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考虑雾天环境下不良视距对驾驶行为的影响,基于驾驶模拟器为实验平台,通过对46名实验人员在不同雾天实验场景下的测试来分析雾天对驾驶人紧急避撞行为的影响.选取一组非平衡重复测量数据,以刹车瞬时速度和刹车反应时间为因变量,将性别、职业作为固定效应,雾天作为重复测量变量建立线形混合效应模型,并采用SPSS求解.结果表明,在无雾、轻雾与浓雾环境下,驾驶人的平均刹车反应时间分别是1.22,1.26,1.56s,而平均刹车瞬时速度分别为68.10,45.53,48.85 km/h.与无雾环境相比,驾驶人在有雾环境下的可视距离受到限制,刹车反应时间分别增加了0.04 s和0.34s,刹车瞬时速度分别减少了22.57 km/h和19.25 km/h. 相似文献
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1.刹车失灵 刹车很少会突然失灵,通常都会在事前出现一些征兆,只要驾驶人留心检查维修就可避免.万一突然刹车失灵,驾驶员应立即采取紧急应变防卫措施,使伤害与损失减至最低. 相似文献
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一、ABS
ABS是”Anti-Lock Brake System”的英文缩写,汉意是”刹车防抱死系统”。在没有ABS时。如果紧急刹车一般会使轮胎抱死.由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,就易发生甩尾。 相似文献
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关于刹车(下)
这次将继续谈谈车辆在紧急刹车状况下的特性,让大家更能了解关于刹车的一切,以便遇到紧急状况时能充分了解车况并预作准备,让自己与他人远离危险.…… 相似文献