汽车碰撞研究的几个基本问题

介绍了世界上汽车碰撞事故造成的人员伤亡情况,阐述了为减少汽车碰撞事故而进行汽车碰撞研究的必要性。同时提出了在汽车碰撞研究中的几个基本问题,如汽车碰撞过程和人员受伤过程、汽车碰撞现场调查记录、衡量汽车碰撞强烈程度和指标等。     

经典名车赏评

奥兹莫比尔(Oldsmobile)汽车公司于1897年由兰森·奥兹(Ransome Eli Olds)创建,是美国最早大量生产和销售汽车的公司。1903年,奥兹莫比尔“弯挡板”(Curved Dash)汽车年产量达5 000辆,十分畅销而且颇有名气。     

车坛动态

先做电池后造车，富士重工后来居上 虽然没有看到混合动力的WRC拉力赛车，但富士重工却把混合动力电池做到最好，公司计划06年开始全球汽车制造商提供一款用于油-电混合动力车的耐用型电池，寿命比其以前延长不少。     

SAAB 9-2X其实是由SUBARU代工

各位编辑好：有些问题，望解答：1、SAAB 9-2X AERO与富士IMPREZA WRX Wagon侧面十分相似，那么SAAB与富士有关系吗？另外，Acura与无限车标相像，它们有关系吗？2、介绍一下Morgan Aero 8及爱快GTV。3、WRC A组赛与WRC B组赛事有区别吗？A组赛与B组赛事对赛车有何要求？4、希望“Buycar 200”不必期期出，不如一个季度出一期；另外，希望有个“下期预告”的节目，并且希望在赛车节目中对于一些比赛，如F1，CCC能列出一个最终比赛的车手名次和排位名次的表，让读者更加理解文章。5、对于06年杂志15元一本，页数增加到300页，我十分支持。     

矿用汽车制动时的方向稳定性及其改善方法

分析了经常处于弯道下坡制动工况下的矿用汽车制动时的方向稳定性,从理论上澄清了容易引起误解的概念——视前轮先抱死为稳定工况。讨论了改善矿用汽车制动时方向稳定性的方法以及使用、维修中应注意的问题。     

交通牌SHA361A型自卸汽车离合器分离不彻底的原因

从液压分泵活塞行程、从动盘摆差和踏板有效行程等方面入手,分析了SH361A型自卸汽车离合器分离不彻底的原因。     

好山、好景、好心情——“沈阳——内蒙古阿尔山”赛弗3000km自驾

早在7年前,在我去东南亚岛国新加坡的旅途中,从一本介绍中国自然风光的旅游刊物上,偶然发现了一位来自台湾的摄影爱好者拍摄的我国内蒙古自治区北部边境小镇阿尔山的风光照片。当时,那篇幅不多的几张照片和简单扼要的文字介绍,给我留下了极深刻的印象。 从那时起,我就向往着有一天能够亲临这美丽恬静的边境小镇,去那里感受一下远离繁华都市的宁静生活。去年10月以来,我详细查找了有关该地区的交通、气象、旅游、民俗风情等具体资料,做了大量的准备工作,并于五一节前联络了辽宁省丹东、鞍山、锦州市的一批摄影爱好者一路前往。这次我们共组织了7车19人。另外。有5名摩托车手一同前往。     

新车上市

昌河铃木-利亚纳；06款翼豹WRX；新马自达62．0手动挡；长安福特 福克斯运动版；上海通用别克凯越旅行车。     

2004年巴黎-达喀尔汽车拉力赛

2004年巴黎-达喀尔汽车拉力赛定于2004年1月1日-18日举行。1月1日，660名车手分别驾驶着赛车、摩托车和卡车浩浩荡荡地从法国中部的奥弗尼市的可克莱蒙-费兰德会议中心出发，向终点塞尔加尔首都达喀尔进发。中国车手也首次参赛。     

戴一克商用车2003年全球销量突破50万辆

戴一克集团2003年在全球范围内共销售商用车501000辆(2002年为485400辆)，比上年增长了3％。成长最显著的市场是北大西洋自由贸易区(NAFTA)，销量为134200辆(2002年为118000辆)，其次是拉丁美洲地区，销量为40200辆(2002年为37000辆)，包括亚洲在内的其他地区销量为     

美国06年度最安全汽车

美国公路安全保险协会（IHS：Insurance Instltute for Highway Safety）4日评选出2006年度最安全的乘用汽车。     

高效率的汽车“起动-发电机”

西门子汽车技术开发部成功研制出了“起动-发电机”。该“起动-发动机”将传统的汽车起动机与发电机合二为一，其发电机峰值功率已经达到了8千瓦，在整个转速范围内效率大于80％。相比之下，传统的发电机功率只有1．5千瓦，最大效率为70％，而在最高转速时效率降低到不足30％。     

一汽-大众突破2007新举措

面对全面入市后的第一年,各大汽车厂商纷纷卯足了劲头,意欲一进入2007年就占领市场先机。年初的平静未过,一向以稳定著称的一汽-大众就率先在车市即将进入今年第一个旺季的时候抛出了名为“突破07行动”的战略调整,旨在增强全线产品的市场竞争力。     

汽车系统可靠性数据分布规律的研究

从可维修系统故障过程的理论出发,对大量整车可靠性试验数据进行了统计分析,提出了汽车系统可靠性数据的基本分布规律,并指出了实用意义。