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炎热的夏季给安全行车带来了许多麻烦,如何才能确保安全行车呢?应注意以下操作要点: 1.防止发动机过热。发动机适宜水温为75-85℃,最高不超过90℃,超过90℃达到100℃即“开锅”。  相似文献   

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夏季,是一个高温多雨的季节,也是交通事故多发的季节。因而驾驶员克服由于气候条件带来的不利于行车安全的因素显得尤为重要。  相似文献   

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炎热夏季,由于气温高,空气密度小,发动机充气系数降低,功率下降,发动机温度过高,易引起爆燃;润滑油粘度变小,引起润滑不良,使机件磨损加快;液压制动效能下降甚至突然失效等故障.同时,驾驶室内温度过高对驾驶员的心理和生理都会产生不利影响,过高的温度会使驾驶员感知的灵敏度降低,注意力分散,动作准确性下降.因此,夏季行车应注意以下事项:  相似文献   

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车言 《汽车运用》2002,(9):37-37
一防水温过高。发动机水温不宜超过95℃,如水温过高,应选择荫凉通风处停车降温,可揭开发动机舱盖以利通风。当散热器“开锅”时,不要将发动机熄火,更不要急于添加冷却水,应停车待发动机怠……  相似文献   

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王臻 《汽车运用》2012,(6):38-38
(1)防机体过热。夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、水泵、风扇等,及时加注冷却水。  相似文献   

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夏季天气炎热,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,驾驶员应注意做到以下十防: 一防机体过热:夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇  相似文献   

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董林 《汽车运用》2004,(12):37-37
八忌 一忌粗心大意,思想麻痹;二忌车况不好,病车上路;三忌精神不振,疲劳驾车;四忌称王霸道,争道抢行;五忌超员超载,违章行驶;六忌超速行驶,盲目侥幸;七忌夜间会车,开远光灯;八忌乱停乱放,阻碍交通。  相似文献   

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晓青 《汽车运用》2003,(9):32-32
夏季,驾驶员在高温环境下开车,会出现精神不振、反应迟钝、注意力不集中等现象,极易发生交通事故。因此,夏季行车除严格遵守交通法规外,还应注意以下问题。 确保车况良好 入夏前,要结合换季保养,对车辆进行一次“全面体检”。重点检查冷却系统工作是否正常,清洗散热器,补充冷却液;检查轮胎的磨损情况和气压,使其保持在规定的范围;适时更换  相似文献   

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做好入夏教育要将所有车勤人员集中在一起,做一次入夏教育,细致入微地讲解夏季行车的特点、注意事项、应对措施等,使每名驾驶员从思想上重视起来,从意识、操作上尽快调整到夏季行车状态上来。提供保障行车安全的有利条件首先,要尽最大可能保证驾驶员的睡眠时间。其次,要尽可能避开中午用车,把时间安排在上午或下午气温较低的时段。第三,要选好带队干部。凡是长途行车或在外运行时间较长的车辆,都应选派责任心强的干部带队;对载货车或执行特殊任务的车,最好派车管干部带车。带队干部的作用是在关键时刻提醒、协助驾驶员保证安全,减少驾驶员在…  相似文献   

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祁华 《汽车运用》2002,(8):34-34
夏季午饭后立即驾车容易发生交通事故。生理学家把这一段时间称为“危险一刻钟”。这是由于人在夏季气候条件下形成的生理节律决定的。盛夏的中午,汽车驾驶室里温度较高,经过上午的工作之后,驾驶员体力消耗较大,视觉和大脑较为疲劳。加上夏季昼长夜短,迟睡早起,午饭后如果不休息就开车,必然产生困倦乏力,视觉、……  相似文献   

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