SBS改性沥青现场加工工艺及质量影响因素分析

介绍了SBS改性沥青现场加工工艺和影响改性沥青质量的因素,并提出了在生产中予以解决的办法.     

改性沥青在公路建设中的推广应用

全面阐述了改性沥青的定义、种类和优点,分析了改性沥青的改性机理、基本工艺、关键技术,探讨了改性沥青在我国的发展现状和存在的问题,提出了改性沥青的应用前景。     

胶粉/杂多酚复合改性沥青制备与性能分析

将废橡胶轮胎粉（Rubber powder,RP）添加至沥青中制备胶粉改性沥青,既能解决废旧橡胶轮胎对环境带来的黑色污染,又能改善提升沥青路面路用性能。但由于胶粉颗粒在溶胀后与沥青的相容性差,单一胶粉改性沥青的储存稳定性不佳。鉴于此,引入生物废油杂多酚（Heteropolyphenol,HP）对废橡胶粉进行改性。采用相色谱-质谱联用试验和同步热分析试验分析杂多酚作为沥青改性剂的可行性及其适宜改性温度;制备不同复合配比下的RP/HP复合改性沥青,并对其物理-流变性能进行测试分析;通过改性前后沥青三大指标（针入度、软化点、延度）及流变学指标的变化幅度,确定RP/HP复配的最佳掺量。试验结果表明：胶粉和杂多酚颗粒相互接触会形成凝胶膜连接,其与沥青形成的半固态连续结构会促使RP/HP复合改性沥青的物理-流变性能显著提升,且推荐的胶粉与杂多酚的最佳掺量分别为18%和4%。     

橡胶粉基本参数对橡胶改性沥青性能指标的影响分析

为掌握橡胶改性沥青基本性能变化规律,研究橡胶粉基本参数对其各项性能的影响,文章通过针入度试验、软化点试验、黏度试验、延度试验和弹性恢复试验,分析温度、胶粉掺量、胶粉粒径变化对两种不同基质沥青性能的影响.结果 显示:橡胶粉显著改善了基质沥青的高温性能,降低了沥青的温度敏感性,随胶粉掺量的增加,针入度、软化点和黏度均呈增加...     

TLA改性沥青SMA路面施工关键技术

文章以广西南宁友谊关高速公路加铺沥青路面改造工程为依托,介绍了TLA改性沥青TLA掺量的确定及制作方法;SMA配合比的特点及设计方法;SMA生产、运输、摊铺及碾压等方面的关键技术。     

改性沥青的工艺改进

对于聚合物改性沥青来讲,沥青与聚合物改性剂的混溶性,是决定改性沥青质量的关键问题,研究以溶剂增塑聚合物改性剂来提高它与沥青的工艺混溶性,制备出性能良好的改性沥青.     

硬质改性沥青配制与性能研究

文章结合钢桥面铺装防水粘结层的需要,利用70号A级石油沥青、岩沥青、湖沥青、SBS和添加剂A等材料进行复合改性来制备硬质改性沥青,并通过荧光显微镜观测来检查各改性剂在硬质改性沥青中的分布状态,从而确定复合改性沥青的制备工艺参数。同时利用软化点、针入度、延度、粘度等指标来评价硬质改性沥青性能,以此确定出各组成材料的最佳配合比,为钢桥面铺装修筑浇筑式沥青混凝土防水粘结层兼下面层提供了一种新的技术途径。     

新型废胶粉改性沥青混合料的路用性能试验研究

文章针对我国道路沥青温度敏感性大的问题,通过在沥青中掺入不同剂量的废旧橡胶粉进行沥青改性及路用性能指标检测试验,研究橡胶粉的剂量对基质沥青性能的影响。试验结果表明,橡胶粉的最佳剂量为15%。     

环氧改性沥青中环氧最佳掺量试验研究

文章针对普通沥青不能满足沥青路面高强、稳定、安全、耐久性等要求的缺点,介绍使用改性沥青提高沥青混合料性能的方法,通过对不同环氧含量的改性沥青进行室内试验与分析,探讨了环氧改性沥青改性剂的最佳掺量。     

佛山一环工程TLA改性沥青的研究与应用

TLA改性沥青在我国使用较少,《公路沥青路面施工技术规范》中有关TLA的各项技术指标还是采用国外的经验,同时没有TLA改性沥青路面的施工工艺和质量控制技术。佛山一环城市快速路大面积成功使用TLA改性沥青在我国尚属首例,文章通过在佛山一环使用TLA改性沥青的实践和研究,提出TLA改性沥青混凝土施工工艺和关健点,为今后类似工程提供参考。     

新型废胶粉改性沥青混合料的路用性能试验研究

通过在沥青中掺入不同量的废旧橡胶粉进行沥青改性,以解决我国道路沥青温度敏感性大的问题,进行了橡胶粉改性沥青性能试验,橡胶粉改性沥青混合料的路用性能试验,确定掺入橡胶粉剂量在15%为最佳,通过试验数据表明,沥青混合料的各项路用性能得到明显改善。     

新型环保改性沥青在路面施工中的技术要点

当前,国家正大力倡导环保理念,路面施工将运用大量沥青,而选用新型环保改性沥青不但能有效提高路面质量,而且对周边环境的影响也较小。文章首先分析了施工中的重点及难点,其主要有:原材料控制的难点、难以保障新型环保改性沥青的质量、改性沥青施工中所面临的难度等,而后简要介绍了施工前期的准备工作,最后深入分析了环保型改性沥青在实际施工中的运用。     

OMMT/SBS复合改性沥青流变性能及改性机理

文章采用钠基蒙脱土(Na-MMT)在室内制备有机化的纳米蒙脱土(OMMT),并制备OMMT/SBS复合改性沥青,通过开展X射线衍射试验、红外光谱试验,以及高温、中温和低温流变性能试验,进行OMMT/SBS复合改性沥青改性机理研究。试验结果表明：蒙脱土有机化后层间间距变大,OMMT/SBS复合改性沥青形成了剥离型结构,OMMT掺入SBS改性沥青中后未产生新的官能团,OMMT对SBS改性沥青的改性机理是物理混溶;随着OMMT掺量提升,复合改性沥青的高温流变性能、疲劳性能以及低温流变性能均有改善。     

再生SBS改性沥青与新SBS改性沥青老化差异性分析

文章采用薄膜烘箱老化试验,通过测试再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青不同老化时间后的旋转黏度、针入度、软化点和延度,对两种沥青的老化性能进行了评价,并从老化规律、老化速度等方面对比分析了两种沥青不同指标间的老化差异性.结果表明:新SBS改性沥青和再生SBS改性沥青技术指标的差异性随老化时间增加而降低,再生沥青的总体抗...     

SBS改性沥青路面施工工艺控制

SBS改性沥青技术在国外得到广泛应用和推广,也是我国今后沥青路面的发展方向.主要从SBS改性沥青的主要指标及施工注意事项作简要阐述.     

公路工程建设领域改性沥青材料的运用

文章介绍了沥青的主要物理性质及具备的工程性能,阐述了几种常用聚合物改性沥青的组成成分、相容条件、功能和应用范围,并探讨了直接混溶法、胶乳法、母料法等改性沥青生产工法的优劣性及相关注意事项。     

温拌改性沥青材料的室内试验分析

为评价不同温拌改性沥青材料对沥青及沥青混合料性能的影响,文章对掺加温拌改性沥青材料Sasobit和材料A后的沥青胶结料进行了针入度、软化点、粘度试验,并对分别掺加了这两种材料的改性沥青混合料和基质沥青混合料进行了车辙试验、弯曲蠕变试验及冻融劈裂试验。试验结果表明：与基质沥青相比,改性沥青胶结料的针入度、粘度降低,软化点提高,且Sasobit的改性效果更好;与基质沥青混合料相比,改性沥青混合料的高温性能有较大改善,且不降低混合料的低温抗裂性及路用水稳定性。     

改性沥青与SMA

介绍了改性沥青与沥青碎石玛碲脂的性能及在我国和山东省的应用状况.     

废食用油改性沥青制备技术与性能研究综述

文章介绍了不同废食用油的物化性质,汇总了当前废食用油改性剂预处理技术与改性沥青制备工艺,总结了国内外对WCO改性沥青的各项路用性能研究。现有成果表明：WCO预处理技术与改性工艺对WCO改性沥青性能的影响显著,采用优质WCO材料作为再生剂或多元复配改性剂可显著提高沥青路用性能,WCO作为一种废弃物高值化循环应用的经济资源将成为今后研发的重点之一。     

废旧轮胎胶粉改性沥青技术及应用

近年来我国汽车保有量的大幅攀升,产生的废旧轮胎也快速增加,目前我国每年产生的废旧轮胎数量已经上亿。如何处理大量的废旧轮胎,一直是环境保护的世界性难题。基于我国橡胶沥青技术的研究和工程应用成果,本项目研发了具有高存储稳定性的高黏、高弹系列橡胶沥青,并分类型形成和建立了橡胶沥青标准和技术体系,同时完成了橡胶沥青成套产业化重大装备的国产化研发,建立了完整的包含产品、技术标准和设备三要素的产业化体系。在生产过程中,增设了有毒、有害气体处理装置,减少环境污染,避免了现场湿法橡胶沥青现场开放式的生产对人员和环境造成危害。