江岸车辆段修配车间电焊通风系统效果评价

江岸车辆段修配车间电焊通风系统效果评价郑州铁路局劳动工资处（４５００５２）吴惠民武汉铁路分局江岸车辆段负责货车段修及部分货车厂修任务，零部件的焊接作业均在其修配车间进行，车间内空气中烟尘浓度为１５ｍｇ／ｍ３～１８ｍｇ／ｍ３，超过国家卫生标准。为此，郑...     

茂陵焊轨厂打磨车间通风除尘治理效果评价

为了评价茂陵焊轨厂打磨车间通风净化效果，在工作及通风设备运转前后，测定车间内的粉尘浓度和管道参数及管道内粉尘浓度，结果显示净化前后通风量分别为６６４７ｍ＾３／ｈ、６３４７ｍ＾３／ｈ，车间内粉尘质量浓度治理前后分别为２９．５ｍｇ／ｍ＾３、９．８ｍｇ／ｍ＾３，净化效率为６７％。从本次结果指示，通风管道密闭性良好，净化效率达到设计要求。     

酸雾灵对酸洗槽酸雾抑制作用的效果评价

对我市某厂使用酸雾灵控制酸洗槽酸雾的效果进行了评价。结果表明，酸洗时未加酸雾灵车间内硫酸雾浓度范围为１．１ｍｇ／ｍ３～９９２ｍｇ／ｍ３，平均浓度为１６３．９ｍｇ／ｍ３，样品超标率为９５．８％。使用酸雾灵后车间内硫酸浓度范围为０．２４ｍｇ／ｍ３～１０．６ｍｇ／ｍ３，平均浓度为２．４９ｍｇ／ｍ３，样品超标率为３３．３％。表明酸雾灵能比较有效地控制硫酸的蒸发。     

焊接H钢结构厂房构件制造安装技术

以浦镇车辆厂的铝合金车体及总装车间为例，介绍焊接H钢结构厂房构件制作安装技术，包括焊接H钢制造工艺、构件安装工艺、高强度螺栓安装工艺及彩极安装工艺。     

地铁车辆不锈钢车体制造工艺及车间布局

介绍了地铁车辆不锈钢车体的生产特点,阐述了焊接生产流程、车间布局、车间设备及车间特点。     

洛阳车辆民焊尘治理的卫生学评价

洛阳车辆段段修车间在维修制动梁及钩缓的过程中需要进行焊补作业，作业环境中的电焊尘质量浓度高达１４．３ｍｇ／ｍ＾３，严重超标。为了降低车间内的粉尘浓度，避免工人尘肺病的发生，该段由铁道部劳动卫生研究所设计，路局投资对制动梁、钩缓间的电焊尘进行了治理。为了检验其治理效果，我站对其电焊尘净化系统进行了卫生学评价分析。结果显示，车间内的电焊尘质量浓度由原来的１４．３ｍｇ／ｍ＾３降至４ｍｇ／ｍ＾３以下。     

郑州北车辆段制动梁加修焊接烟尘治理

郑州北车辆段制动梁加修焊接烟尘治理郑州铁路分局劳动工资分处（４５００５２）吴畏郑州铁路分局所属郑州北车辆段，是一个货车维修段，年均修车７９８４辆，检修量居全路车辆系统首位。该段三车间配件组，日均加修制动梁１４０根～１６０根，在４个工位同时焊接，附近还...     

电焊工慢性锰中毒22例临床分析

在现代工业的建设安装过程中,焊接要使用大量的焊条。一般焊条的药皮中合10～20％的锰铁或金属锰。各种钢材,合金中也有一定量的锰。在焊接作业时尽管劳动环境防护条件逐渐改善,但在通风不良的车间內或在管道容器內进行焊接作业,长期接触大量锰烟有可能引起中毒。我们曾先后确诊     

中国铁路货车焊接技术现状及发展方向

近年来．中国铁路货车在制造业，大量引进国内外先进的焊接设备及自动化焊接装置．并建设相配套的基础焊接生产线．较好地贯彻了铁道部“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的方针．随着货车车体用材由普通耐候钢转到高强度耐候钢．TCS系列不锈钢，带来焊接方法和焊接工艺的改变，使焊接技术上升到了一个新的水平，为确保铁路提速重载的顺利实施，奠定了基础。     

机车喷漆库污染治理措施

机车喷漆库数量多，污染严重，在喷漆作业过程中漆雾中的三苯及漆雾粒子散逸至车间的空气中，严重危害作业工人的健康，急需采取有效的治理措施。车间内设置通风排毒系统是根治车间污染的有效措施。在调研和广泛收集资料的基础上，通过对两组库内不同的气流组织方案和几种尾气净化方案的分析比较，提出了可行的治理措施。     

焊接H钢结构厂房构件制造安装技术

以浦镇车辆厂的铝合金车体及总装车间为例 ,介绍焊接H钢结构厂房构件制作安装技术 ,包括焊接H钢制造工艺、构件安装工艺、高强度螺栓安装工艺及彩板安装工艺     

修配车间吸声降噪治理的卫生学评价

张有界电务段修配车间治理前各倍频程中心频率平均吸声系数0.04－0.05，作业时车间内混响噪声较重，混响时间3－4s,经监测设备负载时1号点等效声级88.9dB(A)，超标3.9dB(A)，2号点85.4dB(A)，超标0.4dB(A)，车间内瞬间峰值106.5dB(A)，频谱以中频为主。为了吸声降噪，采用一种从美国进口的矿棉装饰吸声板，利用吸声板对房顶进行吊顶，以达到吸声降噪、控制混响噪声的效果。结果显示，治理后车间内各倍频程中心频率平均吸声系数达0.15-0.24，实际混响噪声已基本消除，等效声级下降范围为1.7-6.1dB(A)，瞬间峰值下降范围为4.4-17.5dB(A)，瞬间峰值已下降到102.1dB(A)以下，车间内等效声级已下降到83.8dB(A)以下。     

西安西站充电间酸雾治理效果评价

为了评价西安西站充电间通风及净化效果，在工作及通风设备运转前后，测定车间内硫酸雾浓度和管道参数及管道里硫酸雾浓度。结果显示西侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为１１１７６ｍ３／ｈ、１１４１７ｍ３／ｈ、１０９６５ｍ３／ｈ，净化效率为９５％。东侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为１２６７２ｍ３／ｈ、１３５０９ｍ３／ｈ、１３１７７ｍ３／ｈ，净化效率为９２％。车间内酸雾浓度治理前、后分别为３．０３ｍｇ／ｍ３、０．８０ｍｇ／ｍ３。从本次测定结果提示，两组通风管道密闭性良好，净化效率达到设计要求。     

钢轨保压推凸气压焊焊接工艺的应用

应用“钢轨保压推凸气压焊”焊接工艺，采用钢轨保压推凸型气压焊机对钢轨进行焊接除瘤作业中．通过保持夹持钢轨的夹持力恒定，进行焊瘤推除，可进一步提高焊接钢轨的成形质量及焊接强度。现对保压推凸气压焊的工艺特点及气压焊机的主要特点及其应用作一简介。     

钢轨打磨列车分动箱传动轴电子束焊接工艺研究

针对钢轨打磨列车分动箱传动轴内花键加工困难的难题，提出剖分一插齿一电子束焊接的加工方案。设计了剖分式结构，并研究电子束焊接工艺。采用优化工艺，成功焊接了传动轴。     

钢轨焊接施工标准规范的修订

钢轨焊接施工标准规范的修订１．前言东日本铁路公司以焊接现场施工要领的重审与完工状态的确认方法为重点，修订了《钢轨焊接施工标准规范》。在无缝线路化不断扩展，钢轨焊接处所日益增加之际，为了防止钢轨损伤，除了用钢轨探伤来检查之外，还必须尽量减少焊接缺陷。现...     

铁路某轨枕厂轨枕车间噪声职业卫生学调查

对呼铁局某轨枕厂轨枕车间的噪声污染进行了职业卫生学调查，结果显示，轨枕厂工人接触噪声等效连续A声级均高于GBZl—2002《工业企业设计卫生标准》中5．2．3．5条规定的卫生限值，频谱特性为中高频。接噪组工人在0．5-8kHz各频段的听力损伤均明显高于对照组，其高频损伤率为51．87％，语频损伤率为10．16％，接噪组工人的窦性心律不齐、窦性心动过缓和心电图异常改变之和均明显高于对照组。由此可见，噪声不仅对轨枕厂工人听觉系统有明显损伤，对心血管系统同样具有损害作用。因此，有必要对该轨枕厂轨枕车间的噪声污染进行治理。     

关于K系列焊机回路阻抗的探讨

本文从焊接理论和焊接实践角度分析焊接回路阻抗对焊机性能和焊接接头质量的影响，以便为今后移动焊轨列车全面推广使用提供借鉴。K系列焊机焊接回路阻抗是一个重要技术指标，它对焊接有效功率、焊机外特性、焊接温度场的建立、烧化稳定性有重大影响。当回路阻抗发生较大变化时，焊机性能也将发生较大改变，此时原型式试验确定的焊接工艺参数与焊机性能不匹配．此情况下的焊接接头质量得不到保证。     

西铁局工务段电焊工健康调查

为了认真贯彻落实华主席抓纲治国的战略决策,保证铁路运输生产,保护职工安全健康,深入开展“工业学大庆”的群众运动。我局卫生科组织了西安、宝鸡、西韩、勉西、铁疗和中心,宝鸡两个防疫站有关人员,组成协作小组,对工务部门道岔电焊工进行了调查,现将体检情况总结于后; 一、劳动条件和劳动卫生调查简况我们于一九七七年三月份对全局各工务部门九个电焊车间进行了卫生调查。在九个电焊车间中仅一个工务段电焊车间宽大符合要求外,其余工务段电焊车间均不合要求,车间狭小,焊台设置甚密。其中四个车间有抽风排毒设备,其余均无。对有焊接道岔任务的六个工务段进行了有害气     

一起严重爆炸事故

7月13日22,点50分,“嘭”地一声“闷雷”,在铸钢车间退火窑炉前炸响。一只钢板焊接成的(700×850×3040)余热水箱在地下烟道内爆炸,装有18支φ100的火管式水箱,冲破地沟盖板,斜躺在烟道内,冲击波将铁箱、水泥盖板、隔火墙等掀到一边,杂物崩出后使17页窗户的玻璃破碎,两