渝新欧国际铁路有望上升为中国国家战略

据中国江苏网报道,前不久,国务院副总理张高丽提出,要将"渝新欧"国际铁路联运大通道上升为国家战略。日前,"渝新欧国际贸易大通道经贸合作恳谈会"在重庆举行。来自渝新欧国际铁路联运大通道沿线以及西班牙、     

“渝新欧”国际集装箱班列已开行17列1404 TEU

前不久,全国各省市今年前三季度经济增速排名揭晓,重庆市经济增速为16.5%,位居全国第一。重庆市发改委相关负责人说:"铁路运力的良好保证是有力的支撑,尤其是重庆中心站开行的‘渝新欧’国际铁路集装箱班列对重庆地方经济增速服务可谓功不可没。""渝新欧"国际铁路集装箱班列是中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门共同打造的一条具有"新丝绸之路"美誉的国际铁路联运通道。该通道起自重庆团结村,经新疆穿越中国、哈萨克斯坦、     

重庆发力打通“渝新欧”铁路

日前，“渝新欧”首趟回程试验班列抵达重庆。这是重庆市政府努力开通“渝新欧”国际铁路联运大通道两年多来的首趟回程货班列车，同时，也是欧洲经新疆省阿拉山口到中国的首趟回程专列。     

俄罗斯铁路期盼与中国展开更多运输合作

日前，俄罗斯联邦政府国营铁路公司——俄罗斯铁路公司宣布，今年新开通的“渝新欧（重庆-新疆-欧洲）”国际铁路联运专列，有望在年底之前运载共计1488个20英尺标准货柜的货物往来于中国、俄罗斯和欧洲境内。     

中欧铁路大通道“渝新欧”国际班列助力丝绸之路经济带建设

<正>近日,记者从重庆市人民政府办公厅获悉:在十二届全国人大二次会议上,重庆代表团提出建议,依托已经成功开通的中欧铁路大通道"渝新欧"国际班列和长江黄金水道,将重庆定位为丝绸之路经济带和长江经济带的枢纽,进一步带动重庆经济发展产业升级。不久前,党中央、国务院提出了建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路以及依托长江黄金水道打造中国经济转型升级支撑带的宏伟战略。作为中西部地区惟一直辖市的重庆,一头连着长江经     

渝新欧铁路：改变中国对外贸易传统格局

渝新欧铁路今年春天投入运行以来，运送的笔记本电脑等电子信息产品已超过120万台，这条被国际物流界称作新丝绸之路的铁路大通道，正在改变中国对外贸易的传统格局。海关统计数据显示：今年1月份以来，     

建设沪渝沿江铁路大通道之管见

沪渝沿江铁路，起自上海，经南京，武汉至重庆和成都，横跨我国上海，江苏，安徽，江西，湖北，四川，重庆等七个省市，全长２１１６ｋｍ，本文分析了这条沿长江铁路大通道建设的现状，并从多方面阐述了贯通这条沿江铁路的重要政治意义和经济价值。     

渝贵铁路引入重庆枢纽信号系统的实施与探讨

渝贵铁路是连接我国西南地区重庆市至贵阳市的一条重要铁路通道,其中重庆枢纽重庆西站连接成渝高速、兰渝铁路等,既有信号设备多,涉及范围广,实施难度大。本文主要探讨渝贵铁路引入重庆枢纽的实施方案,并对枢纽信号系统改造方法进行一定的研究。     

遂渝电气化铁路正式开工

2003年2月25日,遂(宁)渝(重庆)铁路开工典礼在合川火车站工地举行。 遂渝铁路西起达成铁路遂宁站,东至襄渝铁路北碚站,引入重庆铁路枢纽,途经四川遂宁市、重庆市潼南县、合川市、北碚区,新建铁路127.8 km,增建二线铁路17.4 km,计划于2005年     

渝贵铁路静态验收年底通车2小时到贵阳

<正>6月16日,成都铁路局发布消息,新建重庆至贵阳铁路扩能改造工程(简称渝贵铁路)正式启动静态验收工作。根据安排,此次验收范围为渝贵铁路童家溪站至贵阳北站间双线正线及重庆、贵阳铁路枢纽的相关工务、通信、信号、电力、站房、牵引供电和客运服务等新建设施,同时还包括沿线的环境水源保护和防灾救援系统等配套工程。渝贵铁路正线全长约340 km,其中重庆市境内约110 km,     

“渝新欧”物流通道成重庆招商“王牌”

近年来,重庆市政府致力于打造西部电子产品高地,相继吸引惠普、宏基等国际知名计算机生产商到重庆投资建厂。为打通陆路出口通道,市政府与铁道部及欧洲相关国家多次协调,开行了"渝新欧"国际集装箱班列,打通了欧亚大陆桥,全方位     

无砟轨道试验段将在我局建成

由我国自行设计建造的全国首条无砟铁路综合试验段将在2006年6月的遂渝铁路重庆段建成，遂渝线无砟轨道综合试验段是遂渝线引入重庆铁路枢纽的重要组成部分，包括重庆铁路枢纽遂渝引入工程龙凤隧道至蒋家人桥12.65公里正线，     

西部首条200km/h铁路——遂渝铁路潼南段9座隧道全部竣工

日前 ,遂 (宁 )渝 (重庆 )铁路大坡隧道宣告完工。至此 ,遂渝铁路潼南管段 9座隧道全部竣工 ,为西线铺轨提前顺利通过潼南管段赢得了宝贵时间。据了解 ,遂渝铁路潼南管段内共有 9座隧道 ,全长 2 12 8横延米。由于铁路穿行地段属软弱围岩 ,石质破碎 ,泥石流、滑坡、塌方频繁 ,施     

达成铁路扩能改造工程

达（州）成（都）铁路于1992年6月开工，1997年11月全线通车，是四川盆地重要的铁路干线，是成（都）遂（宁）渝（重庆）铁路新通道和未来沪汉蓉铁路大通道的重要组成部分。然而，既有达成线技术标准低，通过能力小，列车速度慢，不能满足日益增长的客货运输需要。达成铁路扩能改造势在必行。     

兰渝铁路西秦岭特长隧道左线贯通

我国西部铁路的标志性工程——兰（州）渝（重庆）铁路的重点控制工程——西秦岭特长隧道左线于2013年11月29日6时16分贯通。     

“渝新欧”班列首次实现重去重回

近日,德国杜伊斯堡站汽笛长鸣,装载着长安福特汽车进口零配件的"渝新欧"集装箱国际联运班列首次踏上了回国道路,实现了重去重回,为"渝新欧"锦上添花。该班列由中铁集装箱运输有限责任公司全资子公司中铁国际多式联运有限公司和民生集团共同策     

广西与川渝实现高铁“一日达”

正8自1月25日贯通西南地区的渝贵铁路开通运营以来,广西与重庆、四川实现高铁连通,壮乡高铁通达的省会城市增至18个。渝贵铁路开通运营后,经广西去往重庆、成都方向的动车组列车达26对,南宁、柳州、桂林、贺州等地旅客均可乘动车直达重庆、四川、陕西等省市,出行更加便捷。其中,从南宁到重庆、成都,与普速客车相比,动车组运行时间分别从最快21 h、28 h左右缩短至最快8 h、10 h     

开往欧洲的列车

<正>在"一带一路"和"新丝绸之路"政策的推动下,国内的中欧货运班列2011年自重庆首开后,陆续有十余个城市跟进,以"条条大路通罗马"的气势驶向欧洲。冒险家们纷纷冲破国界与体制,期待一趟淘金之旅。为了运营一条13052公里的国际铁路货运通道,2014年,浙江义乌民营企业家冯旭斌飞行了132151公里。3 6岁的冯旭斌是"义新欧"班列的运营方——义乌市天盟实业有限公司董事长。"义新欧"班列是一条货运专列,从中国小商品城浙江义乌出发,经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,进入德国、     

兰渝铁路最后一座隧道顺利贯通

<正>6月19日,兰(兰州)渝(重庆)铁路最后一座隧道——全长13.6 km的胡麻岭隧道胜利贯通。兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个区县,北起兰州枢纽,向南经榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南等地后,通过陕西省边界进入四川省,经广元、苍溪、阆中、南部到达南充,再分别经合川、广安接入重庆枢纽,为电气化双线客货共线、双层集装箱铁路,旅客列车速度目标值为160     

临近既有线施工安全防护与控制

重庆铁路枢纽东环线位于重庆市主城区。本项目为东环线起点,接渝黔铁路的珞璜南站,与在建渝黔铁路并行正线长度约3.48 km,临近既有线施工主要安全隐患有路基土石方开挖造成的危岩落石和设备侵限、桥梁基坑开挖造成既有线桥梁承台外露悬空及路基附属桩板墙施工造成吊装设备侵限、倾覆等。本文结合工程实际,详细论述临近既有线施工的安全防护措施及施工控制要点,为同类工程提供借鉴。