四川省水运业智慧化建设指标体系的构建

为更好地推动四川省水运业转型升级、智慧化发展,针对四川省水运业智慧化发展中还存在着各地区、各业务领域的智慧化建设标准不统一、发展不平衡、系统性和协调性不足、尚未形成全行业共用的指标体系等问题,阐述构建四川省水运业智慧化建设指标体系的原则,提出指标体系框架,并对评价指标体系构成、评价方法及评价结果一一作出说明。     

用科学发展观整合港航科技资源

科学发展观是指导港航事业又好又快发展的重要思想,而港航事业的不断发展与港航信息化建设密切联系。湖州港航信息化工作起步较早,近六年来更是取得长足的发展。在水运业快速发展和管理任务日趋繁重的同时,湖州港航始终坚持“科技兴航”,加快信息化建设,推进科技资源整合与业务协同管理,充分发挥了港航信息化效能。     

加强港航管理人才队伍建设的思考

<正>任何一家成功港航企业的发展都需有足够优秀人才的支持和参与,否则再好的战略也无法得到有效的执行和落实,更谈不上实现企业进一步的发展,甚至影响到行业的发展港航管理人才队伍是我国水运管理事业发展的核心,是水运结构调整的重要依托。在国务院、交通运输部针对我国水运事业结构调整的大宏观背景下,建设一支高素质、创新型的交通港航管理人才队伍是适应于我国水运事业发展、增强水路运输业服务经济社会发展能力的重要举措,是"兴内河、优港口、强海运"的重要保障。为加强新时     

建设低碳交通运输体系 共谋绿色水运发展 “低碳交通运输——水运发展峰会”在京举行

8月16日,交通运输部水运科学研究院（以下简称＂水科院＂）主办的＂低碳交通运输——水运发展峰会＂在京举行,交通运输部副部长高宏峰参加峰会,并发表了《加快转变发展方式建设低碳交通运输体系》的主题演讲。围绕＂战略政策、低碳交通、绿色港口、绿色船舶＂四个专题,来自交通运输部的相关领导、专家,国务院各有关部委、各地方交通主管部门、著名科研院校和港航企业的高层领导和权威专家等27位国内外嘉宾发表了演讲。     

攻坚克难 合力建设珠江黄金水道

如果说,粤港澳大湾区是一张坚实强劲的满弓,珠江就是一支势不可挡的利箭,利箭配强弓——珠江水运未来的发展让我们充满期待珠江是我国第二大通航河流,它连接云贵、横贯两广,通达港澳、辐射东盟,干流全长2 214 km。在交通运输部和沿江各省区党委、政府的高度重视下,广东省实施了西江、北江航道扩能升级工程,广西壮族自治区启动了西江经济带基础设施建设大会战,云南省开展了＂三出境＂＂两出省＂水运通道建设。     

交通部外事司举办“复关”专题研讨会

交通部外事司最近召集我国港航企业有关部门负责人及水运科研院校的专家、教授在上海举行“复关对我国水运产业的影响及对策研讨会”,经过讨论与论文交流,代表们对我国的水运业所面临的机遇和挑战提出了许多建设性意见,并对以下几个问题达成共识: 一、保护国轮的政策问题 由于我国海运市场改革开放步伐     

认真贯彻全国水运工作座谈会精神 加快“十二五”辽宁水运结构调整

<正>为深入2011年年底交通运输部关于全国水运工作座谈会工作部署,辽宁省交通厅港航管理局结合辽宁省开展水运结构调整工作的实际情况,提出了"十二五"期加快辽宁水运业结构调整的工作思路和安排。一、辽宁省水运结构调整回顾改革开放30多年来,水运业作为辽宁省重要的基础经济门类,其结构调整始终与国民经济和社会发展、产业结构升级优化、体制改革与机制创     

浙江省水运发展与经济发展的关系分析

以浙江省港航水运建设与经济数据为基础,分析了港航发展和区域经济发展之间的关系。指出港航水运建设促进了海洋产业现代化、物流发展及城市化进程,拉动区域经济发展。同时经济发展又为港航发展提供了物质基础及技术支撑。     

继往开来,探索向前——访中国水上消防协会理事长张玉胜

正20世纪80年代,为了适应我国改革开放和水运经济快速发展对消防安全环境的迫切需求,在原交通部的重视支持下,中国水上消防协会应运诞生!30年来,中国水上消防协会围绕水运经济发展中心,坚持服务宗旨,为促进港航水上消防安全基础建设,提升港航水上消防安全管理水平,保障水运经济科学发展、安全发展,积极发挥协会的行业优势和专业特点,主动开展消防业务活动,取得了一定成效,得到了港航企业、会员单位及相     

港口互联网产业大数据垂直电商服务平台

为突破港口传统经营模式和范围,通过对"互联网+传统港航业"、平台化电商等一系列运营模式的探索和实践,努力打造面向全国、乃至全世界最大的将港口、航运和第三方电商平台集合于一体的港航电商平台。在国内外各口岸现有业务受理服务模式基础上建立港口互联网产业大数据垂直电商服务平台,通过整合港口现有优势资源,建设多条优质"智慧航运"线路,建设"港港合作"网络布局,整体提升国内大宗物资贸易的繁荣度,在错综复杂的国际贸易环境下,积极配合国家"一带一路"倡议,以整体联盟的优势提高国内港航业核心竞争力。     

CCS总裁李科浚阐释目标型绿色水运新理念

<正>7月5日,由交通运输部主办的港航共建绿色水运技术交流会在上海召开,中国船级社(CCS)总裁李科浚在题为"关于建设我国绿色水运的几点认识"的主旨演讲中,鲜明地提出了建设我国目标型绿色水运的体系框架和措施建议,引起了业界和相关部门的高度关注。     

讲珠江故事,发珠江倡议

12月7日上午,交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长王建华在云南昆明出席了2017年中国港航现代化发展研讨会,发表了题为"攻坚克难合力建设珠江黄金水道"的主旨演讲,向全体港航业同仁发出了水运发展的"珠江倡议",并得到了与会代表的热烈响应。     

平南港航业:创2009佳绩 期2010辉煌

广西平南县港航管理所以促进行业发展为根本目的、以优质服务为宗旨、以人才和信息化建设为保障,努力提高"三个服务"的能力和水平,发展现代水运业。     

峥嵘60年 辉煌巨变看珠江

伴随着伟大祖国走过的60年辉煌历程,珠江水运事业发生了历史性的巨变。港航基础设施建设取得重大进展,水上运输能力大幅度提高,珠江水运在推动地方社会经济进步、促进流域经济协调发展等方面提供了有力的支持保障。在新中国成立60周年前夕,记者跟随＂走进珠江看巨变＂大型采访团一同走进珠江,感受珠江水运事业60年的沧桑巨变。     

“港航强省”战略下的嘉兴港航发展

在浙江省十二次党代会上，确立了“港航强省”的战略，为嘉兴市新一轮港航发展提供了良好的机遇和平台。本文通过对嘉兴市水运业现状的调查进行分析，探讨下一步嘉兴港航的发展思路和目标。     

大力发展水运业为温州经济社会又好又快发展服务——关于大力发展温州水运业的几点思考

<正>温州市作为我国改革开放以后14个沿海开放城市之一,其港口作为我国25个主要港口之一。近年来,在温州市委市政府"以港兴市"、"港航强市"的战略思想指导下,在加快港口建设和发展的同时,逐步认识到加快水运业发展的重要性和     

世界码头营运商聚首深圳

由TOC世界项目组主办的全球港航业最具影响力的业界会议活动之一——＂第十三届亚洲码头营运商会展＂近日在深圳会展中心举行。这为加强深圳与全球海运领域国际合作,促进深圳港航业对外贸易发展,推动深圳国际化城市建设增添了新的动力。     

试述基于多传感信息融合的内河水运统计应用研究

目前我国水运统计的主要手段是抽样统计,嘉兴港航局定期在船舶样本库中抽取样本船,通过人工调查,根据样本船调查结果推算出全区的统计数据。抽样统计方法在实际应用过程中难免会存在数据不准、分析不到位等问题。基于多传感信息融合的内河水运统计方法,运用科技手段可对全样本船舶流量流向、船舶航行里程、航道船舶密度的即时化、准确化、精细化统计分析与展现,实现对水路运输船舶科技化、动态化和智慧化管理。     

综合信息

19亿元助力广西水运发展从广西港航管理局最近召开的全区港航工作暨港航系统廉政工作会议上了解到,2007年,广西水运行业基础设施建设将完成投资19亿元。广西交通厅副厅长潘巍在会上强调,广西港航管理部门必须抢抓机遇,着力提高水运能力和服务水平,     

传统水运业如何向现代物流业转化

简要分析了我国传统水运业所处的困境,以“入世”后水运业将面对的挑战为背景,系统研究和介绍了我国水路运输业融入现代物流的基本方法和途径,并根据物流化改造的环境要求,提出了政府部门应采取的相应态度和策略。