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察格(察尔汗至格尔木)高速公路穿越盐湖地区,全路段均为强、过盐渍土。由于地质、水文、环境等原因,要求硬化后的混凝土具有足够的强度且应具有良好的抗渗、抗冻、抗侵蚀、抗碳化等特性。而高性能混凝土具有良好的工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。除此之外,还具有高密实、低渗透以及能抵御多种形式侵蚀的性能,特别适用于高速公路等暴露在恶劣环境中重要的混凝土工程。该项目混凝土工程结构物的施工从高性能混凝土的原材料备料、混凝土的搅拌、运输、施工、养护等环节按照相关的规范、规程和标准进行严格的检查和监控,严格控制混凝土生产施工和管理,从工艺和管理上确保高性能混凝土的质量,取得了较好的效果。 相似文献
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大孔径布袋桩在我国施工中还没有过先例,在盐湖地区高速公路桥梁桩基础上更是首次应用,可有效解决重盐渍土地区桥梁桩基防腐蚀难题。 相似文献
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根据公路工程实践,通过分析研究高性能混凝土的主要技术指标及其性能特点,提出了提高高性能混凝土技术性能的措施和方法,以促进高性能混凝土在道路桥梁工程建设中的应用. 相似文献
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察尔汗盐湖卤水及重盐渍土对钢筋混凝土具有很强的腐蚀性,加之道路荷载、冻融以及吸附区干湿交替等各种因素,极大地影响了桥梁基础的寿命,为了提高桥梁桩基础的防腐蚀能力,大察公路跨盐湖专用铁路桥的施工中采用了袋装混凝土灌注桩. 相似文献
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道路碾压混凝土在我国路基路面工程中具有较好的应用前景。文章在介绍道路碾压混凝土及国外应用动态的基础上,分析其在我国道路建设中的意义、应用历史与现状。 相似文献
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水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析. 相似文献
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钢纤维混凝土在公路施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性。详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在公路道路路面工程中的应用。为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践。 相似文献
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巴颜喀拉山山区自然环境十分恶劣、水文地质条件差、气温低、昼夜温差大、紫外线强、雨季集中且雨量大,对施工造成一定的影响,在施工中如何采取有效的措施对混凝土路面工程质量,特别是在急弯、陡坡地段进行控制是各施工单位最为紧迫的问题。现就该路段路面施工经验进行了总结。 相似文献
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钢纤维混凝土是一种新型高强复合材料,可提高路面抗裂性、抗弯曲、耐冲击和耐疲劳性等优点,为提高道路补强与改造提供了良好的途径. 相似文献
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为了提高高速公路改扩建工程的质量,延长使用寿命,以轻质泡沫混凝土为研究对象,首先对其具体含义和典型特征进行介绍,其次详细分析其在高速公路工程中的应用价值,以及在施工过程中可能受到的影响因素。在此基础之上,细致分析轻质泡沫混凝土在公路改扩建工程中的详细施工流程和施工标准,最后结合以上内容,进一步展望这一新型混凝土材料未来的发展前景。 相似文献
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通过对水泥混凝土路面断板、断裂、唧泥、脱空、面板破碎、桥头跳车、路基沉降等主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对各种病害的确定、灌浆加固机机理与具体实施方案等进行了介绍和分析。从实用性和经济性的角度评价了灌浆技术在公路养护上的可行性。 相似文献
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新型沥青混凝土在我国道路工程建设中的广泛应用,改善了路面的稳定性、耐久性,提高了使用性能,同时延长了使用寿命,降低了养护维修成本。本文针对以下几种新型沥青混泥土:DCPET沥青混凝土、CE沥青混凝土、防冻沥青混凝土、排水沥青混凝土、彩色沥青混凝土等,浅析其原理、性能以及在工程中的应用,以利于有效提升道路施工建设效率与水平。 相似文献
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水泥混凝土路面病害较多,对水泥混凝土面板唧泥、脱空主要病害原因进行分析,并提出用灌浆技术进行养护是经济可行的。 相似文献
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根据西安—咸阳所处环境区域的腐蚀特点、涂层体系设计和涂层性能要求,系统地介绍了涂料产品质量控制、施工质量控制和涂层质量检验。 相似文献
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通过就地热再生试验路段的实施,对沥青路面回收材料(RAP)进行评价。确定了矿料级配设计、再生剂用量、最佳新沥青用量、新混合掺料量、工艺控制和质量要点,为沥青混土路面就地热再生技术方案的确定提供了依据。 相似文献