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中国外轮理货行业成立以来。规模由小到大,今天已在全国沿海、沿江对外港口设立了74个理货机构。业务范围由少到多,可对件杂货、粮煤矿等大宗货理货,对集装箱、滚装货等进行理货,现还扩大到内贸范围。理货方式和手段由简单到先进.目前在现场用PDA实时理货.后台通过计算机网络进行实时监控.理货数据实现电子数据交换. 相似文献
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针对外轮理货公司(以下简称理货公司)与集装箱码头在集装箱装卸过程中存在的信息重复采集及信息传递滞后等问题,有必要整合集装箱码头和理货公司的相关业务和系统流程,实现理货公司与集装箱码头的装卸信息共享。在该模式下,取消集装箱码头岸边理货人员,由理货公司负责采集集装箱装卸信息和理货信息,并利用集装箱码头的无线网络资源,实现集装箱码头与理货公司之间的数据共享和交互。本文以天津港太平洋国际集装箱码头(以下简称太平洋国际码头)为例,介绍理货公司与集装箱码头装卸信息共享项目的建设。 相似文献
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简要介绍目前日照港集装箱理货手工阶段的情况及外轮理货公司的职责,提出科技理货理念以及规划新系统的开发目标、设计需求、经济和社会效益、开发对策和措施等。 相似文献
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港口理货行业是货物贸易、货物运输交接和港口生产过程中不可缺少的重要环节,作为港航交接的重要组成部分,在保障国际国内贸易顺利进行、港口生产运营、安全生产和货物运输的过程中发挥着重要作用。目前我国部分口岸理货公司处于恶性竞争状态,面临被迫改变业务模式且盈利水平低等问题。本文从理货行业发展现状及趋势出发,分析了我国港口理货行业存在的问题和发展趋势,并提出了未来我国港口理货行业的主要发展策略和建议。 相似文献
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理货信息化是通过计算机、网络、数据库等相关技术。对理货数据及相关资料生成、传递、分析等活动全部实行信息化。其特点在于利用计算机网络便可进行各种相关业务活动。理货信息化建设将提升理货业务技术含量,最大限度地提高港口生产作业效率和数据准确化,稳定理货主业,拓展理货功能,会受到装卸公司、船公司、船代等委托方和海关、航运中心等相关部门的欢迎和肯定。 相似文献
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<正>外轮理货综合信息管理系统是为外轮理货行业量身打造的一个应用系统。外轮理货在水上交通运输过程中,代表船舶承运人与港口进行货物交接,是船舶与码头之间进行货物交接过程的公正性机构 相似文献
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本文对港口卷钢理货业务的实践与思考进行重点研究。卷钢智能理货系统的应用,能够实现所有卷钢理货轨迹均可追溯,实时同步查询卷钢装卸进度,缩短装卸车辆在港周期,进而提升港口综合服务能力,提高码头作业效率和安全性,创造多维价值。 相似文献
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上海外轮理货公司是目前上海港唯一的公正理货机构,也是中国外轮理货总公司分布在全国各港口的最大分支机构,承担上海港的垒部进出口集装箱的大船理箱和装拆箱理货业务。 相似文献
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“质量是外轮理货行业的生命。”近年来,上海外轮理货公司领导始终以质量求生存、以信誉求发展.在“高水平、多元化、外向型”上下功夫,努力赶超国际理货水平。该公司制订有力措施。1.巩固上岗执标成果,促进理货人员责任性的提高。2劳动用工制度的改革,促进现场管理。3.认真抓好出口货物的理货质量,维护外贸信誉。 相似文献
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自1961年成立首家理货公司至今,中国理货业历经半个世纪的风雨磨砺,走上了一条有中国特色的理货发展之路,成为现代物流链不可或缺的重要环节。 相似文献
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正1设计新型集装箱码头智能理货系统的必要性理货是港口业务的重要组成部分,包括仓库理货和船方理货,其中,船方理货又称为外轮理货(以下简称"外理")。外理公司为独立于船公司和码头的第三方公司,其主要业务包括检验货物的标号和残损情况、货物装船情况以及在卸船时分配集卡任务等。传统的外理作业采取现场操作方式,由船上和船下的理货人员通过人工方式查验箱号,判定箱损,核对船图贝位等信息。由于码头作业现场工况复杂且环境恶劣,人工作业模式使理货人员面临人 相似文献
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海音 《中国远洋航务公告》2011,(9):34-37
自1961年成立首家理货公司至今,中国理货业历经半个世纪的风雨磨砺,走上了一条有中国特色的理货发展之路,成为现代物流链不可或缺的重要环节。 相似文献
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王冬 《中国远洋航务公告》2003,(11):53-53
中联理货有限公司泉州分公司于2003年10月16日在福建省泉州市正式挂牌营业,成为中联理货有限公司第一家正式开业的口岸公司,同时也是第一家由中联理货公司独自设立的分公司。 相似文献