为22m/月,可为类似工程的施工提供借鉴作用。 相似文献
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景志荣 《铁道物资科学管理》2010,(3):30-33
1 2009年工作回顾
1.1保证物资供应,节约采购成本
一是全年运输站段共完成物资采购供应总额16.58亿元。其中,柴油供应92641t,完成铁道部配置计划的102%;机车轴承供应4287套,客车轴承供应3420套,货车轴承供应13700套:车轮供应860件,车轴供应270根,轮箍供应854件:钢轨供应34559.19t,284.95km。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(11):72-73
1—10月铁路运输呈现良好局面客货运量均超年计划进度
从铁道部统计中心获悉,2010年1~10月,全路大力开展增运增收,取得显著成效,客货运量均超年计划进度。客运方面,全国铁路旅客运量完成143791万人,同比增加12572万人,增长9.6%,为年度计划的87.7%,超进度7199万人。其中,直通旅客发送量完成51745万人,同比增加5469万人,增长11.8%。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(12):21-21
据国资委财务监督与考核评价局提供的消息,2010年1~10月中央企业累计营业收入134596.8亿元,同比增长36.5%;累计净利润7231.1亿元,同比增长53.1%;已交税费总额11167.4亿元,同比增长22.7%。 相似文献
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京沪高速铁路工程目前进展顺利,已开工里程1203km,占设计正线里程的91%,平均每天完成投资额约1.9亿元。 相似文献
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2006年是实施国家“十一五”规划纲要的开局之年,也是全面深入推进铁路跨越式发展的关键一年。1-8月,铁路大中型项目完成投资822.27亿元,与2005年同期相比增加了1.4倍。 相似文献
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朱敏伟 《铁道物资科学管理》2008,(4):16-19
1 2007年工作回顾
1.1各项任务指标圆满完成
2007年,经过路局物资设备系统广大干部职工的共同努力,比较好地完成了主要目标。物资设备采购供应累计完成27.96亿元,其中,大修更改8.21亿元、运营维修19.75亿元,材料采购预算基本控制在年度计划范围内;物资设备招标采购累计完成186项次、775亿元,占局物资设备采购的57%,节约采购成本4502万元;增收节支累计5340万元,完成年计划的267%;设备保有总台数16758台,固资原值17.88亿元,净值8.17亿元;设备完好率达到94%以上,主要生产设备利用率达到50%以上:盘活设备闲置资产166台、固资原值1127.29万元以上;消灭物资质量安全事故、仓库火灾事故、设备一般及其以上事故。 相似文献
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柯西 《现代城市轨道交通》2014,(4):92-92
大连地铁1、2号线一期工程隧道已贯通36.5km,完成率98%;31座车站主体结构施工全部完成。预计2014年10月,1、2号线一期工程将实现通轨、通电、通车,年底前,车站内系统完成综合联调后,将进入试运行阶段。2015年3月底,正式载客上线运营。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(11):22-22
1~10月全国铁路客货运量实现同比大幅增长
据《人民铁道》报道,1~10月,全国铁路运输经营继续呈现良好局面。据铁道部统计中心数据显示,客运方面,全国铁路累计发送旅客159864万人,同比增加16073万人,增长11.2%。其中,各铁路局发送跨局中长途直通旅客55957万人,同比增加4211万人,增长8.1%。货运方面,全国铁路货运总发送量完成327137万t,同比增加24506万t,增长8.1%。 相似文献