可编程外围器件PSD813F1及其接口编程技术在数据采集系统中的应用

可编程微控制器系统外围器件PSD应用于单片机系统后，从根本上简化了单片机外围电路的设计，增加了系统的可靠性。本文详细介绍了可编程微控制器系统外围器件PSD的性能特点、硬件结构、JTAG串行编程接口及其在数据采集系统中的应用。     

沥青混凝土摊铺机电气控制系统的改造

针对沥青混凝土摊铺机单片机数字控制系统的不足，结合可编程控制器完善的功能、特点及良好的接口性能，对摊铺机原控制系统进行了改造，提高了摊铺机电气自动控制系统的工作可靠性，简化了电控系统外围驱动电路。     

交流变频调速技术在船舶航行控制系统中的应用

介绍了利用交流变频调速技术在船舶航行控制系统的应用。介绍了以Intel8751单片机为核心，辅相应的外围硬件电路，实现对交流电机变频器的输出频率和三相输出相序实时控制，从而最终实现对船舶航行姿态的监控，这种控制方式结构简单、控制方便、性能良好，是一种非常适应于中、小型船舶的电力拖动推进系统。     

汽油机开放式电控系统设计

以高性能MPC564单片机为平台开发了汽油机开放式电控系统,设计必要的外围电路并编写相应的控制程序,以479QE汽油发动机为验证对象,实现了该机从起动到怠速的控制。台架试验表明,该电控系统能按规定控制要求和控制策略实现各项控制功能。     

LED点阵电子显示屏制作

LED大屏幕显示系统,以AT89S52单片机为核心,由键盘显示、温度采集、滚动屏幕显示、LED顺时90°旋转大屏幕显示等功能模块组成。基于题目基本要求,本系统对时间显示和大屏幕显示进行了重点设计。此外,扩展单片机外围接口、温度采集、滚动屏幕显示、等功能。本系统大部分功能由软件来实现,吸收了硬件软件化的思想,大部分功能通过软件来实现,使电路简单明了,系统稳定性大大提高。本系统不仅成功的实现了要求的基本功能,发挥部分也得到完全的实现,而且有一定的创新功能。     

重型汽车电控气动离合器的模糊免疫PSD控制

为适应未来汽车的电气控制发展趋势,利用电气与气动技术,建立了重型汽车电控气动离合器操作系统,并从理论上分析了系统的非线性特性。针对该系统的非线性控制问题,结合免疫PID控制算法与自适应PSD控制律,提出了模糊免疫PSD控制算法,实现了系统的智能控制。实验结果表明,采用该算法,系统可以获得良好的控制性能。     

车辆控制系统由概念到产品的快速开发系统

本文介绍了一种用于单片机开发系统的系统，采用双口ＲＡＭ存储器建立ＰＣ微机和单片机之间数据联系。充分利用ＰＣ微机丰富的软、硬件资源，建立一种实时的单片机与微机的交互系统，通过实时与应用程序的数据交换，可以在一台微机和一个编程环境下实现车辆系统的模拟、实时硬件闭环模拟和车辆的道路试验。利用这一系统还可以方便进行串行通讯、ＣＡＮ通讯。本文采用Ｉｎｔｅｌ８７Ｃ１９６ＣＡ单片机进行了开发，并用于车辆控制系统     

AMT自动变速器控制器系统设计

随着人们对汽车舒适性要求的提高,AMT变速箱对电控单元TCU的采集精度、运算速度和稳定性的要求也越来越高。设计选用稳定超频可达180MHz的飞思卡尔32位单片机K60DN512为核心,对车速和油门开度等信号进行实时采集和处理,经过外围驱动电路来控制离合器和选换挡执行机构。通过对TCU的测试,基于嵌入式系统开发的TCU控制器提升了系统性能,对AMT电控系统设计具有实践意义。     

停车场自动控制器的研究与实现

章介绍了一种停车场单片机自动控制系统，该系统综合运用了单片机控制、计算机通信、整形滤波、模拟数字转换等技术，特别是采用了看门狗定时监控技术，便于系统故障报警，通知有关人员到场检修，实现了停车场无人智能管理。     

基于XC164CM的变排量发动机控制系统研究

介绍了变排量发动机的基本工作原理,包括工作排量的变化模式、部分控制策略和变排量的控制时序。设计了以XC164CM单片机为核心的变排量发动机控制系统,以及信号输入电路、喷油器控制电路、电源电路和通信接口电路等外围电路。用该单片机和相关电路制作了变排量控制器样品,实车道路试验结果表明,变排量控制器达到了良好的节油效果。     

汽车发动机冷却系统的智能控制

介绍了单片机在汽车发动机智能控制冷却系统的应用，并阐述了智能控制的工作原理。给出了单片机的系统电路原理以及各组成部分的电路图。     

汽车发电机转子动平衡测试仪

根据力学原理，采用非电量电测技术、单片机技术、微机接口技术和机电一体化设计研制成功了汽车发电机转子动平衡测试仪。介绍了该测试仪的原理、仪器结构、单片机系统及系统软件。     

离合器综合性能试验台电控系统的研制

本文介绍了由计算机和单片机控制的离合器综合性能试验台电控系统，详细论述了测量与控制电路和计算机与单片机的软、硬件系统。该试验台具有自动测试、自动控制、数据自动处理、自动打印与绘图等功能。     

基于FPGA的高速数据采集系统

介绍了以FLEX公司的EPF10K系列的FPGA为基本开发器件,利用VHDL为基本开发语言,对FPGA丰富的管脚资源进行配置,并对其加外围器件以实现高速数据采集的一种方法。系统输入端接A/D转换器,A/D转换器对外部模拟信号进行采样。输出端接双端RAM,FPGA采集到的信号通过并行输出到双端RAM存储。存储的采样信号通过双端RAM的另一端输出到LED、计算机或由单片机读出显示,从而形成一个完整的数据采集系统。     

增压柴油机柴油/CNG双燃料系统电控装置的研制

针对城市柴油机车辆的尾气排放问题，研制了一套基于Intel 16位单片机的柴油／CNG双燃料系统，并给出系统软硬件解决方案。     

教练车用单片机控制副制动系统的设计

详细介绍教练车用单片机控制副制动系统的结构、工作原理、系统电路和程序。该系统结构简单，经济实用，提高了教练车的安全性。     

基于单片机的嵌入式伺服系统

以亿恒(西门子)公司生产的C164CI单片机为例，介绍单片机在伺服系统中的应用实现。具体包括：基于单片机控制的伺服系统的基本结构、控制器原理、系统的主要模块及其软件设计。     

基于单片机逆变稳压电源的设计

一种以PIC单片机系统为控制核心的逆变稳压电源,把逆变电路的拓扑结构与单片机系统控制技术相结合,运用PID算法实现电压调整,及时调整输出电压,介绍了整体电路的设计和单片机系统的硬件及其软件流程。     

系统机在车辆检测管理中的应用

车辆检测是工业控制技术应用的一个方面，早期的工业控制一般采用单片机，随着系统机价格的下降，软件开发成本的提高，系统机在工业控制中得到了广泛应用。章主要介绍了系统机在汽车检测管理中的应用。     

80C196KC单片机应用于车辆悬架控制

本文设计的８０Ｃ１９６ＫＣ单片机系统用于对工程车辆悬架系统进行探讨，详细介绍了控制系统的设计方案，对其控制原理及软件设计、抗干扰设计进行了阐述，并给出了相应的控制框图。