公路工程概预算中材料单价的计算

材料单价的计算直接影响工程造价的高低。详细论述了公路工程概、预算编制过程中材料单价的组成及计算方法。     

公路施工中筑路机械设备管理思路分析

随着我国社会经济水平的提高,交通运输行业发展十分迅速,公路施工项目越来越多.在公路施工的过程中,筑路机械设备的管理质量与公路施工的质量存在紧密联系.因此,通过有效的措施提高对筑路机械设备的管理效率,能为公路施工效率的提升奠定良好基础.分析公路施工筑路机械设备管理的具体内容及公路施工中筑路机械设备管理的问题,探讨在公路施...     

公路隧道纵向通风数值计算

近年来随着我国高速公路建设发展,公路隧道通车里程日益增长。公路隧道通风中射流风机纵向通风是应用最为普遍的通风方式,采用数值计算方法,fluent计算软件模拟计算公路隧道射流风机纵向通风工况流场,并对计算结果进行分析,为公路隧道纵向通风设计提供参考。     

对环保筑路材料的设计与探索

社会是处于一个不断发展,不断变化的过程中的。人们在物质方面越来越得到满足的同时,为了保证生活质量,对于环境的要求也越来越高。本文通过对于现代筑路技术的现状分析,为我们提出了常温筑路、锶渣筑路和橡胶沥青筑路这种新型环保的筑路方法,并对其加工过程和质量的监控进行了详尽的分析和探索。     

公路沥青路面防冻层厚度计算

针对青海气候情况,根据各气象站点的海拔高程与道路冻深两者之间的关系,求得在一定海拔高程内的道路冻深,并以此求得相应的最小防冻层厚度。     

青海省干线公路沿线路用石料调查

石料是土木建筑工程中最主要的材料之一,石料使用质量的好坏,直接影响土木建筑工程的使用性能。不同种类的石料其技术特点也有所差异。因此,调查全省干线公路沿线石料分布情况,对以后公路科研、规划、设计、施工和养护都有很重要的意义。     

公路工程施工中的材料供应与核算

通过公路施工的实践,论述了公路工程施工材料在供应管理、核算、运作过程中的方法,提出了核算这一重要环节上的主要任务及采用实际成本、差异率等计算公路工程成本的方法.     

公路多年冻土地段软基处理方法浅析

通过对青海多年冻土地段路基边坡渗流水的断面结构分析,得出了全面、较为彻底的病害根治的方法,并通过实践的验证,证明了保温挡墙套渗沟和保温盲沟的设计处理方法的可行性.     

小桥涵孔径计算

对小桥涵设计时如何确定小桥涵的孔径,并进行了计算,供设计人员参考.     

道路工程材料试验检测分析

随着我国国民经济的快速发展,道路等级也在不断提升,道路工程质量也随之出现了很多问题,道路工程质量检测也得到了相关部门的重视.道路工程材料检测是道路工程质量管理非常关键的部分,也是质量检测非常重要的手段.要想保证道路工程的质量,首先必须做好质量检测工作,针对道路工程材料的试验检测做出了分析.     

浅谈公路路基施工技术要点

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量,介绍公路土方路基施工的方法。     

公路旧桥加固与管理

公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

天山公路小流域设计洪水分析与计算

以库车河流域水毁点的设计流量分析计算为例,介绍国内常用的几种方法,分析适合天山公路沿线小流域设计流量计算的方法.     

筑路机械的维护与保养

在公路施工中,机械管理人员存在"以修代养"的思想,使筑路机械得不到良好的保养,机械设备完好率下降。通过扎扎实实的机械维护保养工作,可以提高筑路机械的完好率和利用率,延长机械设备的使用寿命。     

互通式立交匝道分岔尖圆心位置的计算

介绍互通式立体交叉中匝道分岔尖位置的计算方法。     

基于GIS的公路综合排水系统设计方法研究

为了从系统工程的角度设计公路排水系统,提出了基于GIS的公路综合排水系统设计方法。通过建立数字高程模型,基于GIS平台构建资料管理库系统,结合水文分析计算,进行地表水模拟。对地下水进行数值模拟计算,借助VisualBasic进行设计径流量和水力计算,通过排水设施图形库来进行排水设施模拟,流域集成后推荐排水设施设置情况,构建公路综合排水设计系统结构。     

超大断面黄土公路隧道围岩压力计算方法分析

文章基于唐家塬超大断面黄土隧道工程实例,采用常用的五种围岩压力计算方法分别计算了围岩压力,并与实测值进行了对比分析,得出了现场实测垂直压力与太沙基理论计算结果基本吻合的结论。在此基础上提出了太沙基理论侧压力系数修正方法,并推荐采用修正后的太沙基理论作为唐家塬隧道的围岩压力计算方法。针对现有隧道深、浅埋界定标准的问题,提出了以中心线土体侧压力系数变化规律为依据的深、浅埋界定数值模拟方法。由此认为,唐家塬隧道为浅埋隧道,隧道深浅埋界限为90 m。     

悬索桥施工计算

综合大跨悬索桥资料、结合我省河南县宁木特悬索桥施工的实际,对主边跨比、垂跨比、桥面宽跨比进行计算分析,提出施工时常规选用值,同时对支承体系做简单描述。     

公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用

半刚性基层材料以其强度高、原材料来源广、修建成本低等优势成为我国公路建设中的主导路面基层类型。但现行的半刚性基层材料组成设计指标、材料结构单一，致使所设计的基层抗裂、抗冲刷能力不足，降低了其应用效果。为此，长安大学开展“公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用”研究，发现半刚性基层材料性能改善的有效途径在于改进材料的组成设计。本篇对该项目成果进行介绍，以进一步推广使用。