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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正车型年份:2019年奥迪Q3。维修背景:方向盘角度传感器是车辆稳定性控制系统的一个组成部分,主要安装在方向盘下方的方向柱内,一般通过CAN总线相连,可以分为模拟式方向盘角度传感器和数字式方向盘角度传感器。通常使用方向盘角度传感器的三个机械齿轮来测量转角和圈数,大齿轮随方向盘管柱一起转动,两个小齿轮齿数相差1个,与传感器外壳一起固定在车身,不随方向盘转动而转动。两个小齿轮分  相似文献   

2.
一、拆卸方向盘 提示:拆卸和安装/更新方向盘后不需要进行底盘测量. 拆卸安全气囊. 注意:在松开螺栓如图1所示中②时,由第2个人固定住方向盘,以便减小转向柱上的扭矩. 将车轮/方向盘置于直线行驶位置,脱开插头连接如图1所示中①,松开螺栓,取下方向盘. 二、拆卸SZL转向柱模块以及方向盘调节开关 松脱转向柱饰板上部件和下...  相似文献   

3.
文中讨论了三种汽车喇叭按钮位置与汽车行驶安全的关系。第一种:喇叭在方向盘左手左后方;第二种:喇叭在手握方向盘的拇指方向;第三种:喇叭在方向盘中央。三种位置,在车子直行时安全系数相近,在车子拐弯时,第一种最安全,第二种不容易找到喇叭,第三种因一只手扶方向盘安全系数也会降低。  相似文献   

4.
《驾驶园》2006,(3):36-38
一.为什么动力方向盘太重,而且有低沉声音传出? 答:引擎发动,一旋转动力方向盘,就发现方向盘好重,就好像引擎没发动一样.接着就听到车头传来泵油的声响,方向盘愈打到底,噪音就愈响,而且当手转动的动作停止,那噪音也随之停止了.  相似文献   

5.
有人会问:赛车游戏中的油门、刹车、方向盘和换挡之中哪个操控难度最高?换挡显然最容易,开关式操控,干脆利落。方向盘难度居中,双手操控,精确度较高,方向盘转向行程长达270度,力反馈还显示赛车受  相似文献   

6.
文章针对国内汽车普遍会存在的方向盘角振动(Nibble)问题,通过CAE(AdamsChassis动力学分析)分析并结合大量实车整改经验来分析影响方向盘角振动(绕方向盘轴角摆动现象,英文名Nibble或Shimmy)的系统因素,这其中主要包括:转向系统、悬挂系统和车轮系统等对方向盘角振动的影响。这对于解决类似方向盘角振动的问题指明了方向和具有一定的参考意义。  相似文献   

7.
操纵稳定性的基本分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
一、前言与符号说明司机通过方向盘转角和作用在方向盘上的力来控制汽车的行驶方向。因此汽车的转向操纵运动基本分为两类:通过方向盘角输入指令的叫做角输入运动,通过方向盘力输入指令的叫做力输入运动。这两种运动的自然频率、阻尼、反应时间等均不相同,不可混淆。在大多数场合,司机主要是通过方向盘角度来操纵汽车。试验评价中的角阶跃反应试  相似文献   

8.
如果随机问一个司机如何握方向盘,可以得到许多种答案:刚从驾校毕业的人会选择四、九点式--左手握住方向盘的九点位置,右手握四点位置;开切诺基或别克的人会选择左手搭在方向盘的顶端,右臂靠在中间的扶手箱上;开桑塔纳的人会选择把座椅向后调一些,身体半躺著,用手握著方向盘的下端……这些都不是安全的开车姿势.  相似文献   

9.
供与求     
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10.
汽车方向盘是车辆驾驶人在驾驶过程中手部接触最为频繁的部件,它的重要性不言而喻。本文简述了汽车方向盘设计中与人机工程学相关的设计因素,涵盖了方向盘的尺寸设计、造型设计、方向盘上舒适的操作区域、方向盘多功能按键设计(按键的大小、操作力和按键的背光颜色)、方向盘上装饰件的设计,希望通过本文的阐述能给方向盘设计人员提供一定的设计参考。  相似文献   

11.
程国胜 《驾驶园》2011,(9):74-74
方向盘与路线的关系汽车驾驶中,选择正确的、适时的路线,是通过方向盘的使用来实现的。因此方向盘的正确使用是一个十分重要的问题。为什么使用转向盘?正确使用转向盘的目的是什么?简单地说:使用转向盘是为了选择正确的路线;正确的使用转向盘是为了"顺畅"。  相似文献   

12.
针对某款七座SUV车型,在生产线装配方向盘时,存在方向盘装配不正、费时。通过对人工对中、设备对中、刻线标记三种装配方向盘的方法进行对比分析。分析几种装配方向盘的优缺点。为后续开发车型选择方向盘装配方法提供参考依据。  相似文献   

13.
<正>邱先生驾驶冷藏挂车行驶在高速公路上,为躲避小狗急刹车并打方向盘,结果车毁人伤,总共损失32万元以上。对此你怎么看?孟凯评论:第一反应不应慌张,不应急打方向盘,应该稳住方向盘同时踩刹车。车毁人伤,损失隆重,本末倒置。虽然应该保护动物,但应理性保护。  相似文献   

14.
利用直角左转弯调头 操作要领:①尽量靠近道路右侧(弯道外侧)接近弯道,当车头轮廓与正前方路缘石接近平齐时,即当驾驶员的眼睛、车头轮廓与正前方路缘石三点在一条直线上时,迅速向左转动方向盘到极限位置,待车身即将正直时,迅速向右回正方向盘,停车.②继续向右转动方向盘并倒车,通过观察外后视镜,来掌控打转向的节奏,最终使车尾对准弯道直角,并使车身与路边线保持约45°角,当后轮距路缘石约1米时,向左回正方向盘,停车.③根据实际需要,继续向左转动方向盘并前进,完成调头.  相似文献   

15.
车型:配置BHK发动机。VIN:WVGAV67L68Dxxxxxx。行驶里程:349678km。故障现象:启动无反应,方向盘不解锁。故障诊断:此车客户打救援电话反映启动无反应。一开始只是以为蓄电池馈电导致,带着救援工具到达现场。搭上电后发现依然无法启动,而且方向盘不解锁,但是车辆可以正常锁车。  相似文献   

16.
汽车运动时,会遇到各种外力的干扰,引起多种复杂的运动;方向盘抖动作为车辆一种常见故障,驾驶员若长期接触高频振动方向盘,容易产生疲劳,同时会引发身体健康问题;文章以某一中型客车出现的方向盘发抖故障为基础,分析导致方向盘抖动的因素,同时确认转向前轴对方向盘抖动的影响大小。  相似文献   

17.
例1:方向盘严重抖动故障我公司一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,在车速70~80km/h之间行驶时,其转向器部位出现明显的敲击声,方向盘随之出现较严重的抖动;在车速低于70km/h和高于80km/h下行驶时,转向器部位无异响,方向盘不抖动,行驶正常。故障诊断根据经验判断,造成本故障的原因可能是  相似文献   

18.
引起方向盘抖动的原因很多,文章重点研究了某车型在平滑路面高速行驶时方向盘的抖动问题。首先分析了路面向方向盘的传递路径,建立了包含转向齿条、转向管柱以及方向盘的转向子系统模型和整车动力学模型;然后根据传递路径分析出了影响方向盘高速抖动的关键因素,并通过优化关键因素,降低了方向盘的抖动,为汽车转向系统的设计研发提供了思路,大大缩短了整车的开发周期。  相似文献   

19.
本论文研究不同类型的汽车在在水泥路、泥土路、石子路三种路面上,不同轮胎气压下的原地转向方向盘转向特性。通过对试验数据进行整理和分析、曲线拟合,求得试验车的方向盘力矩与方向盘转角的关系式,得出了汽车原地转向时方向盘力和力矩的平均值。最终得出不同汽车在相同条件下和相同车在不同条件下的汽车原地转向方向盘转向特性。  相似文献   

20.
如何使用方向盘这也用说?那当然了,其实使用方向盘的学问可多了。随着汽车技术的发展,现代化的汽车方向盘再也不是从前那个功能单调且缺乏手感的转向机构了,许多功能集成到了方向盘上——巡航控制、音响控制、SRS(安全气囊)。但无论方向盘怎么进化,它还没达到可以不用人控制的地步,车辆行驶的方向仍旧掌握在我们自己手里。  相似文献   

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