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选取碎石土路基和黄土路基,研究贝克曼梁法、承载板法、落锤式弯沉仪(FWD)法和动态圆锥贯入仪法相互之间的转换关系,并构建相应回归模型。研究发现,不同检测方法测得的数据变化趋势相近,具有良好的相关性;FWD法能对路基质量作出准确评价。 相似文献
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风积沙路基回弹模量测定方法辨析 总被引:1,自引:1,他引:0
目前常用的路基回弹模量(E0)的测定方法可分为两类:一类是室内回弹模量试验,承载板直径5 cm;另一类是现场大型承载板试验,承载板直径30 cm.对比试验发现,这两种方法测定的风积沙E0值差异很大,可达40%以上.分析主要原因有:一是风积沙的典型散粒结构,具有非线性性质,测试结果受偏心力影响明显;二是路基回弹模量试验本... 相似文献
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基于试验路段路基回弹模量与含水量、回弹弯沉的试验分析,建立路基回弹模量与含水量、回弹弯沉之间的相关关系。采用水分传感器跟踪观测路基含水量,研究路基工作状态下含水量及回弹模量的季节变化规律,提出路基回弹模量季节变化关系的建立方法,基于此方法建立的关系式可用于路基回弹模量设计取值参考,并可用于路基路面回弹弯沉验收时验收标准修正系数的确定。 相似文献
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塔克拉玛干风积沙路基回弹模量的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
陈忠达 《内蒙古公路与运输》1998,(2):5-8
文章依据大量的现场试验结果,分析研究了塔克拉玛干风积沙路基的回弹模量,并运用数理统计理论与方法,提出了风积沙路基的回弹模量设计建议值(E0=100MPa)。该项研究成果是对柔性路面设计规范的补充与完善,同时,为沙漠公路的设计提供了科学依据,具有较高的实用价值和现实意义。 相似文献
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《公路工程》2015,(5)
对影响路基动态回弹模量的因素通过全面分析和筛选,提出以应力状况、湿度有限波动范围、循环次数、压实度等为考究对象。通过设计正交试验,采用动态三轴仪对粉质粘土展开一系列的动回弹模量试验研究。在对正交试验结果进行方差分析的基础上,明确了动回弹模量多水平多因素影响程度的显著性。实验结果表明:在诸多因素中,干湿循环的湿度波动范围影响最为显著,而后依次是压实度影响、湿度循环次数影响和加载序列影响。进一步说明了干湿循环过程中由于脱湿和吸湿过程不仅破坏了土体的孔隙和骨架结构,而且还造成了不可逆的粘结状态和颗粒间的作用特性。因而通过控制路基湿度波动范围可以有效的防止路基强度的衰变,确保路基的工作性能。 相似文献
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针对不同设计规范选取抗压回弹模量和动态模量作为设计参数进行沥青路面设计,通过测试AC-13、SMA-13和Sup-20三种级配的沥青混合料试件的抗压回弹模量和动态模量,对其优缺点进行对比分析,研究不同温度及荷载作用频率对动态模量的影响,并对参考温度下的动态模量主曲线进行回归。结果表明:相同温度下的抗压回弹模量值仅对应于某一缩减时间下的动态模量值,因此动态模量能更全面地反映沥青混合料不同荷载作用下的力学性能。 相似文献
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在新疆公路三级自然区划基础上,深入研究了新疆自然环境条件下路基土的工程性质,并运用成熟的数学方法对新疆境内所收集数据进行数理统计分析,建立了不同土组在不同三级自然区的E0推荐值,并对其取值作详细说明,可为新疆地区的公路设计提供可靠依据. 相似文献
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公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质、压实时的含水量及其压实的程度。路基压实是一个人们较为熟悉、却又是非常复杂的实际工程难题,特别是对于细粒土,在我国现行路基规范中,压实质量的评定标准存在一些不足之处。目前,我国公路早期病害严重,除施工原因外,现行路基压实标准不当也是重要原因之一。影响路基工程性质的土体本身具有不均匀性和各向异性的特点,加之在投入使用过程中受环境条件变化的影响,因此为掌握压实路基的工程性能和保证长期稳定,需要对压实机理更深入地研究,需要研究在施工过程中如何采用合理的压实(包括室内试验和现场检测)以保证路基在使用过程中具有良好的强度与稳定性。本文以不同特性的几种代表性土样为主要研究对象,进行了比较系统的室内试验:研究了细粒土的特征参数与其对应的强度(回弹模量)之间的关系. 相似文献
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《公路》2018,(12)
路基回弹模量是路面结构设计的重要参数。为切实体现路基土回弹模量的应力相关性,克服简化的线弹性当量回弹模量带来的偏差,研究采用综合考虑体应力和八面体剪应力影响的动态回弹模量模型。基于广义胡克定律,从理论上严格推导了该动态回弹模量模型在三维应力状态下的精确一致切线刚度矩阵。通过编写用户自定义材料子程序(UMAT)将动态回弹模量模型移植到ABAQUS中,成功实现了应用动态回弹模量进行结构分析的目标。通过建立应用动态回弹模量本构模型的典型水泥混凝土路基路面结构三维有限元模型,全面研究了载荷对路基路面动力响应的影响,分析了不同行车速度、不同轴重和轴型下路基路面变形特征和应力分布规律。同时确定了车轮与路面共振时的行车速度和重载交通条件下路基工作区深度,研究成果为实际的路基路面设计提供了参考。 相似文献
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介绍了便携式落锤弯沉仪(PFWD)在路基回弹模量检测中的应用,并依托张沅二级公路建设项目,研究了动弹性模量与压实度和含水量的关系,得出动、静回弹模量,动回弹模量与压实度和含水量之间具有良好的双对数关系,为PFWD的应用、推广提供了参考。 相似文献