加强篷布管理 提高篷布运用效率

针对全路篷布运用和管理现状，铁道部要求各单位对篷布运用情况予以充分重视，认真分析篷布使用、管理中存在的问题，加强运输组织，努力提高篷布运用效率。     

铁路运输中的辅助用具——货车篷布

铁路货车篷布是铁路货物运输的辅助用具,是当铁路棚车不足时,用它苦盖在敞车或平车上,以防止车内的货物湿损。当前铁路棚车不足,满足不了铁路货物运输的需要,使用篷布苦盖车辆和货场内的货物,是一种解决问题和简便易行的方法。 铁路货车篷布在全路营业线、临管线及地方铁路上使用,有时也随车到达国外。运用管理是否科学合理,都对铁路货物运输的安全和效益,产生很大影响。     

关于做好第六次大面积提速调图货车篷布管理工作的通知

为做好货车篷布管理工作，确保全路第六次大面积提速调图安全，根据有关试验情况，铁道部制定了货车篷布运用有关技术条件．同时提出提速条件下加强货车篷布管理工作的措施，现将有关事项通知如下，请按照执行。     

加强货车篷布的投入和管理

铁路货车篷布运用十分普遍。目前货车篷布现代化管理程度低，安全管理滞后，存在很多问题。为适应铁路跨越式发展，提出在货车篷布管理．运用．修理．制造、报废诸方面加强管理的措施及建议。     

加强货车篷布管理确保运输安全

针对货车篷布管理存在的问题,沈阳铁路局狠抓基础工作,提高管理水平,采取了规范管理、制定和完善篷布管理制度,提高素质、加强篷布管理相关人员培训,管理创新、开发应用篷布管理信息系统等措施。为确保运输安全,提高篷布使用效率,进一步强化管理,规范篷布存放点管理,清理规范篷布网生产厂,加强篷布质量和使用监督及特定区段的篷布管理。     

加强铁路货车篷布的运用管理

分析了篷布日常运用中存在的将质量良好的篷布与待修、待报废篷布混在一起向篷布修理所回送等管理问题及原因，指出其结果是占用了铁路篷布运用的保有量，直接影响货物装车，危及货物运输安全，加大铁路运输成本。并就此提出了解决问题的建议。     

货车篷布运用管理若干问题的研究

面临铁路实现跨越式发展及第五次大面积提速，为确保运行安全，牵动了铁路的各项基础设施、机具运用、运输管理的“提质提标”。当然，也势必辐射到篷布的运用质量和安全管理工作。然而，就目前篷布运用管理状况，无论是技术条件、管理模式，还是工作环境、作业标准，已亟不适应“提速”的技术、安全和管理的要求。因此，面对铁路发展的宏观要求，务必从科学管理的思想方法上，研讨篷布运用管理滞后于“提速”发展的问题。     

车站篷布出入动态管理软件

介绍在TMIS车站系统平台下,以解决车站篷布管理及统计报表由人工作业向计算机动态管理篷布及自动生成统计报表开发过程,介绍技术优势、运用原理.     

铁路货车篷布运用管理的若干问题

分析了篷布管理中存在的问题及原因,结合铁路跨越式发展及全面提速的时代要求,以及集装箱运输的发展趋势,提出开发开顶式集装箱运输和优化篷布运用管理的若干对策,建议从信息化、程序化、规范化、标准化等方面加强和改进货车篷布管理工作.     

2009年2季度公布篷布用具信息

质监中〔2009〕12号（2009年7月10日）根据铁道部铁运〔2008〕60号文件要求,现公布如下信息： 一、为规范自备篷布编号管理,根据《货车篷布管理规则》的规定,自即日起,自备篷布编号的发放及公布程序如下：①需使用自备篷布的单位向所在地车站提出申请,逐级上报部运输局,部运输局批准后,     

济南铁路局探索出一种新的货车篷布苫盖法

为保证铁路第五次大面积提速后的运输安全，铁道部先后出台了《加强篷布安全工作的措施》、《铁路篷布绳网管理试行办法》等文件，从制度加强对货物装车后篷布苫盖安全的管理。在此基础上，各铁路局也采取了积极的应对措施，确保货物运输安全。济南铁路局对沿用多年的篷布苫盖方式进行了改进，探索出了一种更为合理、安全的苫盖方法。     

铁路货车篷布管理存在问题的分析与建议

分析了目前铁路货车篷布管理工作存在的问题,提出了加强规范管理,充分利用现代化信息技术,加大对篷布管理的考核,提高货车篷布维修质量,加快研制新型篷布等改进建议。     

篷布用具信息通报

<正>质监中〔2010〕17号(2010年5月7日)根据铁道部铁运〔2008〕60号文件和《货车篷布及相关产品质量管理办法(试行)》的要求,现公布篷布绳索(弹力)批号:     

篷布除尘机简介

我厂篷布组的任务是维修铁路货车篷布和车站防湿篷布。在修补篷布时,首先要把篷布上沾染的灰尘去掉。过去是露天作业,半机械打尘,工人操作场所空气中粉尘含量很大,直接影响着工人同志的身体健康和污染了周围环境。对此情况,党支部遵照毛主席关于“在实施增产节约的同时,必须注意职工的安全、健康和必不可少的福利事业”的教导,以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,依靠群众,发动群众,狠抓篷布除尘工作,在制做篷布除尘机的过程中,认真贯彻执行“鞍     

货车篷布批量检验结果2013年第4期通报

中铁检验认证中心按《CRCC产品认证实施规则》的规定，对货车篷布产品进行批量抽查检验。经铁道部产品质量监督检验中心批量抽检检验合格，下列篷布准许使用CRCC认证标志：     

篷布维修工职业性皮肤病调查报告

济南铁路局衡管所篷布维修车间是负责维修全国货车通用篷布。篷布覆盖多种物品(化学毒品),毒品种类复杂,灰尘较大,工人普遍在面部、颈部贝及前臂引起搔痒和皮炎。为此,我科于1984年8月在该所篷布维修车间进行了调查,报道如下。一、篷布维修工序篷布运进衡管所后,人工搬进维修车间,先在一个房里用机械打土除尘,然后进行检查对破口较大的篷布,把破篷布撕掉,配上新的涂塑篷布,上     

货车篷布批量检验结果2013年第5期通报

中铁检验认证中心按《CRCC产品认证实施规则》的规定，对货车篷布产品进行批量抽查检验。经铁道部产品质量监督检验中心批量抽检检验合格，下列篷布准许使用CRCC认证标志：     

2011年3季度篷布相关产品信息通报

质监中〔2011〕25号 （2011年10月21日） 根据铁道部铁运〔2010〕188号文件要求和质检中心《货车篷布及相关产品质量管理办法（试行）》,现公布信息如下：一、产品检验信息1.2011年3季度抽检自备篷布6批次,合格率100%。2．铁道部运输局颁布的运营专业[2010]667号文件附件2《可开启篷布绳卡技术条件》中，修改了篷布绳卡的长度等规格尺寸、产品标志的位置和内容。以下企业按新规定生产并送检合格：     

2009年3季度公布篷布用具信息

质监中[2009]18号（2009年10月10日）根据铁道部铁运[2008]60号文件要求，现公布如下信息：一、牙克石铁龙经贸有限公司和烟台港东海发展公司未按要求上报2009年1季度和2季度篷布绳网产销报表。按照《货车篷布及相关产品质量管理办法（试行）》的规定，责令七述企业停产整顿。     

维纶涂塑篷布的毒性实验

篷布为铁路运输工作中的主要工具之一,1977年以前铁路用棉帆布做篷布,每年耗精棉400万斤左右。为了节省棉花,铁道部科学研究院金属化学研究所研制了维纶涂塑篷布。为确定维纶涂塑篷布在遮盖粮食和其它食品方面是否可能引起污染以及人们长期接触能否有害身体健康,我们于1982年下半年对79、81型维纶涂塑篷布进行了急性毒性实