Dimetra IP系统助力北京地铁提升运营水平

专用无线调度通信系统是提高地铁运营效率和安全性的坚强保障。为进一步提高北京地铁的运营管理水平，更好地服务于“人文北京、科技北京、绿色北京”。2008年．北京地铁对一环线无线调度系统进行了升级．采用了先进的、满足TETRA标准的Dimetra IP数字集群通信系统．以提升指挥调度能力。     

深圳地铁一期工程无线通信系统技术方案

介绍了深圳地铁一期工程无线通信系统的技术方案、无线调度系统的构成及关键设备，对系统功能进行说明，具有实际应用价值。     

轨道交通TETRA系统的二次开发应用

根据TETRA数字集群设备在轨道交通的特殊需求及应用经验,阐明如何通过基于TET-RA技术平台进行二次开发以满足地铁无线调度需求。     

轨道交通数字集群TETRA系统的可靠性设计

在我国城市地铁通信系统中，专用无线调度通信系统是高速运行的地铁列车与车下运营管理人员之间唯一的通信手段，担负着提高运营效率、确保行车安全及地铁乘客生命安全的重要使命。因此，无线调度通信系统本身的可靠性、安全性设计是系统规划中至关重要的部分。     

天津轻轨列车无线调度通信解决方案

介绍津滨轻轨工程摩托罗拉公司Dimetra数字集群通信系统主要功能及在其CentracomElite调度台系统上开发、定制的列车无线调度通信系统的主要功能。     

秦沈客运专线无线通信工程设计及应用前景

秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统.无线列调系统实现列车无线调度功能.数字集群移动通信系统解决移动人员(工务、电务、桥梁、车站、公安等移动人员)的地面通话,取消通话柱.在车站,设置基站、车站无线列调电台.在区间点,无人看守处,设置光纤射频直放终端设备.     

秦沈客运专线无线通信工程设计

秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电台 ;在区间点无人看守处 ,设置光纤射频直放终端设备。     

地铁无线通信系统方案的发展趋向

通信是地铁各种专业中发展最为迅速、技术最为活跃的专业，特别是无线通信。当人们还在犹豫地铁无线通信究竟采用专用信道方案还是模拟集群方案的时候，数字集群方案已势不可当地被我国多个地铁和轻轨采用。对于数字集群无线通信系统方案人们还相当陌生，因此作者撰写了本文。……     

TETRA无线数字集群通信系统在深圳地铁3号线的应用

结合深圳地铁3号线的工程建设及运营实践经验,从系统架构、组网方式和系统功能等方面介绍TETRA无线集群通信系统在深圳地铁3号线的应用.并结合深圳地铁二期工程现有TETRA系统,浅谈了深圳地铁三期工程TETRA系统建设的几点建议,以便实现TETRA系统资源共享,使系统在行车调度指挥工作中发挥更大的作用.     

地铁专用无线通信系统互联互通的实现

专用无线通信系统在轨道交通行业中起着重要作用。新建线路的无线通信系统接入既有线网存在风险，实现两条线路无线通信系统的互联互通是接入的难点之一。西安地铁14号线需与机场线连接，且其无线通信系统需接入线网。本文研究了互联互通中传输系统、无线通信系统、无线调度通信、集群交换控制中心等的接入，总结无线通信系统升级中硬件及软件的关键点。     

深圳地铁5号线信号系统的基线升级

介绍了深圳地铁5号线信号系统基线升级的基本情况。详细阐述了列车自动控制子系统、计算机联锁子系统、自动列车监控子系统、维护支持子系统及数据通信子系统功能升级优化的特点。结合深圳地铁5号线信号系统基线升级作业情况,总结了基线升级时遇到的常见问题以及相应的处理办法。     

深圳地铁5号线车辆空调控制系统

文章介绍了深圳地铁5号线车辆空调控制系统的设计要点,为地铁车辆空调控制系统的设计提供基本思路.     

国产车辆电气系统在深圳地铁A型列车上的技术实现

介绍了国产车辆电气系统在深圳地铁5号线A型列车上的技术实现,阐述了列车电气牵引传动系统、辅助电源系统、列车控制与诊断系统.该系统在上海已有成功应用案例.     

深圳地铁一期工程地铁车辆TRB模式分析

基于深圳地铁一期工程地铁车辆通讯控制系统,介绍了车辆TRB模式的实现原理和TRB模式在实际运营中的应用方法。     

深圳地铁3号线列车定位策略分析

主要介绍深圳地铁3号线信号系统列车定位策略,并详细分析列车定位系统的组成和原理,叙述了列车定位过程。     

庞巴迪EBI Screen2000列车自动监控系统

以深圳地铁龙岗线为例,详细介绍庞巴迪EBI Screen 2000列车自动监控系统的结构和功能,同时简要分析系统应用的优势与不足。     

深圳地铁2号线行车交路设计探析

以深圳市2号线交路设计为实例,从客流需求角度出发对城市轨道干线的交路设计进行分析,提出合理的交路运行方案,并对方案进行检验和总结,为2号线后期工程设计提供合理的设计依据。     

城市轨道交通列车运行节能策略研究

建立了列车动力学模型,选择采用多种群遗传算法和PID(比例积分微分)跟踪策略研究城市轨道交通列车运行节能策略。分析了不同遗传算子对多种群遗传算法的影响,确定了各遗传算子选取的原则及最优取值范围,给出了基于多种群遗传算法的列车节能策略。建立了基于MATLAB软件的仿真系统,并采用实际线路数据进行了仿真,验证了所提出的列车节能策略的有效性。     

深圳地铁5号线车辆国产辅助供电系统的研发

介绍了深圳地铁5号线车辆国产辅助供电系统,包括辅助供电系统的构成与功能、三相交流系统与低压供电系统,以及其主要器件辅助逆变器、充电机和蓄电池的技术特点。