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相似文献
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1.
《汽车杂志》2003,(12):16-16
对于中国车手董荷斌而言.梦想即将成为现实:这位20岁的小伙子是2003BMW方程式亚洲锦标赛的年度总冠军得主.作为“奖励”.他获得了在威廉姆斯Fl车队试训的机会。董荷斌在本赛季5个国家举办的14场比赛中12次拿下杆位并lo次问鼎冠军.作为宝马威廉姆斯F1车队冬季试车项目的一部分,他将首次试驾F1赛车.  相似文献   

2.
现役F1车队当中.威廉姆斯车队和印度力量车队在这次的预算帽争端当中转向了FIA一侧。  相似文献   

3.
陈洋 《汽车与运动》2008,(12):132-132
自打29年前(1979年),美孚作为威廉姆斯车队的赞助商和技术合作伙伴迈入世界一级方程式赛车领域以来,通过威廉姆斯车队在同年赛季中取得的5次胜利.奠定了全合成的美孚1号润滑油在赛车界的巩固地位。时至今日,世界一级方程式大奖赛竞争日趋激烈,车手、赛车和技术团队都是一支车队能否取得优异成绩的核心要素,毫厘之间的差距往往能够决定领奖台上冠军与亚军的位置。而这其中,美孚1号所起的  相似文献   

4.
东临 《轿车情报》2004,(11):108
今年1月,当库塔已清醒地意识到他在2005赛季将不再受到迈凯轮车队的出赛邀请时,他和他的经纪人Martin Brundle决定把新目标锁定宝马-威廉姆斯车队和丰田车队,希望获取其中之一的效力合约。  相似文献   

5.
童荷斌专栏     
《轿车情报》2004,(11):92
中国站期间,我在宝马.威廉姆斯车队实地感受,这也使我能够深入思考一下F1车队的工作以及它在整个F1赛车运动中的作用。  相似文献   

6.
HP 《汽车杂志》2003,(9):120-120
今年进步最快的车队当数宝马威廉姆斯,宝马威廉姆斯车队到底有哪些秘笈?  相似文献   

7.
金松 《汽车时代》2009,(6):48-49
在威廉姆斯F1车队的全力协助下开办的官方专栏.展现了与电视中不一样的中岛一贵。本月说的是对新建成的铃鹿赛道的印象。  相似文献   

8.
片花     
《汽车杂志》2012,(1):202-202
FOTA目前的成员只剩下:迈凯轮。蓄诺.梅赛德靳GP,威廉姆斯。印度力量。莲花和雏珍.这7支车队的代表.在伦敦就组织的未来问题展开了讨论。但是会议进展如何没有人知道,F01-A的发言人拒绝评论谈判的结果.或者组织来来的打算。  相似文献   

9.
田永梁 《汽车杂志》2012,(6):210-211
威廉姆斯用8年时间完成了他们的回归,独立车队离开这个舞台已经太久太久了。有谁能想到.这个来之不易的冠军得主。是一位花了4600万欧元才买到车手席位的付费车手?  相似文献   

10.
《轿车情报》2003,(6):90-93
费斯切拉的速度显然很快而且这已经很长时间了。最近.他赢了一个F1分站比赛;这对他很重大.对乔丹车队也是如此.当然.不排除他将被威廉姆斯、迈凯轮或法拉利挖走的可能.巴西大奖赛后,《F1 RACING》主编Matt Bishop就此专访费斯切拉,  相似文献   

11.
田永梁 《汽车杂志》2012,(9):218-221
迈凯轮一路蹒跚。终于通过德国站前的升级.奠定霸主地位:莲花成为进步最快的好学生,KIMI格罗斯虎视眈眈;威廉姆斯黑马杀出,日本小林一骑绝尘。这半年的F1。是近几年少见的精彩比赛。  相似文献   

12.
《汽车时代》2009,(3):19-19
很久没有看到威廉姆斯车队像现在这样充满朝气了。虽然FW31显得比较传统,但不失威廉姆斯风格,车队似乎在前几年一直苦不堪言的空气动力学方面又找回了自信。新车采用了反潮流的低前鼻,前鼻下面巨大的量3D曲面的汤匙状翼片的中间效果也许值得期待,然而从新车试跑开始威廉姆斯赛车马上换上了高前鼻,以便对两种形式的效果进行比较。  相似文献   

13.
在商业化集团化日益成为F1主角的今天,却有一支私人的车队一直坚守在这个这项运动最后的堡垒。它就是威廉姆斯车队,作为传统F1强队的威廉姆斯已经成为私人车队中最后的果实。  相似文献   

14.
运动新闻     
《轿车情报》2012,(2):230-231
巴西首富支持小塞纳锁定威廉姆斯 眼看F1大幕即将拉开,依旧徘徊在F1门外的车手们也开始进行最后的冲刺。近日,巴西能源巨头EBX集团宣布,将赞助布鲁诺-塞纳加盟威廉姆斯,而去年,也正是这家公司帮助他顶替了海德菲尔德。  相似文献   

15.
《世界汽车》2004,(2):55-55
北京时间2004年1月5日,威廉姆斯车队新赛季的新款赛车FW26在西班牙瓦伦西亚正式发布.作为第一个发布新赛车的F1车队,威廉姆斯的新车新闻发布会引来了媒体、合作伙伴和嘉宾的关注.  相似文献   

16.
《汽车时代》2009,(2):124-124
长期陷入低迷的威廉姆斯车队期待在本赛季卷土重来,新赛车的开发上也是不遗余力。其中,技术团队方面同对手相比占据了一定优势,倾尽全力进行KERS的开发。对手车队通常采用电池贮藏KERS系统的能量,而威廉姆斯则独辟蹊径地使用飞轮式装置。这是一种利用飞轮转动转换能量的形式,  相似文献   

17.
F1品牌一览     
《汽车时代》2009,(7):51-52
AT&T威廉姆斯F1车队;飞利浦(PHILIPS);  相似文献   

18.
《世界汽车》2005,(2):93-93
应用车型:英美F1车队。上赛季F1比赛最大的黑马无疑是英美车队.在成绩上不仅超过了老牌威廉姆斯和麦克拉伦车队.而且还向法拉力车队发起了挑战。虽然短期内仍然无法撼动法拉力车队的绝对统治地位.但是无疑是最具有实力的一支车队。而由本田提供的RA004E V10发动机也是功不可没.足可当选最佳运动发动机的称号。  相似文献   

19.
F1星二代     
即便是对F1方程式赛车不太熟悉的人,至少也听到过塞纳的名字,这不仅仅是一个去世伟大车手的名字,也很有可能成为一个伟大的赛车姓氏。这个赛季,我们熟悉的埃尔顿·塞纳的外甥布罗诺·塞纳成为威廉姆斯车队的正式车手。这也是暌违18年之后,威廉姆斯车队又一次出现以“塞纳”为名的巴西车手出赛。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2005,(44):14-14
宝马威廉姆斯F1车队和松下丰田车队开始采用MAN车辆  相似文献   

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