转向架清洗装置的更新工程

日本大野综合车辆段的定期检查工作包括每年承担200多个转向架的清洗作业。本文介绍原有转向架清洗装置存在的问题以及引进新转向架清洗装置的概况及其应用效果。     

动车组清洗作业专用清洗剂

介绍动车组自动清洗作业的特点以及与清洗机相适应的TKDX-11型专用清洗剂，总结出动车组清洗和清洗剂使用技术与工艺流程。     

滤清器清洗方法的改进(续完)

(2)第2次清洗试验(6月上旬) 目的:确认采用原有EF清洗剂和改良中性清洗剂的效果.使用的清洗剂:EF型、AW-30型(为AW-20型的改良品种).     

机车大部件清洗技术的创新

机车大部件采用中压（３．０～４．５ＭＰａ）热清洗剂溶液、活动喷嘴、ＰＣ机程控等技术进行清洗，收到了理想效果。     

高寒地区列车清洗前车体预热方案分析

根据高寒地区的环境条件,在冬季对地铁列车进行清洗前必须进行充分的预热。通过对蒸汽预热室预热方案的分析,采用热水与饱和蒸汽相结合的预热方式,可以使车体在短时间内达到预热效果,从而保证了列车清洗效果。     

机车车体清洗装置

介绍了车体污垢的性质、清洗工艺及清洗装置的特点，以及研究过程中为提高清洗质量所采取的一些措施。     

智能型多功能机车外皮清洗设备

铁路机车外皮的清洗是一项十分繁重的工作。目前，中国铁路各机务段、车辆段的机车和客运车辆，大多数仍处于人工清洗的状况。机车外皮的人工清洗，工作效率低、劳动强度大、清洗效果差，很难满足使用要求。特别是电力机车，高压电网给清洗工作带来了极大的安全隐患。为了进一步减轻劳动强度，提高清洗效率，增强清洗设备的自动化水平，中国株洲机务段新开发了智能多功能机车外皮清洗设备，现以该设备为例，对中国铁路机车外皮清洗设备的清洗工作方式、组合选型配置、电气控制系统设备和整体布置等有关问题进行了分析。据此提出了中国铁路机车外皮清洗设备发展思路。     

车体侧罩清洗、研磨作业机械化设备的条件

东海铁路客运公司浜松工厂重建检修棚,着手进行工厂设施翻新和改造,其中包括引进车体侧罩清洗和研磨作业机械化操作的设备。文中通过试验明确了满足侧罩清洗和研磨要求的设备条件,还就设备运行成本的降低开展了研究。     

客车车体外皮清洗存在的问题及对策

对客车车体外皮清洗作业过程存在的问题进行分析,对基于PLC智能控制和基于人工智能是否洗净判断技术进行系统阐述,提出的构建多级清洗系统,并辅助人工清洗等一系列对策,大大提高了列车的清洗效率和整洁度,提高了铁路客车整体形象。     

基于机器视觉和激光清洗的制动梁轴端除锈研究

针对目前车辆段对制动梁轴端表面除锈存在的低效耗能、劳动强度大、粉尘污染严重、除锈效果差、探伤漏检等问题,提出了基于机器视觉定位精准获取制动梁位置姿态、采用六轴机械手驱动激光清洗装置沿设计轮廓对制动梁轴端表面进行除锈的激光清洗新技术,该技术先进,设备智能高效,满足了现场探伤工艺要求,杜绝了制动梁轴端裂纹漏检隐患。     

内燃机车散热器清洗方法的改进

日本货运铁路公司鹫别机务段为了提高内燃机车散热器效率，防止机车故障，开发成功了采用金属清洗剂和气泡喷射式专用清洗机来清洗散热管和管芯部的方法。文章介绍了该清洗机的结构特点、散热管及管芯部的清洗流程以及清洗试验结果。     

牵引电机清洗装置

一、问题的提出机车牵引电动机由于运行条件恶劣,经常积满大量油污,炭粉,给检修工作带来了繁重的清洗任务。清洗电机必须解决两个问题,一个是选择去污能力强,对电机绝缘结构及人体无危害的清洗剂,另一个是选择一种合理的清洗工艺。我段前期对汽油,三氯乙烯,三氯乙烷,     

CRH_3型动车组转向架检修清洗工艺

以CRH3型动车组转向架枕梁和转臂节点连接块为实验对象,针对动车组的运用特点和转向架零部件表面出现的玷污情况,选用某型重垢油污清洗剂,采用正交试验法探索最佳清洗方案,研究出适合CRH3型动车组转向架检修零部件表面清洗的清洗工艺。     

沃尔新——执轨道交通列车自动清洗系统之牛耳

沃尔新(北京)自动设备有限公司(以下简称。"沃尔新")是新联铁的全资控股子公司,专注于高速铁路和城市轨道交通车辆清洗设备的研制、生产,以及清洗系统的设计和系统集成;是高速铁路动车组列车清洗设备供应商,已为高速铁路4个动车组维修基地和8个动车组运用所,以及2 0多个城市的停车场或车辆段提供了沃尔新专用清洗设备。     

机车滤清器清洗装置及清洗机构的开发

概述了机车通风用滤清器清洗装置的结构原理及实际使用中存在的问题及解决措施。随着清洗液循环清洗次数的增加，清洗效果下降，致使临近清洗液更换期的滤清器难以洗净。为此对现用装置进行了改进。介绍了新清洗装置的结构改进及试验研究过程。试验结果表明，新装置具有良好的清洗效果，即使在清洗液更换前夕清洗的滤清器，也具有高清洁度。     

三氯乙烯电机清洗装置

检修牵引电机必须对电机进行全面清洗吹扫,过去我段一直用汽油人工擦揩清洗,浪费很多工时和汽油,劳动强度大,不但有损工人身体健康,而且清洗效果也不理想。在党的“十一大”会议和华主席抓纲治国精神鼓午下,我段组成三结合小组,试制了三氯乙烯电机清洗装置,经使用效果良好。     

化学清洗剂在铁路机车车辆上的应用

结合北京铁路局机车车辆清洗工作现状,在参照国内外航空清洗剂使用经验的基础上,提出化学清洗剂在铁路机车车辆清洗领域的应用,以指导北京铁路局机车车辆现场清洗工作及对清洗剂产品质量的监督。     

无锡地铁2号线列车车体表面油漆泛黄现象分析及处理

针对无锡地铁2号线列车车体表面泛黄现象,通过3M车体抛光液和Oxal Wash清洗剂进行对比试验,从物理和化学两方面进行分析,探寻合适的工艺处理手段,并对车辆车体泛黄原因进行深入研究,以期追究现象的根源所在,从而进行合理规避。     

动车组专用清洗剂的研究与应用

随着动车组投入运行，动车组外表污染应该引起足够的重视。对TKDX系列动车组专用外皮清洗剂的使用特性、去污效果、对金属材料的腐蚀性和生物降解性，进行了实际洗车考察。研究结果表明：TKDX系列清洗剂具有良好的去污力，完全满足动车组的外皮清洗的需要。     

新一代车辆前后端面清洗装置的开发

目前,东日本铁路客运公司水户运输区的车辆清洗装置的特点是可以清洗车辆的前、后端面。但是有待解决提高其清洗效果、削减维修经费、压缩故障时的停机时间等诸多课题。针对提高清洗效果,文中介绍了"现车清洗效果测试"及"样机清洗效果试验"的实施情况,选择出车辆前后端面的最佳清洗方法,据此开发了新一代清洗装置,不但可以提高清洗效果,还提升了可维修性。