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本文简要阐述了JS6110S型双层客车开发的必要性,市场前景,技术要求,设计原则和结构特点,重点论述了主要技术参数确定的思路,总成选择过程及一些具体问题的处理措施。 相似文献
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本文论述了双层客车上层地板模态分析的意义;介绍了上层地板的结构型式和有限元法动力分析。在实验部分,论述了实验的基本原理和注意事项。文中给出了上述两种方法求出的固有频率和振型,并通过分析比较得出几点结论。 相似文献
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钱宇宁 《交通世界(建养机械)》2009,(12):34-37
双层客车进入中国客车市场迄今将近20年。2004年以前,国家对公路双层客车长度明确限定在12m以内,这在一定程度上限制了客车企业对双层公路客车的研发和投入。2004年11月1日.国家开始实行(GB1589-2004)新国家标准.将公路客运车辆最大长度延伸到13.7m。这在一定程度上促使众多企业投身到双层公路客车的研发,丰富了双层客车的种类.推动了双层客车向更全面、更良性的方向发展。 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
第一部分:上半年客车市场形势2011年上半年,50家企业累计生产各类客车100804辆,同比减少47辆,下降0.05%,累计销售103912辆,同比增量为3334辆,增长3.31%。累计销量中,大型客车33737辆,同比增长12.36%,中型客车33045辆,同 相似文献
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目前,汽车检测设备在适应新的需求方面还有较大差距,因此今后应将加大开发力度、加强设备管理、加紧制定标准以及加速技术改造等方面作为汽车检测诊断设备生产行业工作的重点。 相似文献
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1客车电控空气悬架系统概述 悬架主要影响汽车的垂直振动。传统的汽车悬架是不可调整的,在行车中车身高度的变化取决于弹簧的变形。因此就自然存在着当汽车空载和满载的时候,车身的离地间隙是不一样的。尤其是一些客车采用比较柔软的螺旋弹簧,满载后弹簧的变形行程会比较大,导致客车空载和满载的时候离地间隙相差较大,使客车的通过性受到影响。 相似文献
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介绍了当前我国汽车维修技术、检测设备存在的主要问题,提出了适合我国国情的汽车维修、检测设备问题的解决途径。并总结了汽车检测设备的发展趋势。 相似文献
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邹十践 《交通世界(建养机械)》2014,(25):22-29
如果我国是1908年购买O&K公司机械式挖掘机进行施工作业,则我国应用挖掘机作业历史已有106年了:如果我们再1954年就能研制机械式挖掘机.则我国研制挖掘机的历史已整整60年了.可见我国使用与研制挖掘机是有历史渊源的,这是一般后续发展工程机械国家无可比拟的。 相似文献
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1综述 双层客车作为道路交通工具,已有70多年的历史.由于双层客车的整车质心高,稳定性相对较差;乘坐区分为上下两层,乘客需要上下楼梯;与普通客车相比,乘客数量多,双层客车的安全性问题更为突出,因此必须高度重视双层客车相关结构的设计和制造质量,并制定先进的技术标准来规范双层客车的结构要求,以确保乘客乘坐和车辆使用的安全性. 相似文献