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<正>随着我国法治进程的不断加快,交通运输领域的立法数量越来越多,但由于长期以来形成的部门立法的习惯,致使法律对权力的约束力并未随之加强, 相似文献
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6月26日上午,交通运输部部长李盛霖在交通运输部大楼揭幕“喜迎十八大交通运输科学发展辉煌成就展”,交通运输部相关部门人员和新闻媒体记者参加了这一揭幕式。 相似文献
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《人民交通》2021,(8)
中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长王晨12日在交通运输部进行立法调研时强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,实现高质量发展,扎实做好海上交通安全法的修订与实施,推动交通运输重点领域立法修法工作,为把我国建设成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国提供有力法治保障.
王晨强调,加强交通运输领域法治建设,要坚持党的领导,坚持以人民为中心,坚持科学立法、民主立法、依法立法,为实现由交通大国向交通强国的历史性跨越夯实法治基础.海上交通安全法是我国海运领域的基础性法律,这部法律的修改完善对于维护人民生命财产安全、推进"21世纪海上丝绸之路"建设、提升我国国家形象,都具有重要意义.法律修改要进一步完善船员管理制度,增加船员职业保障,增强职业荣誉感和归属感,推动建立一支高素质船员队伍.目前,海上交通安全法修订草案已经提请全国人大常委会审议,要集思广益,既重质量又讲效率,抓紧把这部法律进一步修改完善好,助力我国海运事业实现安全发展、高质量发展. 相似文献
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我国交通运输安全监管的回顾与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
一、我国交通运输安全监管工作的主要经验2002年以来,各地、各部门按照国务院安委会的工作部署,以“三个代表”重要思想为指导,继续深化以道路和水上交通运输为主要内容的安全生产专项整治;组织开展了全国范围的安全生产大检查和专项督查,加大了对重大危险源的监控和重大安全隐患的整改力度;开展了“安全生产万里行”活动,形成了“关爱生命、关注安全”的舆论氛围;特别是《中华人民共和国安全生产法》的出台,使全国安全生产工作开始步入比较健全的法治轨道。各级安全生产监督管理机构与公安、交通、铁道、民航、农业、旅游等部门密… 相似文献
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姚晓霞王婧高翠赵如意 《综合运输》2018,(3):9-12
2016年11月交通运输部出台《关于完善综合交通运输法规体系的实施意见》,明确提出制订《综合交通运输促进法》,该法将成为引领保障我国综合交通运输体系建设的基本法律规范。由于目前我国的综合交通运输发展实践及相关理论研究并不成熟,该领域可供借鉴的立法经验不多,该部法律的立法思路、立法内容和关键制度设计都迫切需要开展广泛讨论和研究。本文试图通过对该法立法原则、思路、立法框架和重点内容的探讨,为我国《综合交通运输促进法》的起草拟订工作提供一定借鉴和参考。 相似文献
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一体化交通规划有利于我国交通运输体系的健康发展,在我国实现一体化交通规划的途径包括:加强综合交通运输管理体制建设;科学设立区域综合交通规划机构;立法体现一体化交通规划原则以及多部门参与一体化交通规划。 相似文献
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<正>一、交通运输立法的特点交通运输立法与交通运输业的特点是紧密联系的。交通运输立法反映了交通运输业的客观现实,与运输业的发展相适应。从我国交通运输立法的发展来看,主要有如下特点: 相似文献
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<正> 改革开放以来,我国旅客运输进入了一个新的发展时期,客运量增长迅猛;尤其是80年代,铁路、公路、水运、民航各种运输方式客运量全面增长;旅客运输全面紧张的状况,“买票难”一时成为引人注目的社会热点。客流的成倍增长,加剧了交通运输对国民经济发展的“瓶颈”制约,也引起了决策部门和社会各界的高度重视,交通建设速度加快,投资力度有所增强,尤其是“七五”、“八五”两个五年计划把交通运输作为重点加快建设;80年代末、90年代初这一段时期成为交通发展最快、成绩最大的历史时期。时入90年代之后,由于交通运输能力的增强,社会需求的趋缓,致使全面紧张的交通运输逐步得到了一定缓解。对于旅客运输的发展 相似文献
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加速交通运输业发展的几个问题 总被引:2,自引:2,他引:2
交通运输是重要的基础产业,对国民经济发展有着强有力的促进作用。长期以来,交通运输发展一直牵动着我国经济的发展,生产的增长同运输的改善直接相关。在我国改革开放初期,由于交通运输的短缺,许多工矿企业“以运定产”,煤炭运不出,产品运不进,铁路四处救急,港口压船压货,交通运输这一“瓶颈”严重地影响了国民经济的正常运转。为扭转这一被动局面,消除交通运输严重的“瓶颈”制约,改革开放以来,国家采取了一系列重大举措,增加投入并加大政策支持的力度,推进了交通运输的改革与发展,使长期困扰我国经济发展的交通运输落后被… 相似文献
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今年一季度在运输市场需求旺盛的良好外部环境中,交通运输部门广大干部职工加强客货营销、改善运输组织、挖掘运输潜力、整顿运输秩序、提高服务质量,顺利实现了运输生产预期目标,夺取了运输生产的首季开门红。客运是交通运输部门首季承担的重要任务,为期40天的“春运”、“两会”代表的迎送,更是首季客运的重中之重。由于各运输主管部门高度重视,组织工作日趋成熟,运力准备充足,注重服务质量的改善与提高,不仅顺利平稳地运送了创历史新高的春运客流,而且圆满地完成了“两会”代表的接送任务,夺取了首季客运的优异成绩。据有关部门统计,一季… 相似文献
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交通信息平台内涵和发展理念探析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、交通信息平台现状分析交通是国民经济基础性产业,大力推进信息化,对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义,信息化是实现交通现代化的必然选择。作为实现交通信息化的一个重要内容和基础,国家发改委、交通部等部门在“十一五”规划中都明确提出了建设交通运输信息平台这一具体要求。 相似文献
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“我们已经准备好了,而且是本着安全、畅通、便捷、舒适这样的目标来组织今年的春运,一定会让广大出行的旅客既走得了,还走得好,绝不会让一个旅客在汽车站和港口的客运码头回不了家,这应该说也是我们交通运输部门的承诺。”交通运输部新闻发言人何建中在2010年1月22日的春运新闻发布会上掷地有声。 相似文献
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2002年,中共十六大提出了“在优化结构和提高效益的基础上,国内生产总值(GDP)到2020年力争比2000年再翻两番,综合国力和国际竞争力明显增强”,实现“全面小康”的宏伟发展目标。在这一新的历史发展时期,适时地制定科学、可行的国家交通运输发展战略,对于适应和支持国民经济发展目标的实现,以及交通运输业自身的发展,具有十分重要的现实意义。一、发展战略选择考虑到20世纪末期我国经济翻两番的交通运输发展规律,按照“再翻两番”对交通运输的发展要求,为确保交通运输支撑经济的快速、持续、健康发展,在未来近20年的时间里,我国交通运输的… 相似文献
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9月12日,在浙江省交通运输管理部门的推动下.由中国物流与采购联合会指导、浙江省综合交通物流行业协会牵头、国内知名物流信息化服务供应商组成的“物流信息化共建联盟”(以下简称“共建联盟”)在杭州正式成立。 相似文献
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甩挂运输.这种国际社会公认的高效组织模式,早在上世纪中叶就被我国多部门提倡.尤其是交通运输部门.更是对这种发达国家的“主流”运输方式大加推崇.积极提倡。 相似文献
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用移动互联网思维来整合交通运输安全,集用户、商业运营、平台和大数据为一体,这就是“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”带来的全新变革。
9月1日,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”科技成果鉴定会暨微交集团与中科院测地所战略合作研讨会在武汉顺利召开,这也是国内首次进行交通运输企业安全生产标准化方面的信.刚七系统的科技成果鉴定。 相似文献