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国道G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由青海省公路建设管理局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.本文着重介绍该桥的工况监测情况. 相似文献
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青海省国道G214线K286 907三道河中桥是由我建设管理局承建的交通部新型科研试验桥,该桥上部结构为1孔50m钢--混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板.根据三年来对此桥的施工体会着重介绍组合箱梁的顶、底板和波纹钢腹板在不同荷载阶段的应力监测分析情况. 相似文献
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青海省G315线察汗诺至德令哈段公路二期XK84+502.5公铁立交大桥是由我局承建的预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁总长736.06m.本文着重介绍去年冬该桥悬臂现浇梁冬季施工保温材料的使用情况,大家共同探讨. 相似文献
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以我建设管理局承建的交通部新型试验桥--青海省国道G214线三道河中桥(钢-混凝土组合箱梁桥,采用波纹钢腹板)为工程实例,重点介绍了组合箱梁体外预应力施工技术. 相似文献
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青海隆务黄河桥为青海省黄河上游单孔跨径最长、墩身最高的连续刚构桥梁,主要介绍其主要结构的施工工艺. 相似文献
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青海省国道G214线K286+907三道河中桥是由我建设管理局承建的交通部新型科研试验桥,该桥上部结构为1孔50m钢—混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板,本文将结合本人对此桥的施工体会着重介绍波纹钢腹板的安装施工技术。 相似文献
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青海省河南蒙古族自治县宁木特黄河桥工程是青海省河南县城至四川石渠公路上的一座重要桥梁,地处高海拔高原地区,自然环境恶劣。结合本地区的自然条件和使用效果等进行综合考虑,做到技术可行、经济合理,并尽量做到标准化、系列化和施工机械化。 相似文献
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青海省公路科研勘测设计院在大武至久治高速公路辅道工程测设时,线位在久治县门堂乡须跨越黄河,在制定跨越方案时考虑利用大久路现有的门堂黄河大桥(1995年建成通车),但该桥目前已正常服役近二十年,且在近期通过重车较多,为了解该桥实际受力状况,判断该桥上部结构目前承载能力能否满足原设计要求,对该桥进行了外观普查及静、动载荷试验。本文主要对该桥的静载试验做详细的阐述。 相似文献
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结合青海省湟中至贵德公路(简称湟贵公路)二期工程大滩村螺旋型桥梁实例,阐述了螺旋型桥梁在山区公路中的应用,并根据现场施工情况阐述了螺旋桥施工控制重点。 相似文献
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抗震性与耐久性是衡量桥梁建造质量与安全性的主要标准。基于此,本文介绍了影响桥梁抗震性与耐久性的因素,并根据青海省桥梁的设计实例,从桥位与桥孔布设的方式、桥梁上部结构与下部结构设计的几个方面,探究增强桥梁抗震性与耐久性的设计方案。 相似文献
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回顾青海省公路建设管理的模式,探讨更适合青海省公路建设的管理,更有利于青海省公路建设持续、健康的发展的管理模式. 相似文献
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为深入评价青海省公路品质工程示范创建实施效果,结合青海省公路品质工程建设实际,通过对照青海省交通运输厅品质工程三年(2018-2020年)攻关实施方案提出的任务要求,建立了青海省公路工程品质提升后评价指标体系.以定量指标为主、定性指标为辅,通过将公路品质工程示范创建项目与传统公路工程建设项目进行对比,综合研判青海省公路... 相似文献
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从分析青海省农牧区道路旅客运输现状和存在的问题着手,重点讨论青海省农牧区道路旅客运输业发展的可行性对策. 相似文献
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青海省公路主要采用沥青路面.针对局部路段车辆超载情况,分析超载对沥青路面的影响,并结合青海省的气候、路面材料特点,从设计、施工、管理提出相应对策,尽可能减少超载对路面的损坏. 相似文献
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文章针对广西三江波里一桥改建施工的实际情况,提出了桥梁半幅施工方案,并借助不同施工条件下成桥内力计算结果,探讨了桥梁半幅施工方案结构体系转换前后的内力变化情况,对比分析了半幅施工方案和整幅施工方案的成桥内力.分析表明,波里一桥半幅施工方案是可行的. 相似文献
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