实施铁路新型快餐盒卫生特许证制度是保证产品质量的必要措施

为保障旅客身体健康，根据铁路快餐盒的使用特点及国家食品包装的有关法规要求，铁道部决定新型快餐盒实行入路卫生特许证制度，严格控制产品质量，从入路产品鉴定检验到批量供应时的监督抽检，将产品纳入系统化管理。从发证抽检和监督抽检结果看，实施“卫生特许征”制度是十分必要的，是保证产品质量的必要措施。     

新型快餐盒模拟铁路现场野外曝露试验

对三种材质、六种工艺、两种降解类型快餐盒的模拟铁路现场野外曝露试验表明，按１９９５年工艺生产的光一生物降解聚丙烯餐盒，在野外阳光等因素作用下，能较快地碎化、粉化，易为野外环境自然消纳，减容效果明显；纸制餐盒的生物降解性明显，回收价值高。该两类快餐盒较适合铁路目前使用。     

铁路快餐盒生产使用现状及发展趋势

铁路年使用的快餐盒近２亿多只，以可降解塑料盒、纸浆模塑盒和可降解材料的纸板盒为主，采用半机械化生产，工艺相对简单。铁路主管部门对产品实行强化管理，制定了严格的供货技术标准。快餐盒的成本价格、使用性能和前期污染是快餐盒换代选型的争论焦点。其中以纸浆模塑型餐盒最有前途，实现机械、自动化生产将有望使其成为铁路快餐盒换代的主导模式。     

新型快餐盒生物降解性能试验方法初探

关于新型快餐盒降解性能的评价，目前还没有统一完善的试验方法。本文结合一些国际标准，针对铁路的具体情况，初步探讨了新型餐盒生物降解性能试验方法，并对几种新型餐盒进行了测试。     

新型快餐盒生物降解性能试验方法研究

通过固体培养微生物侵蚀试验、液体培养微生物侵蚀试验、降解过程中纤维素酶活性测定、纤维素酶侵蚀试验和降解过程中 Ｃ Ｏ２ 生成体积分数的测定等试验结果分析，认为固体培养微生物侵蚀试验、纤维素酶侵蚀试验及 Ｃ Ｏ２ 生成量测定试验可用于评价新型快餐盒生物降解性能。     

衡量铁路给水部门产品质量的初探

论述了铁路给水部门的主要产品──水的质量重要性及其计算和检测方法，以引起供水部门对水质量问题的高度重视。     

关于铁路产品质量检验机构改革的问题

阐述了铁路质检机构的现状和科研院所转制对质检机构的影响，提出了铁路质检机构改革的建议。     

对改进铁路产品质量监督检验工作的建议

本文介绍了铁路产品质量监督检验工作的地位，作用及目前工作面临的一些问题，并针对这些问题提出了改进工作的建议。这对了解目前产品质量监督检验工作开展和今后改进产品质量监督检验工作会有帮助和启示。     

铁路产品质量技术监督机构的作用与发展

概述我国铁路工业产品质量管理情况,介绍铁路产品质量技术监督机构发展历程和现状,总结铁路产品质量技术监督机构为铁路运输安全所做的基础保障工作。在分析我国铁路发展规划和国外铁路产品质量检测及认证工作的基础上,提出铁路产品质量技术监督工作的应对策略和发展方向。     

加强铁路产品质量管理工作适应铁路深化改革的需要

２０００年是铁路深化改革关键性的一年，铁路改革的成败，关键在于安全和质量。朱镕基总理去年１１月２日对质量工作作了重要指示：“当前，我们面临经济结构调整的关键时期，质量工作正是主攻方向。没有质量就没有效益”。多年来，通过积极贯彻“以质量为中心，标准化、计量为基础”的工作方针，已基本形成了铁道行业质量技术监督体系。随着铁道部机构改革、职能转变和铁路运输企业的改革，必须加强铁路质量技术监督管理工作，使之适应铁路深化改革的需要。１　铁路产品质量监督管理现状 根据铁道部司局的职责分工，科教司负责“归口管理…     

铁路安全产品的质量管理

介绍铁路安全产品的市场准入机制和质量管理模式,并结合我国铁路安全产品的实际情况,提出铁路安全产品质量管理的具体建议和措施。     

铁路新型快餐饭盒降解性能及评价方法的研究

在国内首次对新型快餐饭盒的光、生物降解性能及评价方法进行了比较全面、系统、深入的研究。第一次提出以光辐射累积能量（自然光源为３００ＭＪ／ｍ２，氙灯光源为１６．８００ＭＪ／ｍ２）取代目前以时间（ｈ、ｄ）为光降解试验控制参数，及以重均分子量下降率（７０％）作为光降解性能的定量评价参数。从而改善了原试验结果准确性、可比性、重现性差的不足；明显缩短了试验周期，降低了成本。还证实光降解到一定阶段时可加速生物降解的进程。     

铁路产品质量监督的新探索

叙述了产品质量监督工作的作用、地位和重要性,通过对铁路工业产品质量监督现状和环境变化的剖析,阐明了需要重新审视产品质量监督工作的必要性,并根据自身的工作实践和经验,提出了对进一步改进和完善产品质量监督工作的思考和建议。     

浅谈铁路运输的质量管理

从铁路设备日常维护和科技创新2方面入手，分析铁路运输质量的决定因素铁路设备质量，阐述加强铁路运输质量管理与监督的方法。     

高速铁路施工安全质量管理实践

介绍全面质量管理理论和8项管理原则,结合高速铁路施工情况,提出高速铁路安全质量管理原则、＂分级管理＂模式和＂四方控制＂机制,总结高速铁路施工安全质量管理实践经验,认为其核心是充分发挥高层领导、工程建设指挥部、监理单位、施工单位等各自特点的管理方式,介绍安全质量管理应用的具体案例。     

珠三角地区城际铁路简支箱梁施工方法研究

在铁路桥梁工程建设中,多孔简支箱梁施工究竟采用哪种施工方法比较适宜,需根据工程特点和铁路沿线地理环境条件进行综合比较后才能确定。此文结合珠三角地区城际铁路桥梁工程,针对简支箱梁施工可采用的整孔预制架设法、移动模架现浇法、满堂支架原位现浇法、干接法节段预制移动支架拼装法、湿接法节段预制移动支架拼装法5种施工方法及其优缺点进行阐述,对其技术条件进行比较与分析。通过比较与分析得出,所建桥梁密集、工程量大,具备设置预制梁场条件的,宜采用整孔预制架设法施工;所建桥梁孔数少的,宜采用满堂支架原位现浇法施工;铁路所经地区建筑物密集、拆迁量大、不具备设置预制梁场条件的,宜采用移动模架现浇法等施工。     

铁路客运专线900t箱梁架设成本控制要点

随着我国高速铁路的发展,工程建设中以桥代路及大跨度箱梁得到了广泛应用,架设过程中如何控制架设成本,还没有一套有效办法。此文在阐述项目成本控制必要性的基础上,针对900t箱梁架设如何进行成本控制,从编制施工方案开始进行成本预控、过程控制、及时总结与改进等方面进行详细论述,提出进行成本控制的要点,可为类似工程提供借鉴。     

铁路票务系统组网分析

针对铁路票务系统组网方案进行综合分析,本着经济、安全、技术、效益进行组网运用探讨,提出不同组网方案性能比较及网络优化实施办法.     

铁道工程质量控制中几种常用的现场检测方法

概述路基工程现场检测中的核子密度仪法和K30载荷板试验法,桥梁工程检测中的低应变反射波法和声波透射法,以及隧道工程检测中的地质雷达检测法。分别列出了各种检测手段的检测目的、仪器设备、检测原理及检测方法。