编者的话

4月11日．众泰朗悦电动出租车在杭州自燃，至今尚未得到结论，本期《众泰电动出租车自燃事件的反思》从杭州市政府、众泰集团、万向电动车公司、电动车作为出租车四个方面进行深层次分析。电动汽车作为汽车产业技术转型发展方向，但由于蓄电池技术尚不成熟、充电基础设施不足、价格贵、消费者认可程度等，     

以后出门不带钱

杭州的哥袁海宝是位潮人，最早用微信招揽顾客的的哥之一，也是杭城第一个用支付宝收到车费的的哥。他的微博名“杭州出租车预约7号”，昨天发出一条微博，再次引起大家关注：杭州出租车预约V车队已有120多辆车可以接受“支付宝”支付车费，并且车内都装有Wi-Fi热点，供乘客全程免费使用。     

新能源汽车的自燃隐患及处理措施

2011年4月11日下午，一辆正在杭州繁华路段武林路上营运的纯电动出租车发生自燃，整辆车在10多分钟内被完全烧毁，幸运的是无人员伤亡。事故发生后，这批出租车均暂停营运。     

纯电动城市公交车自燃

7月18日，上海雷博新能源汽车技术有限公司的在825公交线路上示范运行的一辆“蓄电池＋超级电容器”电＋电混合动力纯电动城市公交车发生自燃事件，这是继杭州众泰朗逸电动车自燃事件后又一次发生示范运行电动车自燃事件。这次825公交线路电动城市公交车发生自燃事件与杭州众泰朗逸电动出租车一样是由于磷酸铁锂锂离子蓄电池模块出现个别单体电池短路     

每周要闻

量新的出租车驶向街头的同时,“退役”的出租车纷纷流向回收公司和二手汽车市场。 按照杭州市有关规定,私牌出租车更新可进入旧车市场交易,即可以转籍更新。从在杭州长期从事旧车回收业务的车贩们处了解到,3月份以来杭州市区出租车更新总量在100辆以上。更新的出租车以1993年投入使用的为主,车牌价一般在3000元左右,而1993年的桑塔纳     

用理性对待

海首批8辆私人纯电动汽车挂牌上路。一牌难求的北京又传出好消息，私人购买电动汽车可以享受“不摇号不限行不纳税”的优惠政策。正当各地如火如茶地推广电动汽车之际，4月上旬，一辆正在试运营的纯电动出租车在杭州街头发生自燃。发生事故的车辆，则是杭州市首批示范运营的30辆新能源纯电动出租车之一。     

每周要闻

杭州首次面向全国竞拍出租车经营权 从杭州市客运出租处获悉,杭州市新增300辆出租 车的经营权将于近日公开竞拍,面向全国发放竞拍券。 历年来,杭州市以公开竞投的形式限量发放客运出 租汽车的经营权证。和往年不同的是,今年的经营权证 发放采取的是公开竞拍的形式,即“上不封顶,自由 竞价”;同时,今年是首次面向全国拍卖。为鼓励信 誉好、规模大、服务优的企业参与出租车行业,杭州 市首次面向全国竞拍出租车经营权证。在我国境内注册 的国有、集体、民营等各类企业,只要注册资金在200 万元以上,均可参加此次竞拍。 本次出租车经营权证发放,还对中标的客运轿车作     

电动车自燃之“谜”

2012年5月26日凌晨,深圳滨海大道一辆时速超过180公里的汽车追撞两辆出租车,其中一辆电动出租车比亚迪E6自燃起火,后座三名乘客死亡;另一辆桑塔纳四轮朝天,司机和乘客死亡。自电动汽车面向市场以来,自燃事件已经屡见不鲜,并且已经成为横亘在全球电动汽车领域的最大问题。从2011年4月,杭州首批     

智能交通技术在城市出租车系统中的应用

城市出租车系统是城市交通的重要组成部分,智能交通是解决城市交通问题的重要途径之一,将智能交通技术应用于城市出租车系统可以有效提高城市交通的效率。文中提出了将智能交通技术应用于城市出租车系统的具体实施措施。     

北京市出租车运营状况分析系统开发

基于出租车运营管理需求分析,明确了城市出租车运营状况的分析内容。综合匹配后浮动车数据、出租车运营信息表和电子地图等建立出租车运营管理专题数据库,在此基础上,设计开发了出租车运营状况分析系统。经测试表明,该系统技术先进、运行可靠,能够全面地分析城市出租车运营状况,可作为城市交通管理的辅助决策工具。     

北京市纯电动出租车换电技术用户接受度研究

采用换电技术的电动出租车近年来发展迅速,但其利用效率、盈利能力和用户接受度尚不清晰。为了分析换电技术的用户接受度及其影响因素,该文基于技术接受模型,引入感知有用性、感知易用性、感知风险指标体系,构建换电技术接受度模型。采用问卷调查方法收集北京市纯电动出租车驾驶员的换电技术使用数据,分析换电技术接受度及其影响因素。结果表明：充换模式电动车、纯换模式电动车及内燃机汽车的技术接受度分值分别为3.80、3.37、4.29。作为充电技术的补充,换电技术能有效缓解里程焦虑,但目前换电出租车的技术接受度仍低于传统内燃机出租车,需着重提升里程利用率、续航稳定性、补能便利性、主观安全性和车辆经济性,以加快电动出租车的推广应用。     

我国出租车市场预测

我国城市出租车市场发展迅猛，出租车保有量由１９８４年的６万辆增至１９９５年的５０万辆。出租车市场呈现持续增长到爆发式增长特点。“九五”期，我国出租车市场仍呈大的需求，将由大、中城市向中、小城市及乡镇发展、形成大、中城市齐头并进的格局。出租车型仍以微型轿车，微型汽车为主。预计，２０００年，我国出租车保有量将达到１００万辆。“九五”期新增与更新出租车将达到１００万辆。     

我国出租车行业的民营化改革

文中从揭示出租车行业的性质入手，系统分析了我国作为主体的出租车运营业，即北京模式的现状，并以民营化理论为基础。具体阐述了我国出租车行为民营化的路径。同时基于出租车行业作为城市公共交通一部分的公益属性，论证了政府再管制的合法性和措施。     

百年老店的蜕变 英伦汽车的前世今生

英国车一向以雍容华贵、古朴典雅的形象展现在人们面前，就连他们生产的出租车也不例外。成立于1899年的英国锰铜集团是一家具有百年历史的汽车制造公司，在1973年收购专门生产出租车的Carbodies之后，锰铜集团致力于出租车的生产及运营。如今，锰铜集团只有一个运营部门——伦敦出租车国际有限公司（LTI）。他们生产的出租车可谓传承了英伦风格，     

浅谈出租车的综合检测

出租车的综合检测,既是对出租车技术状况的综合检查,也是评定出租车等级的重要依据,同时,促进出租车进行必要的修理维护。 出租车年度综检,包括车辆的外检,制动力测试和证件审验。车辆外检主要进行灯光、废气排放、喇叭声级、侧滑、转向等底盘性能的检查,而制动力测试是综检的重点。     

日产NV200出租车 的士之光

经过两年的严格竞标和选拔流程，纽约市出租车管理协会于2011年5月指定日产NV200出租车作为纽约市专用出租车，它将于2013年底投入使用     

基于XGBoost的短时出租车速度预测模型

准确预测短时出租车速度是识别驾驶员异常加减速行为的前提，有助于提升乘客的安全与舒适。以城市中出租车实时移动速度为研究对象，研究了基于XGBoost的短时出租车速度预测模型。将出租车的移动速度数据集划分为训练集和测试集，构造滑动时间窗口，以时间窗口内的出租车历史移动速度的时间序列为输入变量，以出租车当前时间的移动速度为输出变量，采用前向验证的方法进行模型评估。利用基于贝叶斯算法的hyperopt模块实现模型参数的快速优化，得到模型最优参数组合，并基于深圳市2013年10月22日的出租车GPS轨迹数据集进行算例分析，将模型的预测结果与非参数回归模型、神经网络模型预测结果进行比较。研究表明:所构建的短时出租车速度预测模型的平均绝对误差（MAE）为9.841，均方根误差（RMSE）为12.711，均低于非参数回归模型和神经网络模型，提高了出租车速度的预测精度；由于出租车速度序列缺乏规律性，调整后的R₂（R₂ _adjusted）为0.592，且相较于其他2个模型，XGBoost模型在出租车速度发生急剧变化的时间点附近具有更优的拟合效果，避免了过拟合造成的预测精度下降。      

乘客能否对司机提起诉讼

某日，王某、陈某租乘李某驾驶的出租车去办事。行经某单位时，李某因有私事需要办理，遂将车停在路边，下车办事，王某、陈某坐在车上等候。此时，何某驾驶一辆大货车从后面驶来，因疲劳驾驶及车速过快，大货车撞在出租车尾部，造成出租车报废、乘客王某、陈某当场身亡的重大交通事故。经交警部门认定，大货车司机何某应负事故的全部责任，出租车司机李某不负事故责任。事发后，大货车司机何某被刑事拘留，后移送法院审判。出租车司机李某向法院提起附带民事诉讼，要求何某赔偿出租车被毁的损失。乘客王某、陈某的亲属则以出租车司机李某违反客运合同为由，由法院提起民事诉讼，要求李某赔偿王某、陈某因交通事故造成的死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费等损失。     

黑河市客运出租车发展的形势及对策

介绍了黑河市出租车的基本情况和出租车客运行业管理的主要地，提出黑河市出租车行业存在的问题并提出解决问题的对策。     

电动车的“安全隐患”

撞出的老问题 今年5月26日凌晨，在深圳市滨海大道，一辆超速行驶的GT-R跑车撞上了一辆行驶中的比亚迪电动出租车e6，出租车瞬间燃起大火，车内的出租车司机加两位乘客三条生命在大火中凋零。起火的比亚迪电动车是深圳正在运营的上百辆出租车中的一辆，这一恶性事故使比亚迪电动汽车的质量和安全性备受质疑。