豪爵HJ125-A"钻豹"摩托车前制动系统的维修

HJ125-A型摩托车前制动系统为单盘液压式制动器。当制动系统出现故障后,便会影响行车的安全,针对此类故障,本文将按故障分析、分解检修、装配调整3个方面分别叙述,供同行参考。     

凌志LS400车ABS系统制动"顶脚"

故障现象 一辆丰田凌志400型轿车在ABS系统中有时出现制动“顶脚”,同时伴有制动不良的现象。 故障分析 首先熟悉一下该车ABS系统的组成及工作原理。该车的ABS防抱死系统,主要由液压调节器、速度传感器、ABS警告灯、电子控制盒ECU、制动系统组成。其工作过程是:当踩下制动踏板时,电子控制装置ECU接到刹车     

轻型汽车自动增力鼓式驻车制动系统常见故障与排除

自动增力鼓式制动器因其结构简单、制动性能优良、维修方便,被广泛应用于轻型汽车的中央驻车制动系统。该制动系统常见的3种故障为制动不良、制动拖滞及制动手柄不易定位。结合实例介绍了该系统的故障现象、原因分析及故障排除。     

国产ABS维修的基本方法与注意事项

制动系统发生故障时，应首先确定故障发生在常规制动系统还是ABS系统，为此可拔下ABS安全继电器(或电磁阀继电器)，使汽车以普通制动模式工作，若故障现象消失，说明是ABS故障，否则就是常规制动系统故障。实践表明，使用的制动液符合标准时，制动压力     

东风悦达起亚故障两例

一、赛拉图制动效果差行驶里程:25681km。故障现象:制动踏板工作行程过大,制动踏板位置较低,制动效果差等现象。故障诊断:此车出过交通事故,在非专营店修复后出现了此故障。根据故障现象分析,引起此故障的原因有:系统内有空气、制动总泵损坏、ABS电控系统故障、制动片与制动盘     

现代轿车制动失灵故障分析

汽车制动系统是保证车辆行驶安全的一个极为重要装置,但随着行驶里程的增加,制动系统的零部件会发生磨损、变形及损坏,再加上可能存在的维护、调整不及时等原因,制动装置往往会出现一些故障。因此,及时发现并排除制动系统的故障,具有非常重要的意义。故障现象现代轿车主要采用液压制动系统,制动失灵故障现象主要表现有以下几个方面:①制动失效,即汽车在行驶中使用制动时,不能减速,连     

奥迪A6轿车ABS系统的检修

ABS是在常规制动系统上添加的一套装置,ABS系统与常规制动系统是不可分割的,常规制动系统一旦出现故障,ABS系统就不能正常工作.因此要将二者视为一个整体进行检修.当制动系统出现故障时,一般首先检查常规制动系统是否有故障,然后再检查ABS系统的故障.     

浅谈汽车底盘的三项维护作业

制动系统 现在的汽车大都装有2套制动系统,即用脚控制的行车制动（脚制动）和用手控制的驻车制动（手刹）。制动系统的故障是很容易被发现的．例如制动跑偏、制动踏板偏软筹,只要细心检查．就可以发现故障原因。     

汽车制动系报警器及其故障排除

为了保证汽车制动系的工作可靠,在汽车制动系中安装报警装置,当制动系统出现故障时,能及时报警提醒驾驶员注意,避免可能酿成的交通事故。 汽车制动系统常见的报警装置有:采用气压制动的安装有低气压报警器、真空度报警器;采用液压制动的安装有制动液面报警器;另外还有制动信号灯断线报警器、制动故障报警器、ABS故障警告灯。     

为何更换制动蹄片后反而制动无力

故障现象:一辆三菱吉普(前、后轮均为钳盘式制动),因制动效果不佳而更换制动蹄片,但换上新制动蹄片后反而制动无力。 故障检查:经检查,制动系统没有故障,新换的制动蹄片也没有质量问题,估计故障出在制动钳     

某车辆行车制动系统间歇性失灵故障分析

汽车制动性能是影响行车安全的重要性能之一,直接关系到交通安全。针对某款多用途货车出现的汽车制动系统间歇性失灵故障,通过采用故障排除法对车辆进行了制动踏板技术状况检测、 制动性能静态与动态检验。经分析,发现造成该款车型制动故障的原因是由于行车时制动液压管路存在气阻现象,导致行车制动系统的功能不可靠,无法保证有效的制动性能。采用排除气阻及更换制动液方法能够预防气阻故障发生,可有效解决行车时制动系统间歇性失灵问题。     

轿车防抱死制动系统的维护

轿车防抱死制动系统的故障主要分为制动器故障、制动压力调节器故障、车轮速度传感器故障及ABS/ASR电脑故障.     

气压制动系统常见故障诊断与排除

制动系统是汽车底盘的重要系统之一,其性能好坏直接关系到行车安全。汽车使用一段时间后,会由于各种原因导致制动系统的机件磨损或损坏,从而导致制动系统工作性能下降,出现制动不灵、制动跑偏及制动不稳等故障,严重影响行车安全,必须及时予以排除。文章以某柴油车制动系统为例,介绍了制动过程中存在的故障现象、原因及排除方法。     

奔驰S350车电子驻车制动系统不工作

<正>故障现象 一辆2009年产奔驰S350轿车,累计行驶里程约为7.5万km,电子驻车制动系统不工作,且仪表盘上电子驻车制动系统报警。故障诊断 接车后首先验证故障,操纵电子驻车制动开关,电子驻车制动系统无反应,且仪表盘上电子驻车制动系统报警(图1)。用故障检测仪读取故障代码,为5700,提示检查电子驻车制动开关(S76/15)。查看该车电子驻车制动系统的原理图发现,电子驻车制动开关将驻车信号直接传     

汽车制动防抱死装置故障判定与排除

本文就汽车制动防抱死装置故障的判断与排除方法作一介绍:汽车上防抱死制动系统都具有故障自检的能力,而无论系统中哪个部位被自检出故障,都将自动切断防抱死系统,恢复常规制动。当故障自检系统(以丰田ESC为例)自检出故障后,则制动警告灯亮;并且电子控制器上的自检指示灯闪动,用闪动的频率和次数来显示故障编码。     

制动踏板"顶脚"故障排除

故障现象:一辆丰田凌志LS400型轿车,行车制动时制动踏板"顶脚",同时伴有制动不良的现象.     

汽车制动系统检修

<正>一、制动失灵故障检修制动失灵是指在踩踏制动踏板时,车轮制动器失去制动效果或者没有制动动力,从而导致汽车失去制动功能;另外,在进行制动操作的过程中,制动踏板操作费力、费时也是其故障表现,会造成制动效能降低、制动距离增加等。以采用气压制动系统的车辆为例,引起制动失灵的主要原因有下面几点:一是空气压缩机出现故障,不能正常运转;二是空气压缩系统管路出现故障,例如供气管破裂、接头不牢固等;三是制动膜出现破裂;四是制动踏板自由行程过大;五是制动     

本田汽车制动不灵故障的检修及排除

<正>汽车的制动系统是最重要的安全部位之一,一旦出现故障,后果将不堪设想。汽车制动系统制动不灵是最常见的故障现象之一。汽车在行车中制动不灵的表现是:(1)汽车行驶中制动时,驾驶员感到制动减速度小,制动效果差、制动无力(制动软);(2)汽车紧急制动时,制动距离过长,制动踩不动、无助力(制动硬)。因此汽车制动系统制动不灵故障的排除应从以下2方面入手,一是制动偏软,一是制动偏硬。因为现在的轿车以盘式制动器为主,下面就以盘式制动器的检修为     

丰田PREVIA汽车ABS系统的检修

ABS系统与常规制动系统是不可分割的,常规制动系统一旦出现,故障,ABS系统就不能正常工作,因此要将二者视为一个整体进行检修.当ABS系统出现故障时,一般首先检查常规制动系统是否有故障,然后再检查ABS系统的故障.     

"三脚油门和三脚制动"判断汽车故障

汽车在运行中所产生的故障是错综复杂的,一种故障现象有时是由多种原因形成的,而一种原因又因故障轻重程度及车辆技术状况不同产生不同的故障现象。这就要求我们在诊断故障时,运用什么样的科学方法才能准确、快速地判断故障之所在。笔者总结出运用“三脚油门”判断油路、电路综合故障和“三脚制动”判断液压制动系故障的诊断方法,收到了较好的效果。