建设新一代骑式车-JS125-4X

JS125-4X(图1)是建设集团推出的新一代骑式车。该车采用了雅马哈的发动机和整车造型,外观俊朗,动力超群,上市后在许多地区呈现出供不应求的局面,成为继CY80弯梁车后建设集团向广大用户递交的又一张烫金“名片”。     

经典演绎 魅力无穷：‘99亮点JS100—8

建设集团的经典之作重庆·雅马哈CY80型摩托车,自1984年投产以来,深受国内外用户青睐,迄今已累计产销260万辆,成为我国单品种销量最大、生命期最长的极少数车型之一。先后获“中国公认名牌摩托车”、“全国最畅销商品金桥奖”等多项殊荣,今年初又被国家技术监督局确定为重点保护名优产品之一。为延续CY80的生命,并赋予它新的魅力,建设集团对其进行了重大改进,成功地开发出CY80的“升级”产品JS100-8。新车型由于保持了CY80的全部优点,     

MZ250换CY80

1984年建集团设与日本雅马哈合作生产的第一批500辆命名为重庆·雅马哈CY8089摩托车投放市场。1990年，CY80车的国产化率达到了88％，在20多年里CY80创造了销售300多万辆的销售奇迹。CY80型摩托车先后获得“国家优质产品”、“中国公认名牌摩托车”、“全国最畅销产品”、“全国100个知名产品成果”等殊荣。如今，CY80型摩托车仍在出口销售，优异的产品质量使CY80成为了一代经典摩托车。     

雅马哈血统的中国良驹--解读新一代建设JS125-4X摩托车

采用国际先进技术,设计最新款式的摩托车,是建设集团的一贯追求,也是其产品历年来屡获殊荣备受推崇的优势和资本。前不久,建设集团推出的新一代骑式JS125-4X,采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,外观俊朗,动力超群,因而迅速在全国“蹿红”,成为建设集团继CY80(上世纪中国80王)后向广大用户递交的又一张烫金“名片”。     

近期摩托车市场价格

(单位:元葡石家庄市河北任丘市品名规格型号产地零售价嘉陵JH145’重庆1 1 200嘉陵JH125重庆8800嘉陵JH90重庆7 100嘉陵JH7o重庆6500嘉陵TA55重庆6800重庆·雅马哈CY80重庆6050建设JS6oA重庆3300建设JS5o一4重庆2700建设SR150重庆18200金城AX 100南京8750金城JCloo南京6700金城     

精品的沿袭--解读建设新一代骑式摩托车JS25-4X

建设集团新推出的JS125-4X由于采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,因而迅速在全国各地市场"蹿红",成为建设集团继CY80后向广大用户递交的又一张烫金"名片".     

晋林减震器:品种全 质量好

重庆晋林机械厂为车用减震器专业生产厂家,生产的摩托车减震器主要有:雅马哈CY80、建设JS50Q—4E,JS60A,轻骑QM50、铃木K90等,其结构均为筒式液压结构,是在引进日本雅马哈80等车型产品的基础上测绘设计而成的具有国际80年代的技     

建设JS125-12A(2000)型摩托车

建设JS125-12A(2000)摩托车是建设集团凭借其强大技术实力,在其经典之作JS125基础上推出的一款跨世纪新车型(图1).该车采用运动流线型造型,设计精巧,布局合理,结构先进,人机搭配合谐,并具有极强的动力性、可靠性、环保性、实用性和经济性等特点:     

酷劲极爽--建设JS125-12A(2000)型摩托车

建设JS125-12A(2000)摩托车是建设集团以其经典之作JS125为基础,于2000年刻意打磨、完善、升华推出的一款跨世纪车型。该车造型设计精巧,布局合理,结构先进,整车具有极强的动力性、实用性和环保性能。该车呈流线型的车身圆滑饱满,结构紧凑,整体感强;外型轮廓及线条简洁明快,动感十足;双阶式双人座垫一高一低,错落有致;金色的车头罩、油箱、侧盖晶莹锃亮,质感丰满,色泽鲜     

JS60型二冲程摩托车后轮总成直接改装CY80后轮总成

JS60车经常遇到后轮轴承不耐用、上坡功率不够、后制动蹄块磨 损快的现象。本人从业多年来改装过数辆此类车子,使用效果都不错。 首先量出JS60、CY80车的后叉内宽分别为156mm和170mm,即     

上户防盗贼 赃物买不得

3月30日10时许,山东临沐县临沐镇富民街的孙某,托人来县交警大队办理一辆“CY80”两轮摩托车落户事宜。一向工作认真细致的牌证股张成虎股长、民警许子振在查阅其手续时,发现该车质量上乘,购车价格太低,遂引起怀疑。     

英雄本色 超越无限——建设牌JS125-15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后,紧跟市场动向,推陈出新,为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车,如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机,动力强劲、经济省油、平衡舒适;整车选用一流品质的配置     

精品的沿袭——解读建设新一代骑式摩托车JS125-4X

建设集团新推出的JSu25-4X由于采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,因而迅速在全国各地市场“蹿红”,成为建设集团继CY80后向广大用户递交和又一张烫金“名片”。该车完全按雅马哈整车风格设计,前后呈典型的流线型,车身颀长、宽大、气派,车架粗壮、坚固、牢靠,大有君临天下的逼人霸气。该车油箱盖、侧边盖更是与众不同,凸起一根根线条,勾勒出一种强健的肌肉感,大大增强了车身的力度,展现出欧美越野车特有的粗犷风格,给人几分野性、剽悍、威猛的感觉。时尚前     

演绎经典——春兰CL125—3摩托车

我有幸成为车迷已有十多年了,其间曾经骑过CY80、轻骑K90、迅达100、南方125等多种摩托车,在1998年初我便买了现在所骑的春兰CL125—3摩托车。我之所以买春兰虎CL125—3是偶然一次看到中央电视台播出的这款车的广告,我被春兰虎摩托车洋溢着的勃勃生气所吸引,特别是那句“骑虎驱豹,威猛凛凛”的广告词,更是让我浮想联翩、怦然心动。为了更多地了解该车的情况,我特意写信向春兰     

浅谈CY80摩托车化油器

建设CY80摩托车曾创下单一品种销量超过300 万辆的神话,如今建设CY80摩托车虽已经停产,但保有量仍不小。该车化油器在使用过程中,经常会出现以下一些故障,建议大家按如下方法加以排除。 1 接头松动由于路面不平和发动机的运转振动,化油器接     

民族弯梁真“芯”淬炼

在建设摩托发展的历史长河中,弯梁车占据着举足轻重的地位.而建设弯梁车的成功,缘于其发动机性能的卓越,这就是我们常说的：只有“芯”好,车才好!从上世纪80年代的CY80,到90年代我国首款与全球技术同步、带有平衡轴的四冲程JY110,及新世纪行业领先的平衡动力产品JS110-B灵雅,再到如今具有劲燃动力、赛车血统的“X6弯跑”,建设发动机完成了由平衡动力技术向劲燃动力技术的完美跨越,以其强大的真“芯”屹立于摩托车弯梁市场,经久不衰.     

CY80王神话

350万辆的销量,畅销20多年的奇迹,并实现销售收入100亿元,为国家创收25亿元,实现利润18亿元,重庆·雅马哈CY80型摩托车,这一行业中生命期最长、单品种销量最大、创利润最多的车型,让建设工业一跃成为中国摩托车行业的“领头羊”,使“建设”成为中国乃至世界知名品牌。CY80也成为日本雅马哈发动机株式会社在海外生产最成功的产品,被誉为“80王”,日本雅马哈也因此在中国建立了稳固的海外摩托车出口生产基地。     

英雄本色 超越无限——建设牌JSl25—15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后，紧跟市场动向．推陈出新，为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车，如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机．动力强劲、经济省油、平衡舒适；整车选用一流品质的配置，简洁实用、高雅华丽；人性化设计理念，使操作简便，乘骑倍感舒适．尽显现代名车风范。     

综合信息

建设工业(集团)公司自主设计开发的建设牌JS60型摩托车,最近被联合国技术信息促进系统中国国家分部发明创新科技之星评选委员会评定为“发明创造科技之星”,并颁发了奖牌和证书。 JS60型车的问世,填补了国内摩托车排量级空白。该车结构新颖,外观豪华,质量优良,性能卓越,不失为人们理想的客货两     

信息短波

▲四川省技术监督局不久前已排出省级质量监督检验中产品质量多年稳定合格的企业,建设工业集团公司榜上有名。建设集团公司生产的重庆·雅马哈CY80型摩托车和建设JS50-4型轻便摩托车两种产品已经连续5年被评为省级质量监督检验