对中职汽车维修专业理论与实践教学的思考

正随着汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口越来越大,特别是高技能人才更是稀缺,而中职汽修专业学生毕业后却得不到企业认可,也就是说中职学生毕业后没有市场需求,使中职汽修专业的发展陷入了泥潭。问题出在哪里,为什么得不到企业的认可?这个问题一直困扰着中职院校的一线教师。通过在天津庞大集团进行的实践调研,笔者发现学校教学与企业的要求严重脱节,需要在以下方面     

中职汽修专业生产性实训教材开发与应用

正1汽修专业实训教材存在问题分析1.1汽修实训课教学内容与企业实际生产相脱节中职学校专业的开设来源于行业企业的实际需求,是为本行业培养专业技能人才的,其课程设置、教学内容的安排应切合企业生产需求,切合学生发展需求。对于汽修专业来说,也是如此。虽然在几年前一些学校提出了基于工作过程学习领域的项目开发号召,但真正实施该教学项目的学校还很少,很多都还是按照原来的学科体系进行教学。而导致这种现象的原因是,学校老师缺少对行业特点的     

探讨1+X制度下中职汽修专业课堂教学变革策略

文章旨在探究1+X制度下中职汽修专业课堂教学的变革策略。首先分析了1+X制度的背景与内容,指出其对中职汽修专业教育的意义;进而探讨了1+X制度下中职汽修专业课堂教学面临的挑战,即课程设置的适应性挑战、师资队伍的能力培养挑战、教学方法与资源支持挑战、学生职业规划与跨课程学习挑战以及校企合作与实践机会方面的挑战;最后提出了加强课程整合与设计创新、加大师资培养与专业发展、提升教学方法多样化创新、强化学生职业规划与跨课程学习指导、扩大学校与企业的合作,增加实践机会等变革策略,以适应1+X制度下中职汽修专业课堂教学所面临的挑战。文章的研究成果可以为中职汽修专业的教学改革提供参考和借鉴,促进学生的全面发展和就业能力的提升。     

“翻转课堂”在汽修实训课教学中的设计与实践

正1中职汽修专业课改面面观中职汽修专业作为培养汽修企业生产运作第一线人员的基地,肩负着重要的社会责任,就业学生实际操作水平的高低将直接关系到企业的生产质量和信誉。但是,因为汽车维修是汇集众多新技术、新材料、新理念等于一身的行业,学校在汽修实训教学中受投入经费和技术支持的限制,其专业有效性始终是从教人员关注的重点。针对此现象,教育部门开始对各职业学校的汽修专业进行课程改革。改革一方面加强汽修专业课教师的业     

浅谈少数民族地区中职学校汽修专业课程教学质量的提升——以延边朝鲜族自治州职校为例

笔者在延边朝鲜族自治州一所职业学校支教的过程中,发现当地经济落后、人口外流严重,当地职业学校的汽修专业发展水平不高,汽修专业课程的教学质量亟待提升。本文对如何运用信息化技术提高支教学校汽修专业课程教学质量进行探究。1支教学校汽修专业的现状(1)实训设备陈旧。     

中职汽修理实一体化教学资源的构建策略研究

正1利用学校条件创建教学资源在中职工科类专业的实践教学中,汽修专业的实训是比较难以安排的,由于实训资源缺乏,使得汽修班级的学生在实训过程中如一盘散沙,学习效率低下。而我校的汽修专业,常常会提前给学生安排一些机械方面的实训,如钳工、数控车床及电工等实训,但学生在高一阶段还是没有时间去接触汽车方面的实训内容,这对汽修专业学生的成长是不利的,为了改变这一现状,笔者作为汽修专业的理实一体化教师,     

让职业教育“适用”于现代汽车维修 端正教学理念和培养目标，提高教学质量

为了提高中职汽车维修专业的教学质量，适应社会发展需要，各类中职院校就汽修专业的课程设置、内容编排、教学方法、实训设备安排及教师培训等方面进行了改革和创新。作者从一名汽车维修专业的中职学生成长为教师，结合自己的求学经历与教学体验，谈了对职业教育一些问题的思考。     

“理实一体化教学”的实践与研究

在传统职业教育中，专业理论课和实习课是分开进行的，其弊端是理论和实践分离、重理论轻实践，难以达到以就业为导向的培养目标。“理论实践一体化教学”（简称“理实一体化教学”）便于培养和提高学生的综合素质，它的特点是直观教学性强、易于深入浅出、教学效率高、总体效果好，是素质教育中一种有效的教学方法。本文对“理实一体化教学”在高职学校汽修专业课程教学中的实践进行了探索。     

多元选择深化中职汽修专业课程改革与实践探索

中职院校一直以来的教育目标就是为社会培养应用型人才,现如今社会的不断进步,对汽车维修专业人才的要求也越来越高,中职院校的教育任务已经转变为培养质量优、能力强、素质高的专业汽修人才。本文主要探究了多元选择深化中职汽修专业课程改革与实践,通过不断深化课改创新,采用更为先进的符合现代化人才培养目标的教学模式,主要从教学内容、方式及管理上着手,制定科学合理的中职院校汽修专业课程模式。     

丰田威驰车手动空调实训台的研制

正1引言汽车空调是汽车上非常实用的功能部件,随着车上空调的频繁使用,汽车空调产生的问题越来越多,不仅有空调元件故障,还有空调系统电路引起的故障,这给汽修行业人员带来了极大的挑战。再回看中职学校对汽修人才的培养,特别是在汽车空调教学方面,虽然注重理论学习和实践操作相结合,但学校采购的空调实训设备都只能设置简单的故障,实训台上的故障都集中发生在线路断路方面,不能从根本上满足学生的需求。为了提高中职学校汽车空调     

“三教”改革背景下的汽车电控系统维修实训课程探索与改革

<正>1汽车电控系统维修实训教学现状（1）教学人员方面。当前高职院校汽修专业的师资主要从应届高校毕业生或整车企业中招聘,大部分教师理论功底深厚,科研能力强,但缺乏汽车售后服务的实践技能,一些任课教师几乎没有相关实践经验。随着汽车智能化和汽修课程理实一体化教学的日益发展和深化,对教师实践能力的要求越来越高。部分教师每年会参加短时间的培训,但教师思想观念的转变、理论知识的更新、实践技能的提升是一个长期缓慢的积累过程,     

中职汽修专业“企中校”企校共育技能人才培养模式的研究

<正>作为一名中职汽修专业教师,笔者结合自己多年的教学经验发现：通过在企业中建立学校,形成学校和企业“共商、共建、共管、共评”的四共运行机制,构建企校共育中职汽修专业技能人才的培养新模式能很好发挥企业育人功能。1中职汽修专业育人中存在的问题（1）教学缺少真实情境。传统的校内教学,呈现不了车辆实际使用过程中产生的疑难杂症,难以开展实际生产性教学,解决不了实际维修过程中的问题。     

创新创业教育融入汽修专业教育的策略研究

随着社会经济的不断发展,汽修行业对技能人才的要求越来越高,中职学校为了满足企业发展需要,落实我国中职教育关于双创能力培养的文件精神,在汽修专业教育中需要加快培养具有创新创业能力的技能人才。通过对创新创业教育的内涵、创新创业教育融入汽修专业教育的重要性、创新创业教育融入汽修专业教育存在的问题进行分析,提出明确创新创业教育培养目标、开展校企融合实践教学、提高专业教师的创新创业教学能力、加强高质量的教材建设等创新创业教育融入汽修专业教育的策略,以期提供借鉴参考。     

突出“四个精准”举措全力推进汽修人才教育培养

随着汽车产业的迅猛发展,对成渝地区经济形成了极大的促进,高质量高素质的技能型汽修人才的需求量不断增加,成为中职汽车专业现阶段人才培养的主要方向。中职院校需要围绕“四个精准”教育目标开展教育教学活动,力求通过校企合作等方式,调整学校的课程结构设置,培养专业的理想人才。本文以汽修人才培养为研究方向,围绕“四个精准”目标开展论述,重点阐述汽修人才培养路径,以期能够实现成渝地区汽车产业的协同发展。     

汽车检测与维修技术专业学生自主学习的研究与分析 ——以北京学校为例

基于工作过程以能力培养为主是北京汽修专业新的一轮教学改革目标。通过将传统教学与企业实践工作相融合,提倡行为导向,鼓励学生进行自主学习。但是在教学改革的过程中也暴露出学生自主学习能力不足,需要开展学生自主学习能力培养,需要增强学生主体地位,激发学习兴趣;需要推行探究式学习改进学习模式;需要改进教学方法加强学校软硬件建设。     

高职汽修专业理实一体化教学体系的构建与实践

随着我国社会的不断发展,企业信息化水平不断提高,社会对专业型人才的需求量越来越大.对于高职院校来说,传统的人才培养模式已经不能满足新时代对人才的需求.为了推动我国高职院校汽修专业人才的培养,推动高职院校的教学成效,提升高职院校人才培养质量,促进高职汽修专业学生的就业率,我国高职院校汽修专业开展了理实一体化教学体系,为了...     

县域中职学校汽车电控发动机构造与维修课程教学改革初探

正1县域中职学校汽修专业学生的特点受地方经济落后,区域发展不平衡的影响,县域中职学校的办学条件普遍较差,学校环境不理想,特别是汽修专业这种需要高投入的专业学科,教学设备、师资力量和教学环境都不太好,所招到的学生都有以下特点。(1)文化基础差,厌学,不愿看书学习,对理论知识的理解能力较弱。(2)好动好玩,不爱动脑,喜欢动手,肯干脏活累活,能吃苦。     

追求职业技能与职业精神培养的融合研究——以汽修专业为例

新时代,由于社会人才需求结构发生变化,使得技工院校对人才的培养工作也发生了相应的变化,要求学生不仅要具备专业的职业技能,更要拥有积极向上的职业精神。但从目前技工院校人才培养情况看,过于注重职业技能的培养,在职业精神培养方面还存在一定的欠缺。为此,文章主要以技工院校汽修专业为例,分析了职业技能与职业精神培养的融合意义、融合现状,并从职业需求、行业发展、校企合作三个方面提出了具体的融合实践途径,希望能够对技工院校汽修专业的教学创新发展提供借鉴作用。     

关于当前形势下中职汽修专业校企合作的思考

<正>1中职汽修专业校企合作的现状和存在的问题汽修专业教学具有高度的实践性、专业性特点,因此中职汽修专业实行校企合作已成为汽修专业教学发展的必然选择。校企合作注重在校学习与企业实践,注重学校与企业资源、信息共享,有效地提高了学校的教育教学水平,企业也降低了人才培养成本,学生的汽修实践技能得到了锻炼,有     

中职汽修“工作站”教学实训模式的创新与实践研究

正1实施课改过程中出现的问题浙江省自2007年开始推行汽修专业课程改革至今,提出"理实一体化""小班项目化教学"等课改理念,重视学生的技能水平培养。我校紧跟省课改步伐,近年来在课程改革、教学模式改革、教学评价改革等方面不断创新,取得了优异的成绩。我校汽修教学实训工厂建设不断完善,目前建成有整车实训室、汽车营销实训室、汽车拆装实训室、汽车钣金实训室、汽车喷涂实训室等,规模位居嘉兴市前列,实训设施设备都是按照企业标准采购,有些甚至超过