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《船舶标准化工程师》2012,(1):4-5
正IMO/IACS信息IACS新通过UISC191(Corr.1 Nov2011),该版适用于2012年7月1日及以后签订建造合同的船舶。IACS删除Rec8(Del Nov2011),由于该文件内容已被IMO公约覆盖,IACS决定删除。IACS新通过UISC250 相似文献
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IACS新任主席Tom Boardley称.2008年欧盟反垄断调查后,IACS经历了四年“必要的内省(necessary introversion)”.现在正从中走出来.发展成为一个新的外向型组织。Boardley认为.现在是重申IACS角色的时候了。在他访问IMO期间.IMO强烈认为,IACS应在IMO中扮演更加积极的角色。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(1):6-7
正IMO/IACS信息1)IMO发布"国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则(IBC规则)2012年修正案"。IMO在MEPC64上通过了IBC规则2012年修正案,主要对IBC规则第17、18和19章作了修订,将于2014年6月1日生效。我社将适时发布通函,请设计方、船厂、船东、船舶管理公司关注。2)IMO发布"2012年香港公约船舶检查导则"。IMO在MEPC64上通过了"2012年香 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(3):4-5
正IMO/IACS信息IACS新通过UR M68(Corr.1 Mar2012),本次为编辑性修订(发现推力轴开槽的应力集中系数sc公式中一个常数有误)。IACS新通过UR W28(Rev.2 Mar 2012),对表3"焊接接头型式认可范围"进行了修订。IACS新通过UR S10(Rev.3 Mar 2012),根据设计方的意见 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(3):6-7
正IMO/IACS信息IACS新通过UI HSC9(New Mar2013)。为实施NOx Tier Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ等法定要求,对纤维增强塑料(FRP)船安放龙骨日期或类似日期解释为:经批准的层压计划中,在模具中或模具上完成首次结构加强的全厚度铺设日期。IACS新通过UI MPC104(NewMar2013)。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(1):61-62
IMO/IACS信息
IACS通过建议案REC133(New Dec 2013)。该建议案分析了将干坞检验计划延长到7.5年的可行性和实用性,并对如何实施EDD计划从技术/操作方面做出指导。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(6):2-3
IMO/IACS信息
IACS新通过UI GC12(Rev.1Oct2013)。进一步明确了国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则(IGC规则)4.7.7条对次屏蔽的试验要求。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(2)
<正>法定检验实施指南(国际航行部分,第I、IV部分)(201412)《法定检验实施指南(国际航行船舶)》第1部分已更新至2014年12月。第I部分根据国际船级社协会(IACS)统一解释和部分建议案制订,IACS统一解释是针对IMO有关公约和规则中某些原则规定或模糊表述而制定,以协调IACS各成员社统一理解和实施。对于第I部分没有提交到IMO且未获得IMO批准的统一解释, 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(2)
正IMO/IACS信息IACS新通过UR Z3(Rev.6Dec 2013)。主要修改内容:在船体外部和相关部件的定期检验中,对具有操纵性能的推进系统,如可调方向螺旋桨、垂直轴螺旋桨和喷水器,细化了检验要求。适用范围:适用于2014年7月1日以后开展的检验。IACS新通过RES2013075:UI SC266(New,Dec 2013)。明确了 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(2):6-7
正IMO/IACS信息IACS新通过UI MPC103(New,Jan2013)。根据MAPROL附则VI第13条规定更换成"完全相同"的发动机,其适用的NOx排放标准应依据船舶建造时间而非更换发动机的时间来定,为此对"完全相同发动机"术语作了解释:只有当更换上船的发动机与被替代发动机规定的参数相同(仅考虑影响NOx的参数,同时还对持有EIAPP证书和无证书两种情况进行了区分),方能视为 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(5):2-3
正IMO/IACS信息国IACS新通过UI SC35(Rev.3July 2013)。适用于2014年1月1日及以后签订造船合同的船舶。IACS新通过UR Z10.5(Rev.13June 2013)。适用于2014年7月1日及以后开始的检验。但第6部分有关"船舶建造档案"SCF(150米及以上油船和的散货船,为满足GBS要求,针对HCSR未覆盖部分,要求对SCF的更新程序应纳入SMS系统文件中),适用于2016年7月1日及以后签订造船合同的船舶。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,(1):2-2
202年12月1日~2日,国际电工委员会/船舶和移动式及固定式近海设施电气设备技术委员会(IEC/TC18)第38届全会以视频形式召开,来自中国、英国、法国、挪威、德国、意大利、芬兰、荷兰、丹麦、美国、加拿大、日本等国家及国际海事组织(IMO)、国际船级社协会(IACS)等组织的40余名专家参会。中国船舶工业综合技术经济研究院作为IEC/TC18国内技术对口,组织中国代表团参会,副院长韩笑妍担任团长。中国船舶集团所属704所、上海船舶研究设计院及中国船级社海洋工程技术中心、上海规范研究所、上海分社等专家参加会议。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(2):6-7
正IMO/IACS信息IIACS新通过Rec121(New Dec 2011),对MEPC.1/Circ.753以及整个修订过程作了简要汇总,对有关术语作了详细阐述,同时给出了满足/不满足新要求的布置参考图例。IACS新通过Rec122(New Jan 2012),对浮力室的结构、排水和完整性等提出了要求。 相似文献
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IACS油船和散货船共同规范2006年4月1日开始生效2005年12月13日至15日,国际船级社协会(IACS)理事会第52次会议在英国伦敦召开,备受瞩目的IACS油船和散货船共同结构规范(CSR)获得理事会的一致通过,成为IACS有史以来第一次在全球范围内统一船舶建造标准,并将于2006年4月1日如期生效。CSR是IACS为满足航运业对安全航行及使用中高质量的需求,在国际航运界创造一个公平的竞争市场而制定的,已经被纳入国际海事组织(IMO)“目标型标准”的船舶标准体系,作为实践IMO安全目标的具体措施之一,受到了全球海事界极大关注。CSR最终获通过为… 相似文献
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据悉,主要船级社支持关于允许港口国上网核查船舶法定证书的提案。此举将为港口国检查(PSC)带来巨大变化.并提高业内透明度。IMO便利运输委员会会议即将召开,届时将对纸质文件材料的电子化进行第一步讨论。IACS将在讨论中扮演关键角色。IMO渴望实施此举措,并准备将其纳入港口发展更具能效的船舶电子通关项目的一部分。此前.在9月IMO会议的文件中IACS称,在线核查船舶认证是我们的目标。 相似文献