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汽车轴系部件是汽车上一类常见的部件,该文以开发轴系部件参数绘图软件的实践为基础,介绍以AutoCAD为支持软件在微机上进行轴系部件系列化、自动化设计的方法,即以参数形式设计构图文件,在已知图数据的前提下实现自动绘图。 相似文献
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汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,它不仅是汽车上一个最基本的部件,也是一个核心的安全部件,其设计制造的好坏、质量性能的优劣直接决定着汽车的操控稳定性和行驶安全性。 相似文献
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聚丙烯改性技术及加工技术不断向工程化方向发展,以玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可以循环使用等优点,正在取代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车车身和底盘零件中的应用。目前,在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中,注塑成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要的材料。这种材料以前还没有被用在汽车前端部件的制造上,但是现在一些汽车生产商,尤其是欧洲的一些汽车生产商,将这种材料作为玻璃毡片增强PP(GMT)和GMT与金属共同模压的混合配件的替代品。 Borealis公司用短玻璃纤维增强PP的配混料Xmod替代长玻璃增强PP配 相似文献
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<正>车桥作为汽车零部件四大总成之一,其作用是传递扭矩、承受整体载荷等。而矿用车桥壳总成作为车桥承载的主要部件,设计时要充分考虑到其使用环境的 相似文献
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除蓄电池、点火开关及相应的连接线路外,汽车起动系统的主要部件及总成还包括起动继电器和起动机.目前在汽车上使用最为普遍的是电磁操纵式起动机,主要由电磁开关、起动机和啮合传动机构组成. 相似文献
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本文着重研究高职教育体系中,汽车机械部件创新设计与制造实践的重要价值、现状及改进方向。首先,重点分析此实践对提高汽车性能、提升学生创新能力及服务地方经济发展的关键性影响。随后,揭示了高职院校在此领域实践中的诸多问题,如课程体系不完善、实训条件受限、学生实操能力不足等。最后,针对性地提出了一系列对策,如完善课程设置,加强基础训练,通过产学研合作共建实训基地,以及搭建创新设计竞赛平台,以期推动高职教育体系中汽车机械部件创新设计与制造实践的进一步发展。 相似文献
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[内容提要]根据近几年塑料在汽车上的应用与发展的趋势和塑料代钢的应用研究现状,本文详细介绍了现代汽车装饰部件的塑料化、发动机部件的塑料化、结构材料的塑料化、车身的塑料化,并指出了塑料在未来汽车上的应用前景。 相似文献
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碰撞车修复是车身修复的主要内容,也是钣金技师必须掌握的重要技能。汽车碰撞损伤的诊断一般有以下过程了解汽车车身构造类型;目测确定碰撞位置、碰撞方向和碰撞力大小检查可能有的损伤及其影响范围是否涉及汽车的功能部件并沿碰撞力方向系统地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置为止测量汽车主要技术尺寸参数,以确定变形状况等。[第一段] 相似文献
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在汽车的交通事故中,多为正面碰撞和尾部碰撞,在这些事故中,汽车座椅作为减少损伤的安全部件对驾乘人员起到决定性的保护作用,使其成为汽车安全性研究中的重要部件。[编者按] 相似文献
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减振器在汽车悬架系统中是一个重要部件,它可衰减振动和改善汽车行驶平顺性和舒适性。在现代汽车上都普遍采用减振器,萨克斯公司开发了很多减振器,适用于汽车的不同用途。从本期开始陆续介绍萨克斯公司开发的减振器新产品 相似文献