高举“三大法宝”轻骑再创辉煌——访中国轻骑集团销售本部本部长栾健

中国轻骑集团是中国摩托车工业的龙头老大,创造了中国摩托车工业的许多第一。1998年,轻骑又创造了一项第一,即推出“三大法宝”,成为第一个规范市场、稳定价格的企业。作为行业排头兵的轻骑,其发展动向一直深受社会各界关注。“三大法宝”的推出无疑又引起了     

信息广角

5月中旬,李鹏委员长来到中国轻骑集团位于济南市高新技术产业开发区的轻骑工业园,参观了轻骑铃木合资公司和济南轻骑发动机厂。 1964年,中国轻骑集团的前身济南自行车零件厂研制成功排量为50ml的机动脚踏车,奏响了中国摩托车工业史上的第一个音符,标志着中国民族摩托车工业迈出了稚嫩的第一步。当时正逢建国15周年,这种50ml的摩托车由此得名“15型”,并作为国庆献礼,参加了国庆15周年游行。     

短讯

最近,中国轻骑集团总公司第六届质量年会在黄山市召开。黄山金马仪表有限责任公司     

第八代神话Guangzhou Honda Accord

从第一代雅阁推出至今，已经有31年的历史了。31年中，雅阁创造了一个又一个神话。每一代雅阁的推出都获得了前所未有的成功，如今已是第八代，我们都在等待第八代神话的来临。     

轻骑:直面牛年“大决战”

去年,中国轻骑集团成功实现了在1994年洛阳·郑州现场会上制订的战略计划,夺回了失去15年之久的摩托车行业第一名的优势地位。这一年,该集团完成摩托车145万余辆,实现销售收入64亿元、出口创汇2060万美元、利税8.35亿元,其各项指标遥遥领先于行业内其他竞争对手,使得轻骑集团再创’97新佳     

悠然之形,穿梭城市森林轻骑铃木新一代踏板车——悠e125

由日本铃木株式会社与中国轻骑集团合资组建的济南轻骑铃木摩托车有限公司,全套引进了日本铃木的先进摩托车生产技术和管理经验.每一种产品,都已经达到与日本铃木相当的品质与技术水准.     

新大洲第一大股东易位

新大洲(000571)日前发布提示性公告，公司第1大股东中国轻骑集团所持有的部分公司发起人法人股份(4000万股，占总股本的5．43％)，于2004年10月10日被司法拍卖给18家公司。中国轻骑集团由此从公司第1大股东变为第2大股东，持有股份12．02％。海南新元因持有新大洲法人股111075200股，占公司总股份的15．09％，成为新大洲第1大股东。     

新时期公路行业创建学习型团队的几点思考

21世纪的今天,是智慧无上、与时俱进的时代;是一个以人才为第一需要、第一财富的时代;是一个以创新为主旋律、主要驱动的时代.这一时代,向每一个社会组织提出了机制创新、管理创新、技术创新的要求.这一切的实现,只有通过"学习"--这一亘古不变的话题来激励、来形成、来创造.本文将就公路行业创建"学习型团队"谈谈自己的浅显思考.     

海格客车:纳百川,行天下

正20年前的1998年底,苏州金龙(海格客车)在苏州古城一个租借的旧厂成立。20年来,苏州金龙沐浴着改革开放的春风,如展翅的雏鹰,奋发向上,迅速茁壮成长。砥砺奋进,创造了一个又一个行业第一初创时期,苏龙人带着梦想启程,平均每天1个新成员加入,头顶破厂房,地面当作床,昼夜连轴转,人人都是搬运工,肩扛车架进车间,手滚轮胎上工位……在那激情燃烧的岁月,奋勇拼搏的苏龙人,披荆斩棘,砥砺奋进,以"海纳百川、格行天下"的精气神,创造了一个又一个的行业第一。第1家单一客车车型("满天星")年销量突破5 000辆,在业内成就"中巴王"的美誉;第1家将盘式制动技术、氙气大灯、大功率节油发动机、CAN总     

轻骑推出’96新举措

“八五”是中国轻骑集团发展史上最快、最有成效、最令人瞩目的时期。轻骑集团现已成为全国特大型企业集团。其间,共实现产值106亿元,上缴利税14.8亿多元,兼并联合了10个企业,盘活了4亿多元的资产,吸纳了7429名员工,创造了良好的社会效益并推动了企业发展。在     

短波

“2000年中国最有价值品牌发布暨研讨会”于近日在四川宜宾举行,由中国最具权威的品牌评估机构——北京名牌资产评估有限公司对全国18个行业的众多品牌进行评估,32个品牌荣获2000年中国最有价值品牌称号。摩托车行业仅有嘉陵一家获此殊荣,其品牌价值达28.6亿元。(段潇) 日前、轻骑集团举行上海交通大学暨中国轻骑集团博士后出站报告会。来自上海交大和山东大学的专家一致认为耿遵敏博士后在站内期间对震动、噪声方面作了大量     

世界第一个千万奇迹福特T型车百年华诞

甲壳虫、花冠在全球市场上创造了千万的销售业绩，成为了人们口中的销售奇迹。不过今天我们要谈到的则是这千万奇迹的第一个创造者。第一款流水线产品，第一款大众化车型，它创造了无数个第一，也树立了一个品牌的形象。它的独特魅力使其在百年之后依旧能够吸引众多关注的目光，它就是福特T型车。     

《专用汽车》走基层

开栏的话:在专用汽车行业,活跃着这样一群人。他们,或是技术娴熟的科技骨干,用创新精神,铸就了一个又一个的专汽精品。或是一线的销售能手,创造了一个又一个的销售奇迹……他们用自身的实际行动,做出了令人赞叹的业绩,用埋头苦干的精神感染着身边的每一个人。然而,褪去这些耀眼的光环,他们只是一群对生活、对专用车行业充满热爱和期许的普通人。     

警钟：这不是一次偶然的下滑

2011年5月,行业里传出了一个惊天消息——豪爵降价。行业里经常出现降价这样的事,但在行业低迷,产销下滑的当前,一直“钢钢的”豪爵首开国Ⅲ时代后的降价,无法不牵引行业每一个人的神经。缔造豪爵品牌的大长江集团,9年行业产销量第1,并且把第2品牌远远甩开。此前行业遭受各种困难,其它品牌采取降价行动时,大长江集团都没有跟风过,现在这个行业老大率先“屈服”,着实让人们对行业形势担忧。     

提高排放标准战

中国轻骑集团、武汉汽车工业大学、桂林利凯特公司联名“上书”,要求国家提高摩托车排放标准,从而拉爆了一场——     

新市场的开拓者——记中集东岳销售经理张庆国

在专用汽车行业，活跃着这样一群人。他们，或是技术娴熟的科技骨干，用创新精神，铸就了一个又一个的专汽精品。或是一线的销售能手，创造了一个又一个的销售奇迹……他们用自身的实际行动，做出了令人赞叹的业绩，用埋头苦干的精神感染着身边的每一个人。然而，褪去这些耀眼的光环，他们只是一群对生活、对专用车行业充满热爱和期许的普通人。     

赵军：我是一颗螺丝钉,哪里需要哪里钉

在专用汽车行业，活跃着这样一群人。他们，或是技术娴熟的科技骨干，用创新精神，铸就了一个又一个的专汽精品，或是一线的销售能手，创造了一个又一个的销售奇迹……他们用自身的实际行动，做出了令人赞叹的业绩，用埋头苦干的精神感染着身边的每一个人，然而，褪去这些耀眼的光环，他们只是一群对生活、对专用车行业充满热爱和期许的普通人．     

东风中重卡销量市场份额保持行业第一

据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112％,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。     

兼并联合 再攀新高——轻骑集团兼并联合15厂综述

就国有企业间实施兼并联合战略的历史及成功率而言,中国轻骑集团可说是名副其实的佼佼者。10多年来,轻骑先后兼并联合了15个形形色色的企业,现在它们大都已成了轻骑摩托车的卫星配套基地,并由一个名不见经传的小厂一跃成为国家特大型企业的一员。近两年,跨地区和跨行业兼并联合又成为轻骑新一轮兼并的主要趋     

润滑油行业洗牌的征兆之促销见底

行业或者企业每一个阶段的蜕变,对于一个行业或者企业者来说,都是一次不小的冲击和挑战,有的企业成长了、发展了、壮大了,也有企业被淘汰了或者出局了。当一种企业瓶颈扩散为一个行业瓶颈,势必将会促进行业洗牌。这也是一个行业正常发展必须经历的成长轨迹。企业能否顺利的通过每一次行业升级,脱颖而出的成为行业新一轮的竞争力企业,也将影响洗牌后行业的新秩序。每一个企业都将是这轮洗牌的导演和