95款凌志LS300间歇熄火

故障现象 凌志LS300发动机怠速时有间歇熄火现象,熄火时间长短不定约十几分钟到半小时左右。熄火后启动着车怠速平稳、加速一切正常。据司机反映,行车中,回油门瞬间尤其容易熄火。 LS300采用1MZ—FEV6发动机,与佳美3.0完全相同,热线式空气流量计、直接点火、顺序喷射、典型的三线旋转式怠速阀。车上有三个诊断接口,分别为丰田方型、丰田圆型,OBD—Ⅱ标准型。故障分析与排除 元征电眼睛检测,故障代码为P0301,表明第一缸间歇失火;有时为P0302、P0305,即3、5缸失火不定。由于故障代码为“某缸失火”,所以首先对     

93款凌志LS400起步易熄火

车型:凌志LS400,发动机型号为1UZ-FE,排量4L,8缸多点电子喷射系统,1993年生产。 故障现象:发动机在低速运转时,提速困难,进气歧管放炮,车不能起步,起步即熄火,但发动机故障灯不亮。只有多次点动加速踏板,使发动机转速提高到2500r/min以上时才能起步,一旦起步成功后,行车基本正常 诊断与排除:首先调取故障码,为正常码,说明发动机电控系统正常。初步分析,发动机在低速运转     

94款凌志ES300行驶中易熄火

车型:94年款的凌志ES300车型VCV10。 故障现象:低速行驶容易熄火,但熄火后再发动可立即着车;高速行驶正常,但发动机故障灯亮;着车后打开收放机,喇叭里传出异样的“吱吱”噪音。 故障检测:首先利用丰田检测仪调出故障码(短接TE1和E1不能调出故障码,诊断接口为TDCL3),     

1993款凌志ES300间歇性抖动

故障现象:一辆1993款凌志ES300,装备3VZ-FE发动机。据车主介绍,该车不定时出现发动机抖动、排气管冒黑烟的现象,故障现象有时很快就消失了。该车不久前在别处做过发动机大修,也没能解决问题。     

93款凌志LS400自动空调无冷风

一辆93款凌志LS400,因空调故障来我厂检修。 故障现象:把冷气调节温度设定到最冷“MAXCOLD”,冷气系统工作正常,出风口温度可达到5℃,调节温度离开最冷值,不论设定在什么温度,出风口均出暖气,但压缩机仍然工作,该故障已出现近3个月,在别处维修过,没有解决问题。 93款凌志LS400空调采用全电脑电子控制,有自诊断功能,本着由简到繁的原则,先对空调电控系统进行     

奥迪V6间歇性熄火

一台德国原装奥迪V62.8L MFI轿车,配置01K自动变速器。驾驶员反映行驶中踩制动时常熄火,但再一打便着车,原地停车怠速也偶尔熄火。 凭经验认为是怠速阀问题,但有两个原因不能立刻更换,一是电控元件价格不菲,误诊会使两方蒙受经济损失,再者驾驶员本身就是     

94款沃尔沃间歇性熄火

生产厂:VOLVO汽车公司 车型:960 发动机型号:B6304FS 燃油喷射系统: Motronic1.8 生产年份:1994年 行驶里程:150100km 故障现象:行车途中突     

94款凌志LS400加速不良

最近本厂接修一辆94款凌志LS400,车型UCF10,发动机1UZ。故障现象是发动机起动良好、怠速正常,但加速性能不良,慢慢加速,发动机可升到5000r/min,而急加速发动机放炮,进气口回火,随之发动机故障灯点亮,并且转速上不去,当松开加速踏板回到怠速,故障灯马上熄灭,不能正常行驶。首先进行了手工调码,故障码为41,内容为节气门位置传感器电路故障,测量节气门位置传感器至电脑的线束,无断路、短路现象,一切正常。更换节气门位置传感器,故障依旧。     

91款凌志LS400故障灯常亮

一辆91款凌志LS400,跑高速后故障灯亮,且动力有些下降,市内工况良好。 手工调取故障码为:“71”——EGR系统故障。 EGR工作条件为: 1.冷却液温度<35℃。 2.加速时,节气门打开。 3.发动机大负荷。 4.自动变速器于D档,A/C开关置于“ON”位时,且行车速度在80km/h以上时。 于是,先拆检EGR阀有无脏堵现象,拆下一看,EGR阀中的废气循环管路等均被积炭堵死,导致废气无法进入到新鲜空气中。清洗干净,装复。测量EGR进气温度传感器     

93款帕萨特B4间歇性熄火

故障现象: 驾驶员反映,这辆车不定时的熄火,有时一天几次,有时一个星期都没有事。不分冷车、热车,熄火时非常突然。接着打车,有时能顺利起动,但有时需等几分钟。由于驾驶员每天都要接送单位的重要客人,而这辆车又不知什么时候会坏在路上,因此驾驶员非常苦恼,去了好几家修理厂,故障一直没有排除。 故障诊断: 询问驾驶员都检修了什么,驾驶员的回答令我大吃     

93款凌志ES300自动变速器电控故障维修一例

车型:凌志ES300,1MZ-FE发动机,MCV10底盘。 行驶里程:31万km。 故障现象:据车主反映,该车借给朋友用了两天,回来便出现挂入D档不走车,只有大力踩加速踏板才能行驶,同时发动机转速达3000r/min时车速不到120km/h。车速下降时,发动机故障灯点亮。     

94款凌志LS400空调模式门不动作

一辆凌志LS400轿车,维修暖风,现象为出风模式门不能切换,暖风工作不正常,采用空调系统自诊断(自诊断方法很多资料都有介绍,不再赘述),几乎所有的故障码都有存储,拔DOME保险丝清码,     

克莱斯勒彩虹轿车间歇性熄火

一辆1995年款克莱斯勒彩虹(Neon)轿车，行驶中发动机经常突然熄火，熄火后不能起动，需等半小时或更长的时间才能起动，起动后怠速不稳，故障指示灯“CHECK ENGINE”点亮。     

凌志车发动机怠速熄火

一辆94款凌志LS400轿车进我厂维修。据驾驶人介绍,该车行驶中遇红灯停车发动机怠速时就自动熄火,熄火后有时难起动,而且发动机起动后怠速工作一会儿也会自动熄火。     

94款凌志ES300在D档时无一档

有一辆1994年生产凌志ES300来我厂修理自动变速器,据车主介绍说:“此车在拖车时,有一组离合器片烧了。导致只有倒档,无前进档。在附近修理厂修理后,就出现了现在的故障——档位杆在D档时无一档,但在一档位置时可以起车。 听了车主的叙述,我厂技术人员做了以下的检测和分析: 首先拔下变速器油尺,     

92款凌志ES300冒黑烟

车型:1992年凌志ES300,3VZ-FE、V6发动机采用多点燃油喷射,4档自动变速器。 故障现象:发动机着车后冒黑烟,同时发动机故障灯常亮。 故障诊断:此车在其他修理厂维修过,但都没有解决问题。 车来到我修理厂,首先询问车主。车主说:“在发动机怠速运转时,混合气燃烧后的尾气有刺鼻气味,而且在加     

1998款凌志LS400不着车

故障车型1998款凌志LS400．V型8缸电子控制燃油喷射发动机，排量为4OL，采用MFI(多点燃油喷射)，装配A142E自动变速器。故障现象：起动发动机不能着火。     

凌志LS400轿车ABS故障三例

ABS灯常亮 故障现象:一辆装有ABS系统的丰田凌志LS400轿车,因左前轮制动器损坏,在某轿车修理厂检修后,在干燥路面上作制动试验,四个车轮抱死、拖痕整齐。在冰面上作制动试验,有制动侧滑、甩尾现象,仪表板上的ABS故障指不灯总是亮着。     

1996款福特蒙迪欧间歇性熄火

故障现象：一辆福特蒙迪欧在路上熄火,朋友请笔者一同前往急救,当笔者到达时,该车又可以着车了。据车主介绍,该车近来经常出现自行熄火现象,有时几天出现一次,有时一天出现几次、一旦自行熄火,当时就启动不了,需要等一段时间才能够启动着车。等待的时间不一定,短的时候几分钟就可以重新启动,长的时候需要几个小时之后才能够着车,近来故障现象越来越严重。