留恋——CIVIC Hybrid

一年时间的长测让我们对这辆混合动力汽车有了深入的体验。随着分别日子的临近，我们开始对它心怀留恋。     

奥迪Q7Hybrid

奥迪在第三届广州车展上展出了营款FSI汽油直喷混合动力车——奥迪Q7Hybrid混合动力概念车．这款概念车装配了4．2升FSI V8发动机．输出257千瓦（350马力）的功率以及440牛/米的扭矩，而一体式的电动机能够为其增加额外的220牛/米的扭矩；这一奥迪混合动力的最新成果成为奥迪领先豪华车领域的又一利器。[编者按]     

将Hybrid进行到底——超跑的混合动力时代

随着汽油价格的节节攀升，能源形势的日渐紧张，我们看到新能源汽车已经越来越多地出现在我们身边。汽车技术的发展就是这样迅速，动力系统方面最容易实现的混合动力技术已经开始进入公交车、出租车，甚至是私家车市场。那么如果我们熟悉的超级跑车也变成了似乎是环保节能代名词的混合动力汽车，你能不能接受呢？这是个值得思考的问题了，因为这样的车型已经诞生，而且环保将是未来所有车型都不能忽视的主题。     

英菲尼迪2011款M35 Hybrid

看起来英菲尼迪要和雷克萨斯展开血拼了。回到8月，我们在卵石沙滩汽车节上看过了全新M的虚拟发布会，另外还见过了日本市场上的全新日产Fuga（实际就是英菲尼迪M）。但是今天我们知道了最新一款的M车型，这就是M35混合动力版。     

日野汽车全面改进混合动力大客车“Selega Hybrid”

日野汽车全面改进了观光用混合动力大客车“Selega Hybrid”。并已于2008年5月12日上市。这是该车自1997年上市11年来的首次全面改进。价格为4324万7400日元（含消费税）。     

09款凯迪拉克凯雷德Hybrid混合动力版

—直向往美国车的宽大舒适，澎湃气势，但对随之而来的高油耗重负却无法释怀。     

找不同——CIVIC Hybrid长测开篇

也许在今天我向你推荐混合动力车，恐怕你很难接受。但明天呢？又一辆长测车来了，它是混合动力车CIVIC Hybrid。从今天开始直到—年后结束，这段时间，我们要做的就是找不同     

混战——Honda Civic Hybrid

混合动力虽然不是解决能源问题的最终办法，但是目前仍然是最成熟，最有效的节能措施。在中国市场上，丰田普锐斯是最早介入的车型，现在本田思域混合动力也加入了这场：“混”战。[编者按]     

透视最新东风本田Civic Hybrid混合动力技术（上）

随着国际原油价格的不断高涨和全世界对于环境保护的日益重视,混合动力车凭借低油耗低排放的特点日益成为人们关注的焦点。Honda长期致力于各项节能环保技术和新能源的研究与开发,于1999年首次推出了第一代混合动力汽车Honda Insight,之后又陆续推出了第二代的Civic Hybrid、第三代的Accord Hybrid和第四代的Civic Hybrid。     

电动未来 奥迪新能源技术展现未来汽车动力解决方案

众所周知。新能源战场是全球各大车厂必争之地。而Hybrid混合动力技术和e-tron纯电动技术展现了奥迪在这个领域的踌躇满志,更体现出他们一直致力的目标：突破科技、启迪未来。     

得Hybrid者将得天下

丰田Hybrid战略的可怕之处，在于他们不断压低每辆Hybrid的生产成本，试想，有一天挂著Toyota车标的混合动力价格比比亚迪F3DM还低，对手能不胆颤心惊吗？     

豪华 但不奢华 梅赛德斯-奔驰 新S400 Hybrid

奔驰S级轿车自1951年问世至今,在全球创造了330多万辆的骄人销量.而2005年上市的底盘型号W221的S级轿车也已经销售了27万辆,始终在豪华轿车领域领跑.今年,新一代S级轿车的问世,在舒适性和操控性方面的革命性提升,配合领先的安全技术,都将巩固它在同级车中的地位.     

为生活充电 奥迪 A6 Hybrid＆Q5 Hybrid

也许几年前，混合动力车型还是个十分超前的概念，并且车型也屈指可数。而如今，很多车都有了混合动力版。向以科技为主打的奥迪，自然走在科技的前沿。而驾驶一辆混合动力车型也是一种生活态度，既要品质，也要环保。     

奔驰推出S400 Hybrid

奔驰推出了一款全球最节油的汽油发动机豪华轿车：奔驰S400 Hybrid。它是世界首款量产的锂离子电池混合动力豪华轿车。在外观上，它与普通版的S400没有太大的区别，     

Mazda Tribute Hybrid——Electric Vehicle

全新的马自达Tribute混合动力汽车在2007年北美国际汽车展现身,以氢动力版本为代表的RX-8,氢混合动力版本的马自达5的测试阵容里又多了马自达Tribute。     

Hybrid正当时——丰田新一代油电Hybrid系统THSⅡ

随着全球汽车保有量的与日俱增，能源危机和环境污染正逐渐成为制约世界汽车工业发展的瓶颈。电动汽车（特指纯电动车）的出现曾一度被认为是汽车工业未来的发展方向，但它价格昂贵，续驶里程短，充电站配置滞后和充电时间过长，特别是电池开发的滞剧生等原因，使得电动汽车的普及在短期内无法实现。     

稀客——CIVIC Hybrid

前不久去了一趟二手车市场，顺便问了一下CIVIC Hybrid的行情，情况不容乐观，主要原因还是混合动力车太少见了     

吃得少 跑得快——本田CR—Z＆Fit Hybrid

在这个油价起伏不定的时代里，新能源汽车渐渐成为车市的主角．无论是在哪个国家地区，哪个细分市场，厂家都希望将自己在新能源领域中一展身手。我们除了可以看到那些销售主力车型纷纷贴上混合动力的标签之外，还有那些专为新能源而生的车型。而本田早就在这股竞争洪流中做好了准备，拥有跑车血统的CR—Z和人见人爱的Fit Hybrid在日本和美国取得不错业绩之后，即将开启中国市场的征程。     

混合动力车——Subaru Hybrid Tourer

斯巴鲁这款混合动力旅行概念车Hybrid Tourer,装配一台涡轮增压水平对置汽油发动机。前置的电动发动机为车辆的电力系统提供所需的电力并偶尔辅助行驶,除此之外还有一台10kW的电动机将会在必要时担任驱动车轮以及为锂离子电池组充电的任务,