新生报到——试驾凯翼X3

了解凯翼汽车的人并不多,这是一个刚成立两年的年轻品牌,依托在奇瑞的技术资源下并由其代工生产,X3是该品牌推出的第一款SUV产品,顶配不到10万元,以智能互联系统作为性价比的突破口。     

你有张良计,我有过墙梯

<正>前不久,福特汽车宣布与安徽众泰汽车股份有限公司合作,成立专门生产纯电动汽车的合资公司,双方均持股50%。消息一出,各方对此反应不一,有部分媒体认为福特汽车此举表明了其计划深耕中国新能源市场的意图,另有部分报道则表达了这是众泰汽车的一次成功逆袭。众说纷纭之后发现,大家都认为这次合作与之前大众牵手江淮的那次"联姻"有着很多相似之处。如今自主品牌对于合资品牌的冲击不可谓不大,除了传统车型方面     

拜耳材料科技与上海凯众携手在中国举办Vulkollan高承载轮技术研讨会

为了进一步支持诸如高承载轮胎和辊轮等高性能弹性体应用的发展，拜耳材料科技（BMS）与上海凯众联合日前举办了Vulkollan高承载轮技术研讨会。上海凯众是拜耳材料科技的本地合作伙伴，采用Vulkollan生产高性能弹性体。采用Vulkollan生产的高性能弹性体是汽车。     

五羊-本田新锋翼加速版即将上市

当80后、90后渐成摩托车消费主力军,摩托车从外观到动力都势必要趋向年轻化和个性化。曾在2009年"中国摩托车年度车型"评选中斩获"技术研发大奖"的五羊-本田新锋翼,在本年度将再次突破创新,推出新锋翼加速版。新锋翼加速版,延续了代表着年轻、张扬不羁的新锋翼精神,车身线条涂装更具速度感,进一步诠释现代街车的动力元素。新锋翼加速版的整体外观稍许弱化掉了新锋翼身上专业化特征和GP印象,从小     

CVC威凯获上汽集团ELV材料测试授权

近日,CVC威凯获得上汽集团ELV材料测试的授权。评审过程中,CVC威凯雄厚的测试能力、优良的质量管理体系及其运行情况得到了评审专家的充分肯定。此次授权是继通用汽车、福特汽车等整车企业在"汽车材料老化测试"、"汽车电子EMC测试"、"汽车内饰     

以质量求生存——专访众泰控股集团有限公司副总裁兼汽车工程研究院院长 刘慧军

<正>成立于2003年的众泰汽车,属于自主车企中的新兴力量,在经历很长时间的摸爬滚打之后,逐渐在市场上站稳了脚跟。目前,众泰已经拥有"众泰"和"江南"两大自主品牌,产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场。和吉利、长城等自主品牌相比,较晚进入市场的众泰有些"不显山不露水",但其进步是实实在在的。从众泰T600的热销到极具产品竞争力的旗舰轿车Z500,众泰可谓是渐入佳境。日前,Z500更是以57.6分的高分获得C-NCAP 5星级评价。5星安全的背后,有哪些鲜为人知的的故事?我     

法雷奥宣布向凯辉中法创新基金投资2200万欧元

<正>日前,在北京举行的凯辉中法创新基金启动仪式上,全球领先的汽车零部件供应商法雷奥正式宣布向凯辉中法创新基金投资2200万欧元,借此在全球创新生态最为活跃的中国、法国和美国推动汽车直觉驾驶技术的创新发展。于2015年7月新成立的凯辉基金,致力于在中国、法国和美国推动汽车创新产业的跨国界发展,并为创新型初创企业提供资金支持。通过向该基金注资,法雷奥与凯辉基金构建起了合作伙伴关系,借助凯辉独一无二的全球生态     

曹孝伦:“倍系统”将引领钣喷辅料行业的标准化

<正>凯倍汽车技术系统(上海)有限公司引进德国领先的稳定钣喷辅料产品与技术,主要从事汽车后市场车身修复所消耗品的生产、研发、销售的技术服务。其集合国际最优势的行业资源,为客户提供高性价比的产品和"一站式"的服务。凯倍汽车技术系统(上海)有限公司总经理曹孝伦介绍说:"倍系统是凯倍汽车技术     

汽车后市场的“独角兽”——新康众揭开神秘面纱

正10月25日,作为阿里巴巴在汽车服务市场的战略布局,天猫汽车联手康众汽配、金固旗下汽车超人成立汽车后市场独角兽企业,首次正式对外揭晓"新康众"之名,同时也正式推出天猫车站门店认证体系。按照计划,5年内将有50 000家得     

一汽一大众速腾家族／各显其能

也许很多人都相信，汽车也有性格。就算同家族，同款车型的不同版本，仍可以在外观、仙饰、尤其是动力和操控感受上，相差很多。此次—汽一大众速腾家族就推出了2014款、GU和蓝驱三款车型，它们各司其职，各显其能。     

策马追风——试驾江铃凯锐800轻卡

外观和内饰都在寻求突破 江铃此次推出的凯锐800虽然沿用凯锐品牌,但从驾驶室到动力总威,与之前推出的凯锐已完全不同,是一款全新平台产品.据了解,江铃研发团队打造这款产品前后花了4年,从试驾中凯锐800的表现来看,这4年的付出是值得的.     

从布里斯班卡车展看我国汽车轻量化的发展趋势

作为一个专用车上装系统技术集成商,深圳市凯卓立液压设备有限公司从成立之初,就一直以节能、环保为主题进行着公司的产品研发和经营,并时刻关注着全球汽车轻量化的发展趋势。凯卓立公司的中、上层管理团队基本来自航空制造企业,虽然大家都已远离航空业,加入了专用车制造行业大     

精致迷你生活

MINI是当今世界上最成功的高档小型车之一,它诞生于1959年,历经了半个世纪的汽车与生活方式的变更,在汽车历史中独自开创了一条充满个性的成功之路.因为MINI主张打破传统、独辟蹊磴,所以现在的MINI虽然在体型上并不"迷你",但是它自有其迷你的地方.笔者试驾的这款MINI Cooper Clubman在外形、内饰和操控方面都让笔者感受到了MINI的与众不不同.     

凯卓立公司汽车液压尾板的创新与发展

深圳中航集团凯卓立液压设备有限公司(以下简称凯卓立)是股份制企业,它按欧洲标准和专利技术专业生产汽车液压尾板。它成立于1995年8月,3年多来,汽车液压尾板通过中国航空技术进出口深圳分公司已出口到欧、美、香港、台湾等地区,在性能、质量和售后服务上经受了国际竞争的考验,特别是在技术上的独特性赢得了国际同行的称赞。深圳凯卓立公司不但打入国际市场,而且开拓了国内市场,它占领了广州市场50％,国内市场     

实现“互联网+汽车+智能硬件”的创新变革

<正>随着上汽阿里互联网汽车项目如火如荼地开展,互联网+汽车已成为吸睛的亮点;随着越来越多的汽车智能硬件通过互联网众筹的方式推向市场,互联网+汽车+智能硬件成为了行业的最新热点。AutoAPP总第六期日前在上海成功举办,它也是全球首次推出"互联网+汽车+智能硬件"主题活动。AutoAPP总第六期的最大成果是参会者迅速建立一个互联网汽车智能硬件创始人群,由淘宝众筹、互联网汽车骨干、智能硬件创始人组成,群内热烈的化学裂变反应已推动实现对互联网汽车智能硬件创新创     

新翼豹

新Impreza翼豹在传承斯马鲁传统的驾驶性能的基础，在外观和多功能性上均得到进化与提高。由于Impreza翼豹具备卓越的驾驶性能。加上其左右对称全时四轮驱动系统（Symmertical AWD）和全面的功能，Impreza翼豹第一代（1992年至今）和第二代（2000年至今）得到了来自世界各地崇尚激情的驾驶性能的客户的支持。新Impreza翼豹是围绕“运动休闲”的概念研制而成的，其目标在于将具有斯巴鲁传统的优异操控性和行驶性能的汽车提供给更为广泛的客户，是专门为吸引那些追求风格鲜明的外观、多功能性、操控性和优异的驾驶感受的紧凑型车的人而设计的。     

丰田子弹头汽车发动机运转失常故障诊断

一辆丰田子弹头(PREVIA)汽车,发动机型号为2TZFE,突然出现排气管冒黑烟,熄火后不易起动,且起动着车后发动机运转不正常。 故障诊断:排气管冒黑烟说明混合气过浓,可能是供给的汽油过多,检查电动燃油泵正常,节气门阀体等部件一切正常;再检查空气流量传感器(翼片式),用手轻轻拔动空气流量传感器翼片进行检查,翼片摆动平稳、无卡滞现象,外观也     

领衔主演 铃木凯泽西

尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但发展却一直十分谨慎,始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,也因此赢得了"小车大师"的美誉。不过如此头衔对于铃木也是一个桎梏,以至于这款凯泽西在公布价格时,席下与会者议论声不绝。其实作为一家有着55年造定经验的企业来说,选择凯泽西担当旗舰车型,依旧可以算得上是一种低调的姿态,况且以铃木的技术功底,要想打造一款过硬的中级车,并不是什么难事。     

不失运动风范 铃木在欧洲

随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等,其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯泽西在欧洲的一大卖点。     

凯毅德最新网站预演未来车门进入系统

<正>凯毅德股份有限公司(以下简称"凯毅德")为消费者提供了一探未来自动车门技术的平台,在其网站www.NuEntry.com.cn展示了2030年的车辆进入系统。"访问者在NuEntry平台上可以看到一系列使未来汽车更加智能、方便和通用的技术与创新,"凯毅德全球研发执行副总裁Klaus Hense博士说道。凯毅德