首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
刘星 《中国港口》2010,(12):30-31
<正>深水港口是粤西最大的优势。如何加强粤西区域经济合作,整合湛江、茂名、阳江三地港口资源,合力打造粤西区域性航运中心,为临港重化工业的发展提供强有力的支撑,从而带动粤西沿海经济带的跨越式发展,笔者谈点自己的看法。  相似文献   

2.
深水港口是粤西最大的优势,如何加强粤西区域经济合作,整合湛江、茂名、阳江三地港口资源,合力打造粤西区域性航运中心,为临港重化工业的发展提供强有力的支撑,从而带动粤西沿海经济带的跨越式发展,是值得探讨的问题。  相似文献   

3.
梁博鹏 《中国港口》2005,(11):24-24
近二年,茂名市委先后提出了“工业立市”、“四大跨越”和“把茂名建设成为粤西经济强市”的发展战略,给茂名经济发展带来又一个春天。  相似文献   

4.
《中国海事》2013,(9):F0003-F0003
8月14日1550时,14级强台风“尤特”正面袭击阳江,粤西三市同时启动I级响应,海上浊浪滔天,陆地大树翻倒,伴随百年不遇特大暴雨,阳江直接经济损失达11亿元,情况万分危急!  相似文献   

5.
开发博贺深水港区,开创茂名重化工业新阶段,把茂名建成“泛珠三角”最大重化工业基地,是茂名市实施“工业立市”、“四大跨越”发展战略、建设“粤西经济强市”的重要举措。而开创茂名重化工业新阶段,务必依托博贺深水港良好的海港资源和区位独特优势,即建立临港产业基地,大力发展港口经济,这对实现茂名从内陆城市向沿海港口城市、从农业大市向重化工业大市的历史性跨越,具有极其重要的意义。一、茂名具有建立临港产业基地、大力发展港口经济的优越条件1.区位交通优势茂名是广东与西南的陆路交通要冲,傍山靠海。既是东盟自由贸易区与“泛珠…  相似文献   

6.
<正>茂名市地处粤西地区,水上辖区海岸线全长220公里,内河通航里程409公里,河流、港湾水网纵横,辖区有跨越高州、化州、信宜三市的鉴江河,又有分布在各县、市、区的沙朗江、西江、罗江、华河等河流,还有高州、罗坑水库库区和沿海地带等。其中32道渡口就分散在上述水域,共有46艘渡船在正  相似文献   

7.
魏秋生 《珠江水运》2006,(11):11-13
分析以长沙、株洲、湘潭为主体组成的长株潭城市群及经济发展、港口发展现状,提出整合三市港口资源必须根据三市经济一体化的要求,消除行政壁垒,实施一体化的发展战略,形成布局合理、结构优化、功能完善的现代化港口体系。  相似文献   

8.
柯健 《中国港口》2006,(12):23-24
推进粤西经济区建设加快口岸开发利用广东提出东西两翼经济发展专项规划对于加快茂名港口建设、推动广东西翼经济区建设,对于提升广东经济发展档次和水平,辐射带动粤中和粤西地区协调发展具有重要经济意义,更有重大政治意义。在两翼城镇化专项规划中提出,到2010年,要把茂名建成  相似文献   

9.
朱岩 《港口科技》2010,(7):7-10
确定嘉兴港摆脱困境及发展的方式,从实证和理论角度,临港产业、港口城市、腹地三个层面,分析研究了嘉兴港对嘉兴地区的经济影响力,说明"以港兴市"发展策略的缺陷,提出在特定条件下应优先发展临港经济,通过政府干预,加快实现扩散效应等临港经济的发展方法。  相似文献   

10.
2003年,胡锦涛总书记在视察湛江港时对其发展做出重要指示,从此,湛江港步入了突飞猛进的发展新时期。而今,随着中国外向型经济向中西部转移,湛江港在我国中西部崛起这部大戏中扮演的角色越来越重要。那么,如今的湛江港如何完成"既承担西部开发的重任,又要助力湛江市和粤西经济腾飞"这一双重使命?"两会"前夕,全国人大代表、湛江港(集团)股份有限公司董事长郑日强就上述问题接受了本刊记者的独家专访。  相似文献   

11.
<正>一、港口发展对经济推动的重要性随着经济全球化发展的进程,我国港口经济发展面临重要挑战。现在是国际物流产业发展的时代,我国港口建设正处于关键时期,各沿海、沿江城市发展均以港口发展为基本战略。我国经济发展的主要来源于沿海、沿江城市,因此发展港口经济对于我国经济产业的发展具有重要的推动作用。但是,目前我国港口发展面临工业布局的调  相似文献   

12.
<正>江浙沪三省市特殊的地理位置为其发展港口经济提供了优越的自然基础条件,但三省市的区域经济发展极不平衡,港口经济集群效应失衡现象逐步显现,升级迫在眉睫港口是综合交通运输体系的重要枢纽,凭借其独特的基础资源加快区域内产业结构升级与优化,以其集散功能促进区域产业发展,对于区域间的经济发展具有重要的战略意义。以港口为中心,腹地城市为载体,综合运输体系  相似文献   

13.
丁忠林 《中国水运》2006,4(8):127-128
以大城市为中心的城市圈区域经济是当今世界经济发展的普遍趋势,在经济全球化的新形式下,城市圈域经济的发展与世界经济的宏观环境息息相通.本文分析了武汉城市圈经济发展的概况与特点,对认清武汉城市圈的经济发展思路及加快城市圈经济建设有重要的作用.  相似文献   

14.
庄儒仲 《珠江水运》2009,(7):53-53,55
云浮地处西江中游南岸,是珠三角与粤西北、大两南乃至东盟地区沟通联系的咽喉与要塞,是一个蓄势待发的新兴城市。  相似文献   

15.
尹凡  沈平  朱怡洁 《中国港口》2005,(11):27-27
江阴是自上海溯江而上的第一座滨江港口城市,多年来,综合经济实力在全国县(市)一直保持领先地位。江阴港是国家一类对外开放口岸,处于长江A、B级航道的分界点,地理位置独特,交通区位优势明显,集疏运网络发达,腹地经济实力雄厚,是江海湖联运、水公铁换装的天然良港。近年来,江苏省江阴市经济规模不断扩大,2004年GDP达到638亿元,财政收入92.8亿元,是全国最富的县级市之一,主要经济指标己连续在全国县级市中名列第一,在最近揭晓的全国百强县中名列第三。经济和对外贸易的发展,使得江阴市对港口能力有着迫切扩能的需求,今年以来,江阴市委、市…  相似文献   

16.
湛江,是我国雷州半岛东北部的一个港湾城市,粤西的经济中心。湛江港是我国自己设计、建造的现代化海港,是我国重要的对外贸易港口之一。随着历史的发展,湛江这个南海门户,具有越来越重要的地位。灾难和凌辱当海轮从浩瀚的南海驶向湛江港时,首先映入眼帘的是港口南面的东海岛和东面的南三岛,浓荫处处,就象一颗颗绿宝石镶嵌在湛蓝的海面上。港里还有特  相似文献   

17.
广东沿海港口竞争力提升研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>广东沿海港口由5个枢纽港和9个地区性重要港口构成,经济地理位置非常重要。从所处港口群分析,横跨珠江三角洲港口群和西南港口群主体港之一的湛江港,与东南港口群相邻。珠江三角洲港口群是广东沿海港口主体并与自由港香港港比邻;从所处城市群分析,横跨珠江三角洲城市群、以汕头为中心的粤东城镇群和以湛江为中心的粤西城镇群(琼海城市群),与南宁城市群和海峡西岸城市群相邻;从所处交通节点位置分析,  相似文献   

18.
涉港服务业是港口经济发展的重要产业,也是海洋经济的重要组成部分,加强涉港服务业的快速发展是保持舟山经济社会健康发展的迫切需要。近年来,舟山经济得到快速发展,港口物流业、临港产业等海洋经济增长尤为明显,催生了一批适应港口经济发展的新型涉港类服务业。在当前国际金融危机的大背景下,舟山市委、市政府提出“以港兴市、工业强市、服务富市”的战略要求,加快培育新城经济功能,  相似文献   

19.
一、中华人民共和国合同法简介 《中华人民共和国合同法》以下简称《合同法》,是关于国内、国际民事合同的统一法规。它在《经济合同法》、《涉外经济合同法》和《技术合同法》的基础上,总结三法法律实践中的经验,吸收国际合同法的规定及其发展动向,由法律专家、教授和学术研究工作者起草并广泛征询意见而成。 《合同法》不但与国际做法接轨,而且还具有发展的前瞻性。它确立了社会主义市  相似文献   

20.
《船艇》1986,(9)
自去年5月“首届全国技术成果交易会”在北京召开之后,各省、市、自治区和各部委相继举办了形式多样的综合技术交易会,对开拓技术市场,促进经济与科技的结合起到了积极作用。最近,全国技术市场协调指导小组决定,今年下半年举办全国第二届技术成果交易会,并采用专业性、分会场的形式分别在西安、泰安和武汉三市举办。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号