基于SIMPACK的车下设备垂向隔振参数研究

以具有双层隔振系统的柴油发电机组为研究对象,对轨道列车车下悬挂设备与列车车体之间的耦合振动进行研究。首先建立起一个三自由度的力学模型进行振动分析,然后据此建立对应的车体-动力包耦合振动微分方程,并推导出动力包的振动烈度与垂向隔振参数之间的函数关系,最终选取振动烈度作为评价准则,研究在双层隔振系统中隔振弹簧的两大参数垂向刚度和垂向阻尼对振动烈度产生的影响。结果显示:列车隔振系统中隔振器刚度主要对列车运行平稳性产生影响,而隔振器阻尼则主要影响列车柴油发电机组的振动烈度;参考列车运行平稳性及柴油发电机组振动烈度两大指标,可以为列车隔振系统参数的选取提供一定的参考依据。     

冷板车制冷机组隔振仿真研究

针对冷藏运输车的振动问题,基于二自由度振动分析理论建立了制冷机组的振动力学模型,并通过现状仿真和优化隔振效果仿真得到了冷板车制冷机组最优减振隔振方案.通过现状仿真得到了满载和空载工况下隔振器变形随时间变化的曲线以及机组与车体加速度的对比曲线,并给出了制冷机组取得较好隔振效果隔振器必须满足的频率和刚度范围.结果表明:制冷机组现有的隔振效果很差;通过优化隔振效果仿真得到了不同隔振器固有频率时车体和机组最大加速度的响应曲线以及隔振器最大变形曲线.     

天然气发动机—发电机组

介绍了奔萨柴油厂在研制天然气发动机－发电机组方面所进的工作和取得的成果。ГДГ５０型天然气发动机－发电机组于１９９８年开始设计，１９９０年制与两台样机，并在试验台上进行了试验，１９９１年对装用这种动力装置的一台ＴЭＭ２Ｙ型天然气内燃机车在环形道上进行调整试验，１９９５年通过验收试验。目前这种动力装置正装在ＴЭＭ１８Ｙ型天然气内燃机车上进行调整和水阻试验。已决定对正在运行的ＴＹＭ２型内燃机车进行现代化改造，在大修时将它们改造成天然气内燃机车。在研制ГДГ５０型天然气发动机－发电机组的同时，该厂还制成了一台６ГДГ型天然气发动机－发电机组，该机组是供发电装置用的．     

轨道客车车下柴油机组振动问题研究

铁路客车车下吊装柴油机组作为整车电力供应设备,为整车生活及工作提供能源。介绍铁路客车车下小功率柴油机组振动特性,结合柴油机组振动导致的车上振动问题,总结振动对整车车体、内装结构的影响规律,并结合试验振动数据及设计结构总结小功率柴油机组振动的预防措施,明确铁路客车结构设计对柴油机组振动特性的各方面要求。     

内燃机车高速柴油发电机组联接形式及振动分析

我国出口内燃机车高速柴油发电机组有4种典型联接形式;基于这4种联接形式,选取3种机车对机组轴系采用不同的弹性联轴节进行扭振计算和扭振振动测试,对机组隔振系统采用不同橡胶硬度进行振动测试,分析了弹性联轴节和橡胶硬度对机组振动的影响,得出了几点结论性的意见。     

8V240ZD柴油发电机组的设计和研制

较详细地介绍了8V240ZD柴油发电机组,其中包括柴油发电机组市场初步分析,8V240ZD柴油发电机组开发研制过程、DL1100GF1型柴油发电机组的总体设计布置,DL1100GF1型柴油发电机组的主要技术数据,8V240ZD型柴油机的主要技术数据,8V240ZD型柴油机的总体设计结构,8V240ZD型柴油机的主要加装改造设计项目,8V240ZD型柴油机启动系统的设计,DL1100GF1型柴油发电机组研发过程中主要技术问题的处理,柴油发电机组今后需要改进的项目及从柴油发电机组研制过程中得到的体会和结论.     

ЧМЗ3型内燃机车现代化改造用的A—36ДГ型柴油—发电机组

从捷克进口的ЧМЗ3型内燃机车绝大多数都已使用到限，为了对这种机车实施现代化改造，俄罗斯科洛姆纳机车厂开发了A－36ДГ型柴油－发电机组，文中介绍了这种机组的主要结构特点和初步试验运用结果。     

发电车MTU柴油机组火灾隐患分析及预防措施

近年来，MTU柴油发电机组被大量装备在新造25型空调发电车上，并与Simens发电机配套使用。大同车辆段发生的几起发电车火灾险情大多是由MTU柴油发电机组引起的。因此，当务之急是结合运用、检修、使用情况，认真查找分析发电车MTU柴油机组存在的火灾隐患，并提出预防措施。     

300kW柴油发电机组水阻法负载试验的简易方法

本文主要介绍了我段的300kW柴油发电机组简易水阻箱的设计、制做、安装及优点。     

B_(17)型机械保温车噪声测试报告

一、B_(17)型机械保温车概况 B_(17)型机械保温列车由东德制造的,丰台保温段1961年开始使用。该列车由一节柴油发电车(包括乘务员休息间),一节制冷车,十节保温货物车组成。其中柴油发电车内装有4台4ND21型90马力、转速为1000转/分的柴油发电机组,由此提供制冷动力。在机组运转时,规章规定乘务人     

RailPower公司收到EPA颁发的3机组机车证书并终止一份亏损合同

加拿大铁路动力技术公司(RailPower Technolo-gies CO.)已收到EPA(美国环保局)发给的3机组干线调车内燃机车(RP20-BD型)证书。该公司说,它是获得3机组机车证书的首家制造商。该公司总裁兼首席执行官Jos啨Mathieu先生说:“我们的装用3套柴油-发电机组的机车在功率利用上具有很大     

16V280ZLD柴油发电机组曲轴止推轴承烧损故障分析

通过对16V280ZLD柴油发电机组曲轴止推轴承烧损故障主要原因的调研和分析,阐述了预防该型柴油发电机组柴油机曲轴止推轴承烧损采取的有效措施。     

B23型机械保温车控制柜的改进

B23型机保车,是我国国产最新型的冷藏运输车,由武昌车辆工厂引进德国技术生产的.车组是五辆型,由一辆发电车和四辆冷藏车组成.发电车编挂于车组中部,车内有1号、2号64km主柴油发电机组和3号20km辅柴油发电机组.发电车向冷藏车的供电、控制、测温,是通过总配电柜、电源连接器、控制连接器、制冷机组配电柜等来完成的.通常,车内1号发电机组供1、2号冷藏车用电,2号发电机组供3、4号冷藏货物车用电.当1、2号主机停机时,可用3号辅发电机供电.1、2、3号机组不能并联使用,也不能交叉使用.1、2号主机有故障时,在不超载的情况下,可以通过供电转换控制开关、使3号发电机组向全车组任一台制冷机组供电.     

16V280ZJA型柴油机振动特性分析

对16V280ZJA型柴油机进行了整机自由振动分析,在计算过程中,提出了对隔振器刚度近似计算值的修正。经计算后得到的垂向固有频率与测试结果相近。计算结果表明,现有隔振器固有频率较高,应选择刚度更小的隔振器。     

ДП-М型内燃动车组

第4届铁路技术工艺国际展览会于2013年11—14日在俄罗斯谢尔宾卡市举办,运输机械控股集团的子公司,梅季希地铁车辆厂在展会上展示了装有柴油发电机组的动车组。介绍了研制ДП-М型内燃动车组的现实意义,动车组及其主要设备的技术特点和技术参数,以及该型动车组的主要优点。     

机械冷藏车用5kW柴油发电机组的开发

阐述了机械冷藏车用5 kW柴油发电机组的技术参数、性能特点、机组吊箱结构及特点。     

基于CAN网络的计算机控制30kW柴油发电机组测试系统

介绍了基于CAN网络传递数据的30kW柴油发电机组测试系统结构,阐述了其软、硬件组成与特点。试验表明:测试系统能很好地解决30kW柴油发电机组的调试与试验问题。     

康明斯柴油发电机组轴不对中的危害及对策

当康明斯柴油发电机组轴不对中时，将严重危害机组的运行品质，降低配件的使用寿命，损坏产品的质量和声誉。在多年故障统计分析的基础上，提出了解决康明斯柴油发电机组轴不对中问题的对策一激光轴对中装置技术方案。     

CKD7F型内燃机车柴油发电机组安装座的静力有限元分析

本文用大型分析软件ANSYS，对CKD7F型内燃机车柴油发电机组安装座的原设计方案进行了静力有限元分析，在此基础上，提出了安装座的改进措施，并对之作了改进分析。分析表明：原方案安装座的强度满足设计要求，但刚度达不到设计要求；改进方案安装座的强度和刚度能满足设计要求。     

船舶同步电动发电变频机组的设计及运行特性

同步电动发电变频机组是一种适合于安装在船舶上的固定变频比的中频变频电源装置.介绍了同步电动发电机组的构成,并对机组的单机运行和并联运行特性进行了研究,给出了实验结果.实验结果验证了机组的并联运行和功率调节方法的可行性.