加勒比海海上传奇

海上公寓 一切都是那么宁静而又波澜壮阔。激动人心。对Minou来说,这是一个平常的日子,他穿着T恤和短裤,在主帆、三角帆和球帆下醒来。唇边还挂着满足的微笑。他和他的伙伴们正航行在加勒比海上,他们的游艇将带着他们发现并享受一个独一无二的假期。     

贸易战打“大豆牌” 中国通胀吃得消?

正中国大量进口美国大豆,因此在这一轮贸易战中,"大豆牌"成了部分人眼中中国最有效的反制措施之一。然而,不少分析师认为,这却可能成为中国通胀不能承受之重。笔者认为,中国大豆消费严重依赖进口,国内库存水平较低,同时需求相对刚性,这将令供给的边际变化导致价格剧烈波动。大豆价格的上涨将显著抬升通胀压力,进而影响央行货币政策操作,可能对年内资本市场表现与大类资产配置策略带来变数。     

跳出周期性窠臼打造资本中远的航运旗舰——中国远洋H股上市三周年、A股上市一周年记

2008年6月26日，是中国远洋A股上市一周年的日子，同时也是中国远洋登陆香港H股市场三周年的日子。回归A股一年来，中国远洋通过干散货资产的注入，2007年业绩斐然。每股盈利达到2．05元人民币。在关注中国远洋优良业绩的同时，投资者同样也担心，作为周期性明显的航运业，中国远洋如何防范业绩的波动和起伏？如何打消包括机构投资者在内的众多投资者的诸多顾虑？中国远洋需要用事实说话。     

跳出周期性窠臼打造资本中远的航运旗舰——中国远洋H股上市三周年、A股上市一周年记

2008年6月26日，是中国远洋A股上市一周年的日子，同时也是中国远洋登陆香港H股市场三周年的日子。回归A股一年来，中国远洋通过干散货资产的注入，2007年业绩斐然。每股盈利达到2．05元人民币。在关注中国远洋优良业绩的同时，投资者同样也担心，作为周期性明显的航运业，中国远洋如何防范业绩的波动和起伏？如何打消包括机构投资者在内的众多投资者的诸多顾虑？中国远洋需要用事实说话。     

笼罩航运经济的“9.11”阴影

世事变幻,难如人料.昨天还在充任"世界警察"的美国,竟然在9月11日这看似平常的日子惨遭毒手,以至顷刻间纽约市的标志建筑--曼哈顿岛上的世贸中心双子塔楼在恐怖主义的黑手中灰飞烟灭."9.11"事件使各国的经济,尤其是石油、航空、保险、证券、航运、外贸、旅游、房地产等行业,迅速笼罩了一层阴影.     

中国粮食自给已成过去

2011年1月，由中国商务部副部长王超率领的商务代表团签署了价值67亿美金的采购合同，总计购买115277吨美国大豆。这一数量相当于中国去年进口美国大豆量的一半。如此规模的采购量显现了中国对于国际市场供给的依存度正日益增加。     

上海航运交易所的发展与未来

1996年11月28日,是中国社会主义市场建设进程和中国航运史上值得纪念的日子。这一天,中国第一家航运交易市场——上海航运交易所正式开     

中国粮食自给已成过去

2011年1月,由中国商务部副部长王超率领的商务代表团签署了价值67亿美金的采购合同,总计购买1152万吨美国大豆.这一数量相当于中国去年进口美国大豆量的一半.如此规模的采购量显现了中国对于国际市场供给的依存度正日益增加.     

大豆进中国

作为当今世界第四大大豆产地，中国的大豆产量仅次于美国、巴西和阿根廷。近年来，经济的高速增长和强劲的国内需求成为中国大豆产量不断增长的推动力。但与此同时，中国对于进口大豆的依赖程度也在快速提高。     

大豆进中国

作为当今世界第四大大豆产地，中国的大豆产量仅次于美国、巴西和阿根廷。近年来，经济的高速增长和强劲的国内需求成为中国大豆产量不断增长的推动力。但与此同时，中国对于进口大豆的依赖程度也在快速提高。     

营救在渤海湾——中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日，一个很平常的日子。而对“津汉渔04045”渔船上的6位渔民来说，却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰。他们的渔船在深夜遇险，生命之舟随时都可能倾覆。然而，经历过10多个小时的海上历险，     

营救在渤海湾--中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日,一个很平常的日子.而对"津汉渔04045"渔船上的6位渔民来说,却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰.他们的渔船在深夜遇险,生命之舟随时都可能倾覆.然而,经历过10多个小时的海上历险,经受过与自己朝夕相处同胞的生离死别,正当他们身陷绝境、面临绝望的时候,一艘远洋轮由远处急驶而来,这是中远集运的船舶.就是这6位渔民眼中"救星"般的船舶,给他们带来了生的勇气和希望……     

物流路向何处

6月19日，国家发改委宣布将汽油、柴油零售价格每吨提高1000元，这是国家历史上调价幅度最大的一次。次日，各油站汽油、柴油每升上涨0．8至0．93元不等。这让常跑北京至广州东莞一线的李师傅感觉日子愈发艰难了，以前跑一趟北京，油钱在6000块钱左右，现在将近7000元。李师傅抱怨“现在运费又上不去，每跑一趟都少挣1500多块钱，生意越来越难做了!”     

物流路向何处

6月19日，国家发改委宣布将汽油、柴油零售价格每吨提高1000元，这是国家历史上调价幅度最大的一次。次日，各油站汽油、柴油每升上涨0．8至0．93元不等。这让常跑北京至广州东莞一线的李师傅感觉日子愈发艰难了，以前跑一趟北京，油钱在6000块钱左右，现在将近7000元。李师傅抱怨“现在运费又上不去，每跑一趟都少挣1500多块钱，生意越来越难做了!”     

中国谷物进口增加的背后

中国在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长。在过去的十年中,中国不仅在全球大豆贸易中扮演着极为重要的角色(2012年中国大豆进口量已经达到5800万吨,占据全球大豆贸易的61%和国内大豆消费量的80%),而且在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长。尽管在2011-2012农业年度,中国的谷物(本文指小麦和     

港口消防员的24小时

<正>只有劳动才能使人在生活中强大。一个人只要树立全心全意为工作服务的崇高思想,那么在最平常的事情中都可以显示出人格的伟大来,在什么岗位上都能发光、发热。在日照港油品码头有限公司就有这样一群人,为确保岚山港区中区危化品接卸、储存、运输安全,他们24 h处于执勤备战状态,即使是节假日也依然坚守在工作岗位上。这是港口消防员的一个普通的日子——清晨6点钟,天刚蒙蒙亮,一阵清脆的哨音响     

大西洋的呼救声

呼救一九七五年十一月二十六日,是一个极平常的日子,世界上没有任何惊人事件发生。具有不同情趣的人们,各自按照自己的生活信条奔波、忙碌。就在这天,分布地球各个角落的一千多名无线电爱好者,同时收到了大西洋某处发出的求救信号: “我是托尼,我是托尼,你们听到了吗?我处在风     

搏击风雨的领头雁--常州船用电缆厂改制纪实

一个引起中国船舶界注目的国企改制的故事在江南大地的常州市发生了. 这是一个有着40余年历史的国营老厂,常州船用电缆厂.1998年2月13日,是他们永远难忘的日子,全厂375名职工分5个层次出资370万元买下了企业的全部资产,一夜之间全体职工变成了"老板".企业开始走上了自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的道路,大家把风险和利益一起装进了口袋.     

中国粮食进口再加速 未来中国粮食进口仍保持着强劲的增长势头

2014年中国粮食海运进口量继续快速增长,同比增速由2013年的8.2%扩大至16.5%,全年进口量总计达到8,780万吨。尽管去年某些粮食品种进口量较为疲软,同时国内粮食产量实现“十一连增”,但在总体上中国粮食进口仍保持着强劲的增长势头。大豆进口增速回升大豆在中国进口粮食中占据最大的比重,并且在近几年已经成为中国粮食进口增长的主要推动力量(去年中国粮食进口总量中约80%为大豆)。2014年,     

上海航运交易所的发展与未来

1996年11月28日,是中国社会主义市场建设进程和中国航运史上值得纪念的日子。这一天,中国第一家航运交易市场——上海航运交易所正式开业。引起了国内外业内人士的极大关注。经过一年多的实践,上海航运交易所运作机制不断趋于完善,各项功能发挥正常。