电喷发动机故障诊断方法（续）

汽车发动机故障如果持续发生，这种故障称之为持续性故障；发动机故障时有时无，称之为间歇性故障。检测持续性故障，可利用万用表来进行诊断。应用万用表诊断的优点是，可根据自己所知道的经验数据，快速而又准确地诊断出故障。特别是在技术资料难以跟上的情况下，用万用表检测诊断是最有效的方法。例如，对于负温度系数的水温传感器而言，其电压输出一般为0．     

东风天锦康明斯发动机故障排除

汽车的电子控制系统越来越多且复杂．出现故障时诊断较为困难，发动机的微机控制系统是一个较复杂的系统，在诊断故障时必须掌握系统的检测步骤和方法。大量调查发现，调整工在诊断故障中注重用解码仪去调取故障码，对仪器依赖性很大，缺乏全面的考虑．将原本简单的故障复杂化。     

故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用（五）

3．9 根据故障代码的内容确认故障诊断的思路 每个故障代码均有特定的故障内容，故障代码的内容基本上可以给维修技术人员提示一个基本的诊断思路，因此在根据故障代码进行故障诊断的时候，一定要明确故障代码的内容。下面举例说明根据故障代码内容分析车辆故障的方法。     

现代汽车故障及诊断技术基础探析

现代汽车故障及诊断技术的基础主要包括：汽车故障及诊断流程，汽车诊断参数、选择原则、参数标准，电控系统故障自诊断，数据流诊断分析，汽车故障诊断的系统分析。一、汽车故障及诊断流程1．有关定义◇汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。     

汽车电控系统的诊断技术

汽车电控系统的诊断形式主要包括随车诊断、车外诊断和集成诊断；该系统的诊断方法分为线性和非线性两大类，不仅能对系统短路、断路等故障进行诊断，还能对系统的缓变故障和早期故障进行诊断，从而提高汽车的可靠性和安全性。     

汽车发动机故障诊断专家系统软件的开发研究

主要论述了发动机故障诊断专家系统的软件开发研究和编程设计中的技术难点，针对汽车发动机故障的特点模拟经验丰富的维修的诊断思路和检修过程，利用Ｖｉｓｕａｌ ＦｏｘＰｒｏ３．０进行编程，从而可使用户通过人机对话的形式方便，快速，准确地找出故障原因。     

电动助力转向系统转矩传感器故障自诊断的研究

根据转矩传感器故障自诊断原理，利用信号比较设定法，设计了一套基于转向柱式电动助力转向系统（EPS）的转矩传感器的故障自诊断系统，包括转矩传感器故障自诊断思路分析、信号采集、故障辨识、故障代码的显示控制、故障自诊断程序的设计以及系统发生故障时采取的安全防范措施。特别是针对偶尔的噪声和振动可能影响信号的采集和辨识方面，提出了独特处理方法，减少了系统对故障的误判。     

故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用（四）

为了帮助大家理解和掌握故障代码P0300的正确诊断程序，下面给出该故障的检测诊断流程（表4），供大家参考（以上海别克君威为例）。     

应走出自诊断故障的误区

多数驾驶员认为，故障自诊断功能大大简化了繁琐的诊断过程，有的放失，使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便。为现代汽车维修提供了一把金钥匙。故障码虽为故障的快捷诊断带了极大方便，但若不能正确运用，过分迷信故障码，甚至不加分析盲目地按故障码内容去维修或更换相应的传感器或执行器，不但不能解决问题，还会导致新的故障，最终误入歧途。     

帕萨特B5轿车电路--发动机控制系统(续完)

2发动机故障码及其故障码的读取和删除 在发动机控制单元J220内配备了故障存储器，当系统或元件发生故障时，能将故障按相应的故障类型存入故障存储器。用大众汽车专用的故障阅读仪V．A．G1551或车辆系统测试仪V．A．G1552或汽车诊断测试和信息系统V．A．S5051可以读取和删除故障码。下面以故障阅读仪V．A．G1551为例，说明故障码的读取和删除程序。