日产阳光NISSAN SUNNY

4月20日在上海车展上日产汽车公司将其旗下的多款新车统一亮相，其最吸引人们目光的就是日产汽车公司和东风汽车公司共同出资建立的新公司“东风汽车有限公司”投产的第一项目——新型轿车“阳光”。     

日产（NISSAN）汽车ECCS的故障自诊断系统

本文详细地分别介绍了新式，老式日汽车ＥＣＣＳ故障自诊断系统的操作过程诊断模式及故障代码的清除，列表给出了系统故障代码含义，便于读者暑 清楚地了解日产汽车ＥＣＣＳ的故障自诊断系统。     

内在的提升——日产NISSAN ARMADA

新款Armada在造型上基本延续了日产途乐的设计,融入了更多家族式设计元素,并对诸多细节进行了调整,如换装了日产家族式的V-Motion前进气格栅,并配置了日产的全新标识等,宽大镀铬边框加上黑色烤漆处理使得前进气格栅造型显得更加粗犷.     

日产的下一步 NISSAN ARIYA CONCEPT

<正>在东京车展上,日产发布了全新Ariya概念车。从造型上来看,全新Ariya概念车与之前曾经发布的IMx概念车多有相似之处,日产标志性的V-Motion进气格栅和纤细的LED前大灯也揭示着未来日产量产车造型设计走向。而ProPilot 2.0自动驾驶系统已经不是第一次出现在日产概念车上了,在Ariya概念车上同样有所装备,并且将自动驾驶的水准进一步提升。     

日产首次推出柴电混合动力载货汽车

近日，日产公司推出了同时具备柴油发动机和电机的混合动力载货汽车。该车使用了锂离子浮充电池，其使用寿命比铅酸蓄电池高出两倍，而电池容量足以为载货汽车提供所需动力。     

充满驾驶乐趣的日产新车——2005 NISSAN Altima

日产Altima的第一代车在1998年上市，这款日产的平价中级车，改款后的第二代在2002年小改，然后再在2002年末大改，成为第三代车型，从2004年起上市的2005款新车，是第三代的延续，做了一些变脸和内部升级的工作，以便和市面上越来越新潮的同级车竞争。这些对手包括本田雅阁、丰田佳美、大众帕萨特，别克世纪以及KIA帝国和日产公司在日本生产的Maxima等。     

日产将在2010年向美国市场推出清洁柴油汽车

日产公司总裁戈恩2007年4月18日在美国发表演讲时表示，日产公司将在2010年首次向美国市场推出清洁柴油车。他表示对公司的盈利前景充满信心。戈恩透露，日产将向美国推出的装配柴油发动机的车型为经典轿车“Maxima”，该车将使用雷诺公司生产的发动机并在美国当地完成组装。此外，戈恩还表示，除了向美国市场推出清洁柴油车之外，     

日产推出2010款Armada

尽管现在还不是一个正常的经济环境，但产品的周期循环并不会因为现在的情况而改变，所以日产仍旧会在巨大的压力下于近期推出新款的2010 Armada。     

日产推出运动版Micra SR

日产宣布在欧洲推出1．6L Micra SR，该车最大功率为81kW，功率重量比高于竞争车型雪铁龙C2VTR和福特Fi-esta Zetec-S、MINI ONE。曾设计350Z的开发团队对Micra底盘做了部分改进，配备16英寸轮圈。前部采用了雾灯一体化的大型扰流板，并且采用了黑底头灯，还配备了自动雨刷、自动照明系统、智能车锁、空调和铝合金踏板等装备。价格虽未公布，但将低于前面提到的3款竞争车型。     

日产推出敞篷版370Z

日产北美公司宣布将从今年夏季开始销售2010款370Z敞篷车。这款车一共有两个版本，称为标准版和Touring版敞篷车。     

日产推出新世代生产系统

<正>日产官方近日称,将在全球范围内更新其生产制造系统。该系统将实现在同一条生产线上有效组装纯电动、传统燃油车等多种类型的汽车。据悉,该系统计划于2020年引入其日本本土的三川町生产基地,工厂改造费用约为21.2亿元人民币。未来将逐步扩展到全球其它工厂。日产宣称,如今汽车产业已经向电气化、智能化转型,因此汽车生产制造也必须适应这一趋势,当前的     

日产本田竞相推出新车

9月3日，日产汽车推出了新款3排座Cube Cubic．公司总裁兼CEO卡洛斯-戈恩亲自出席了在东京举行的新车发布会(图1)。这是一款紧凑型三排座厢式车．外形方正是其一大特点所以它的名字叫“立方体”也就不让人觉得奇怪了，该车在日本市场零售价根据不同配置、从1308万-164万日元不等(约合12200—14100美元)。     

日产推出Cube电动概念车

日产Denki Cube概念车的推出预示着未来电动车的形式和市场都将越来越多元化。这款CUbe在日本有许多狂热的拥护者，日产公司希望在北美市场也能得到热烈的反响。新一代CUbe计划今年年末进入美国，年轻人是其主要消费群体，日产欲与外观相似的ScionxB和本田Element竞争市场份额。