船岭岽特大桥连续箱梁合龙段施工技术

中跨合龙段施工是连续箱梁桥施工过程中的关键施工阶段,此阶段施工实现了桥梁从悬臂梁转换为连续梁。本文结合船岭岽特大桥预应力连续箱梁左幅中跨合龙施工过程控制,阐述了合龙段施工几个技术要点。     

波形钢腹板PC组合箱梁桥异步施工法腹板受力性能研究

文章以某高速公路波形钢腹板PC组合箱梁桥为工程背景,运用数值模拟软件ANSYS,分别建立桥梁根部附近和跨中合龙段附近施工阶段的局部数值模型,研究异步浇筑施工的波形钢腹板PC组合箱梁桥腹板的受力性能。结果表明：采用异步浇筑施工的波形钢腹板PC组合箱梁桥根部附近腹板最大应力为155 MPa,跨中合龙段附近腹板最大应力为167 MPa,位置均出现在腹板上翼缘板。     

挂篮悬浇箱梁桥合龙段施工技术探讨

结合睢宁县碍航桥梁升级改造工程,介绍了挂篮悬浇连续梁合龙段施工方案及施工技术要点。结果表明:高作桥在该施工方案的指导下全桥顺利合龙并完成体系转变,经监控实测,箱梁合龙后应力、应变满足设计及施工技术规范要求,成桥线形平顺、结构合理、受力良好,为同类连续梁桥合龙施工提供借鉴与参考。     

大跨度连续刚构桥施工质量控制

文章分别从大跨度连续刚构桥桩基、下部、上部结构三个方面,以某工程为实例,介绍了大跨度连续刚构桥桩基水下混凝土的拌合、封底、浇筑施工工艺和高墩翻模施工方法,以及高性能混凝土施工、0~#梁段施工、主桥箱梁线形和几何尺寸控制、箱梁混凝土早期裂缝控制、预应力施工、边跨现浇段施工、中跨合龙等相关施工质量控制措施。     

浅谈满堂支架现浇预应力连续混凝土箱梁施工控制要点

本文结合永武高速公路A8合同段主线1号桥工程施工实践,介绍满堂支架施工现浇预应力混凝土连续箱梁的支架设计施工、支架预压观测、箱梁砼施工及安全施工措施等.对同类桥梁施工具有一定的参考价值.     

重庆共和乌江特大桥边跨现浇段、合龙段施工方案设计与分析

共和乌江特大桥施工阶段通过将边跨现浇、合龙段一次性浇注变更为分段浇注,增加一段边跨悬浇以缩短边跨现浇段长度等创新,克服了距离地面高度大的边跨现浇段、合龙段施工技术难题,有效地解决高墩大跨径连续刚构桥边跨现浇段、合龙段普遍存在的支架投入巨大、费用昂贵的通病,大幅地减少了施工成本,节约工期。对同类型桥梁施工具有借鉴意义和推广价值,为相关的桥梁施工提供新的思路、成熟的施工经验和工艺。     

现浇连续箱梁支架预压计算及施工要点

在大型混凝土浇筑而成的连续箱梁的施工中,支架的稳定性是确保成功完成现浇施工的关键。为了保证箱梁的尺寸、高程和坡度符合设计标准,必须在现浇施工前进行一系列的预压,其目的是消除支架及地基的非弹性变形,获得支架的弹性变形值及施工预拱度数据,以便指导后续施工。鉴于此,以在建沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段高速公路梅里互通B匝道1号现浇连续箱梁桥为例,对桥梁支架的预压施工进行探讨。     

连续梁合龙段施工质量控制探讨

在上构现浇连续梁施工中,合龙段施工质量是整个连续梁施工质量的关键,鉴于其重要意义,合龙施工中的质量控制就显得尤为重要。文章以嘉陵江特大桥96#~101#连续梁合龙段施工为例,介绍了连续梁合龙段施工工序,并对施工中需要注意的一些问题及其解决方法进行了探讨。     

三岔河特大桥连续刚构上部合龙段施工技术探讨

在连续刚构桥合龙段施工过程中,由于受到昼夜温差,现浇混凝土的早期收缩、水化热,已完成梁段混凝土的收缩、徐变,结构体系转换及施工荷载等因素影响,必须采取一定措施,以保证合龙段的质量。以三岔河特大桥连续刚构上部合龙段施工为例,介绍了三岔河特大桥合龙段的技术特点和合龙段施工要点,提出设置必要的合龙刚性支撑锁定,使合龙段梁端保持相对固定,保证合龙段混凝土在凝固及工作过程中满足受力状态的设计要求,保持梁体线形,将合龙段的施工误差控制在容许范围内。     

芜湖长江公路跨宁安城际铁路混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工工艺

芜湖长江公路跨宁安城际铁路混凝土连续箱梁桥采用悬臂浇筑施,其主跨为36m+65m+36m,左幅、右幅宽度不同,主桥右幅箱梁采用三角挂篮进行施工,左幅箱梁采用菱形挂篮进行施工,边跨不设置合拢段,采用一次整体现浇,合拢顺序先边跨后中跨,边跨施工整体现浇成型,达到一定强度后张拉预应力,该工程作为跨城际铁路桥梁施工进度紧张,质量要求高。     

组合型箱梁桥面板施工技术研究

为解决传统中小跨径箱梁桥现场浇筑施工模板布设复杂、现场施工受环境扰动较大等问题,结合527国道嵊州黄泽至甘霖段工程,对组合型箱梁桥面板施工技术进行研究,总结有效的施工方法,包括架设桥面板预制部分、桥面板节段间横向湿接缝施工、现浇层施工等。经实践,组合型箱梁桥面板施工技术可实现桥面板部分预制,有效提高施工效率、节约工程成本,且施工效果达到预期目标,有一定的推广价值。     

国道315线XK84+502.5公铁立交桥连续箱梁冬季施工使用保温材料的探讨

青海省G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由我局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.本文着重介绍去年冬该桥悬臂现浇梁冬季施工保温材料的使用情况,大家共同探讨.     

分离式桥现浇连续箱梁钢管支架施工方案

文章以陈家田分离式桥现浇连续箱梁满堂钢管支架施工为例,介绍了在山区软质地基上进行现浇预应力连续箱梁满堂钢管支架施工的总体布置方案,并通过支架力学检算验证了施工方案的可行性,同时阐述了支架地基处理、支架装拆及加载预压等施工过程。     

超高现浇箱梁支架设计与施工技术

文章结合广深沿江高速公路威远互通D2桥第七联至第十一联高墩现浇连续箱梁工程实例,介绍了超高现浇箱梁支架的设计与施工技术,并通过计算验证了支架的稳定性。同时提出了解决超高支架安全与整体稳定性问题的措施,为类似超高现浇支架的施工提供经验借鉴。     

现浇箱梁扣件式钢管支架的验算及施工控制

以福州绕城高速公路(西北段)RAll合同段洋门互通c匝道桥工程为例,介绍了现浇箱梁施工中扣件式钢管支架的设置方案,并对满堂支架各部分进行受力荷载验算.分别阐述了预压及拆除,并提出施工时注意事项,以保证工程的质量、安全、进度.     

用贝雷片制作桥梁现浇支架的施工方法

文章依托广西资源-龙胜公路河口-龙胜段桑江大桥箱梁现浇施工实践,介绍了现浇施工过程中利用贝雷桁架作为满堂支架承重结构的施工方法,为桥梁现浇施工提供借鉴。     

大跨度悬浇钢筋混凝土拱桥合龙施工技术研究

合龙段是悬浇钢筋混凝土拱桥施工的重点和难点,其直接关系到桥梁结构成桥后的线形以及受力状态,进而决定桥梁施工完成后是否达到合理成桥状态。文章以贵州木蓬特大桥为工程背景,以其合理成桥状态为目标,利用Midas/Civil有限元分析软件对结构进行静力计算,分析了不同合龙方案、合龙温度以及拱圈合龙后的拆索顺序对成桥后主拱圈的应力和挠度的影响,为以后同类型桥梁的合龙施工提供借鉴。     

拱北河特大桥145^#～148^#墩连续箱梁施工技术

本文针对拱北河特大桥145^#～148^#墩连续箱梁的特点,对0^#段、悬臂梁段施工、挂篮的设计与施工、合龙段施工以及悬臂施工中线形控制等方面进行了详细的介绍,可供同类工程参考。     

大跨度箱梁桥悬浇挂篮施工技术研究

为了提高大跨度箱梁桥施工的安全性,以国道205线南平市曲港大桥为例,对挂篮施工预压、0#块及合龙施工、钢筋、模板、混凝土工程等方面进行探讨研究,分析各环节中的重点与难点及保证措施,梳理出预应力连续梁桥悬臂挂篮施工技术体系,以期为同类型施工提供参考。     

现浇箱梁施工技术在公路桥梁工程中的应用

现浇箱梁施工技术凭借自身的优势,在我国公路桥梁工程中得到广泛应用。基于此,以现浇箱梁施工技术为研究对象,结合实际案例,分析公路桥梁工程中应用现浇箱梁施工技术的价值,剖析当前现浇箱梁施工技术存在的问题,探究现浇箱梁施工技术在公路桥梁中的实际应用,为我国公路桥梁工程事业发展提供助力。